教案设计首页模板

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1、湖南生物机电职业技术学院教学方案设计（首页）授课班级汽修14505授课日期授课节次4教学地点教室教学主题模块五点火系统的故障诊断教学组织形式集中授课□理实一体□分组讨论□实验□实训□实习□习题课□集体参观□企业讲座□翻转课堂□现场教学□项目导向其他：第次课（90分钟）学情分析学习了发动机、底盘、汽车电器等知识通过学习汽车故障诊断的程序进行思维培养教材分析汽车故障的常见种类及汽车故障诊断的基本方法和诊断参数，知识、能力、素质教学目标知识目标：熟悉点火系统常见故障产生的原因；熟悉点火系统的相关电路图及控制原理；能够对所排除的点火系统故障进行分析与总结。能力目标：

2、针对所操作的汽车，进行点火系统的实物与图纸对应关系的正确查找与识读；针对汽车的故障现象，可初步判断点火系统故障的原因或方向；正确检测汽车点火系统的相关零部件；对点火系统的故障进行正确的诊断与排除。学习重点与难点点火系统故障分析与排除与点火系统的相关电路教学理实一体图及控制原理方法小组讨论、协作教学载体□子项目□综合项目□教学软件回教材回设计方案/图表□文献资料[3案例□凭证/票据□网络平台□新媒体其他：教学媒介与资源□工具□仪器□教学挂图也技术手册□文献资料□影像资料□多媒体设备□计算机切工单□习题库□设计方案/图表□教具/模型□标本/图片□实物巳课件口专业

3、教学设备切黑板（白板）、粉笔其他：教学实施设计详见副页布置作业拓展任务□习题□听、说、写、读DPPT□小论文□文献检索□调研报告□工单□方案/图表□实验（实训）报告□作品（产品）□活动回其他：自行查找案例并分析案例过程教学效果学生学习效果：教学反思：任课教师教研室主任或课程负责人湖南生物机电职业技术学院教学方案设计（副页）教学实施过程设计与教学内容组织时间分配模块五点火系统的故障诊断K理论知识》课题一点火系统的常见故障现象及原因分析—、起动时无高压火1•故障现象接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作。2.故障原因对于点火系统

4、来说，造成此现象的主要原因是无高压火或点火正时与标准相差过大。（D低压电没有。（2）正时皮带断裂或轮齿滑脱。（3）主要传感器没有信号，如曲轴位置传感器。（4）带有点火器的点火系统，点火器损坏。（5）点火线圈故障。（6）带有分电器的点火系统，分火头被击穿。（7）ECU故障。二、高压火弱1•故障现象接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能起动发动机让其工作，有时伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为红色或红黄色。2.故障原因（1）点火线圈性能不良。（2）有分电器的点火系统，分电器盖或分火头有漏电的地方。（3）火花塞电极烧蚀，或因间隙过小

5、造成火花弱。（4）有中央高压线的系统，中央高压线漏电。三、高压缺火1•故障现象发动机能够起动工作，汽车在正常运行过程中燃油消耗异常增多，高速行驶时提速慢或难以提速。2.故障原因（1）个别火花塞间隙不正确或有漏电的情况。（2）有多个点火线圈的点火系统，个别点火线圈损坏、性能不良或接触不良。（3）个别高压线出现漏电或电阻增大的情况。（4）火花塞上有积炭。（5）点火线圈性能不良。课题二点火系统零部件的检测一、点火系统重要传感器的检测熟悉点火系统常见故障产生的原因。1•磁感应式曲轴位置传感器的检测1）桑塔纳2000GSiAJR发动机曲轴位置传感器检测结合实物，组织学

6、生实际进行检测，掌握检测方法。图5-1桑塔纳2000GSiAJR发动机曲轴位置传感器结构与电路图（1）曲轴位置传感器的电阻检测。（2）线束导通检查。（3）转速轮与曲轴位置传感器磁头间隙检查。2）皇冠轿车发动机磁感应式曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的检测’

7、G1Gl]ECU图5-2皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机曲轴与凸轮轴位置传感器和ECU之间的电路（1）电阻检测。（2）输出信号的检测。（3）感应线圈与正时转子的间隙检测。2.霍尔曲轴位置传感器的检测以北京切诺基霍尔曲轴位置传感器为例进行检测。1）电源电压检测2）输出信号检测3）其他检测3.霍尔式凸轮轴位置

8、传感器的检测以桑塔纳2000GLi轿车的霍尔式凸轮轴位置传感器为例进行检测。1）传感器电源电压的检测2）线束导线有无断路故障的检测3）线束导线有无短路故障的检测4）故障部位的简易区分4.索纳塔光电式曲轴位置传感器的检测1）线束检查2）输出信号的检测5.爆燃传感器的检测以桑塔纳2000GLix2000GSi采用的压电式爆燃传感器为例。(1)电阻检测。(2)电压检测。(3)示波器检测。二、火花塞的检查1.火花塞间隙的检查间隙太宽，可能会引起缺火；间隙太窄，可能会引起怠速不稳，并导致电极过早被烧蚀。正常电极间隙可查阅相关车辆维修手册。可采用目视法或间隙规方法。普通

9、火花塞的间隙可进行调整，如果是钳金火花塞，其火花间隙