天然气压缩机组用燃气发动机故障诊断技术分析

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1、天然气压缩机组用燃气发动机故障诊断技术分析董超群'，梁政'，田家林】，马科笃2,黃硕S卢海玲°(1.西南石油大学机电工程学院，成都610500;2.中国石油西南油气田分公司，成都610051;3.宝鸡石油机械成都装备制造分公司，成都610051;4.中国石油集团济柴动力总厂成都压缩机厂*成都610100)摘耍：针对天然气压缩机组用燃气发动机检测信号干扰耦合给故障检测带来困难的问题，采用一种基于曲轴转角动作事件与分频段故障信号检测相结合的诊断方法，通过在曲轴飞轮上固定安装磁电式速度传感器，建立基于曲轴转角的动作事件矢系

2、把故障诊断与基于曲轴转角的动作事件结合起来判断故障类型以某站ZTY310MH压缩机组用燃气发动机性能检测为例^M得缸内燃烧不充分并有弱点火及爆燃现象，点火角度不合适及缸内积碳是造成发动机做功性能低劣的原因■结果表明：通过故障检测可及早发现和排除故障，减少安全隐患和停机时间，对提高发动机工作性能具有重要意义•关键词：天然气压缩机组；燃气发动机；故障诊断；性能检测屮图分类号：TK438文献标志码：A文章编号：0254-0037(2014)11-1609-06AnalysisofFaultDiagnosisTechnolo

3、gyontheGasEngineofNaturalGasCompressorUnitsDONGChao-qun1，LIANGZheng1»TIANJia-lin1»MAKe-du2，HUANGShuo3，LUHai-ling4(1.SchoolofMechanicalEngineering/SouthwestPetroleumUniversity‘Chengdu610500'China;2.PetroChinaSouthwestOil&GasfieldCompany/Chengdu610051，China;3・Che

4、ngduEquipmentManufacturingBranchCompanyofBaojiOilfieldMachinery，Chengdu61(X)51，China;4.CNPCJichaiDieselEngineCompanyChengduCompressorPlant、Chengdu610100China)Abstract:Forthefaultdetectiondifficultiesofthenaturalgascompressors1enginescausedbythecoupleddetections

5、ignalsinterference、afaultdiagnosismethodwasadoptedcombiningtheunits'actioneventandsub-bandfaultsignalsdetectionbasedonthecrankangle*Thefaulttypecanbediagnosedaccuratelybyanalyzingthedetectionsignalscombiningfaultdiagnosisandtheunits1actionevents、installingthefi

6、xedmagneticvelocitysensoronthecrankshaft、andestablishingunitsactioneventsbasedonthecrankangle*ZTY310MHperformancetestsofaboosterstationistakenasanexample*Resultofthedetectionverifiesthattheignitionangleimproperandcarbondepositaretherealreasonsforengineworkingin

7、ferior*Detectingregularlyfortheengineofreciprocatingcompressorcanbehelpfultodiscoveranddiagnosefaultsassoonaspossibleandalsoreducethesecurityrisksanddowntime*Therefore、itisofgreatsignificancetoimprovetheworkingperformanceoftheengineofnaturalgascompressors・Keywo

8、rds：naturegascompressorunits;gasengine;faultdiagnosis;performancedetection收稿曰期：2013-08-28基金项目：国家自然科学基金资助项目（51074202）;四川教育厅成果转化重大培育项目（省教667）;教育部重点实验室项目（STS01）作者简介：董超群（1983-），