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时间:2019-02-19
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1、浅谈西安城市公交现状及发展对策西安是西北五省的政治、文化、经济发展中心,也是酋部人开发的中心。西部人开发以来,西安的政治、文化、经济都有了迅速的发展。近十年來随着基础设施投资的加大,西安的交通通讯条件日益完善,交通发展越來越快;同时也暴露出很多日益严重的交通问题,如交通拥挤、环境污染、市民乘车难、候车时间长车箱环境差等,公共交通是解决城市问题的根本途径,大力发展"公交优先”,优化公交线路,改变城市公交管理体制、规划城市发展是当前城市噬待解决的问题。一西安市公交发展现状近年来,西安市的公交发展很快,
2、西安公交总公司是市建委公用事业管理局所屈的人型骨干企业,拥有各种公共汽车、无轨电车、双层客车、小公共汽车及出租小汽车等车辆类型;总公司下属12个基层单位,其中大营运公司7个,还有小公共汽车公司和西安客车总厂,下属公司平时有独立的营运管理系统;但在车辆的配置方面没有独立权,全部由总公司负责。近儿年,总公司为解决市民乘车难的问题,做了大呈的工作,争取市政府增加对公交运输的投资、对外合资、社会集资及贷款筹资等多种形式,购置各种类型的车辆,对公交管理体制进行改革,改变管理模式,逐渐实行国际上现代化城市普遍
3、采用的无人售票制,提高经济效益。二西安市公共交通存在的主要问题公共交通虽然发展快速,能够满足市民短途出行的需要,缓解了交通压力。但是随着经济的快速发展,人民生活水平的提高,市民对公共交通的需求趋向多样化,要求越來越高。公共交通与城市交通、公共交通与私人交通的矛盾日益剧烈,共发展存在以下问题:1.城市交通设施与城市交通需求严重失衡。虽然我国一宜在致力于城市交通设施的建设,但其建设速度远远滞后于机动车辆和交通流量的増长。目前城市机动车辆每年増加15%左右,但城市道路20世纪90年代每年仅増加7.3%.
4、不断増加的公共交通设施与私人交通设施造成了道路交通的拥挤,且拥挤程度越來越高,尤其是上下班的高峰期,经常出现塞车,大量车辆排队等候,寸步难移成了西安市的一道独特的“风景”;岀现了大量机动车与非机动车混行的局面,造成了道路交通的复杂化,增加了管理难度,而且降低了原本薄弱的交通设施的使用效率,影响了车辆和公共设施的使用效益,增加了使用者的负担,同时也造成了公共公司效益的低下共至亏损。2.机动车交通环境污染严重。我国机动车交通己成为城市主耍的大气污染源和噪声污染源。随着机动车拥冇戢的高速增长,我国城市污
5、染有加重的趋势。目前道路上运行的公交车设备陈I口,尾气处理设施落后,造成尾气的人量排放及噪声的污染,影响市尺的生活和休息。同时政府对优先发展公共交通的原则普遍未能落实,对加大公共交通发展的政策支持还没有完善,使公交车辆和营运路线虽有明显的增加,但是并没有满足市民需要;某些线路的公交车还是客满为患,车上极度拥挤,乘客有时在车上没有站脚的地方,但是车辆进站仍旧冇乘客继续上车,加大了车厢内的拥挤程度。3.公交车况较差,查询系统不完善。虽然近几年來公交公司购进了大量的新车,但是仍冇一部分超过年限的公交车在
6、运营中。这些车辆车况差,车内设施落后,车身陈I口。例如市区线路308(省水电汽修厂一纬什街),该车次依然采用人工竹票的方式,不分前门后门上下车,造成上下客对冲的现彖,秩序混乱;车辆老旧,行使过程中摇晃厉害,尤其是车身接缝处;车内设施设备落后,扶手、门档、窗档等具有脱落,且频繁出现故障,故障出现后并未采取有效的措施安置乘客。没有完善的查询系统,公交线路更换时,未能及时通知乘客,给乘客造成困扰;某些班车少,间隔时间过长,延长了乘客的候车时间。城市公交是大多数市民首选的出行方式,但是当前城市公交网络系统
7、不完善,没冇达到人车路的密切配合,达到和谐统一,以至于当公交线路变更时,给不熟悉的市尺造成困惑,带来麻烦。4.公交服务水平变差。公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对彖,直接影响其承担的客运比例,也影响了企业的效益。公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。就西安市的公共交通來说,耗时氏,舒适性差是乘客投诉的主要方面。因为西安市的人多,但是公交车辆少,乘客乘坐公交车很少冇唾位,尤其在上下班的时候,车内站的乘客远远多于坐的乘客,
8、降低了坐车的舒适性,同时也延长了坐车需耍耗费的时间。5.行业管理政出多门,企业普遍亏损。城市公共交通行业分属不同的政府部门管理,公交车、中巴车、出租车的发展缺乏统一的规划协调,造成城市公共交通的诸多矛盾,致使城市公共交通在规划、发展上不平衡,形成盲H发展,带來了不同程度的混乱。公交车与中巴车分属不同的部门,而交警对公交车没有管理权限,造成了公交车在道路上的横冲言撞,随便掉头及侵占白行车道,给其他车辆及行人带來麻烦,引发潜在的交通事故;中巴车的招手停,在行人道或路口停车揽人,给路人造
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