城市道路照明工程施工方案

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1、照明工程施工方案(1)电源及控制本工程施工起点为规划铁牛路路口，桩号为0+313.64,施工终点与现况文明路接顺，桩号为0+960.00,总长为646.36m。其中，新建桥梁全长236m,桥头引道全长410.36m。施工设置1座箱式变电站。变压器容量160KVA,采用Dynll接线的三相配电变压器，箱变内预留交通信号灯、景观照明及广告照明用电负荷的容量，负荷率不大于70%；箱变最长半径500m左右，设于负荷中心。箱式变电站净尺寸约1・7米x2.4米(根据供应厂家尺寸)，四周预留2米维修距离。由箱式变电站引出三相220/380V电源就近引入用电设备，低压配电系

2、统接地采用整个系统中性线和保护地线分开的TN-S系统。(2)电缆管道工程施工根据设计要求，必须做到管孔数量管位走向及预埋接线盒准确无误。管沟槽应根据设计平面图布置的电缆管道走向位置，与规划制定的管位进行施工。根据所埋设的管材及规格，定位管槽中线，然后根据设计要求的宽度、深度确定边线，用人工开挖，将挖出的土石堆放在指定位置，不得影响道路施工车辆的通过。预埋管接口处连接牢固。回填时先填土20cm,人工夯实，然后冲击夯实，并检测达设计要求为准。电缆管沟回填至道路基础层由道路基层材料填铺至路面。(3)电缆敷设施工①电缆检查施工前应检查电缆的型号、规格是否与施工图相符

3、。电缆的长度应为地埋长度的101.5〜102%,再加上终端每个杆的进岀的1.5〜2米以备重新封用，测试调整盘电缆的绝缘电阻不小于10MQ。②电缆敷设采用三相电源供电方式，灯具按相序跳接，电缆敷设采用穿管作井方式。电缆选用YJLV-5*50mm2电力电缆，照明电缆的末端压降均小于10%,灯具灯杆内部接线导线均采用聚氯乙烯护套铜芯线(BVV-3X2.5imn2)。电缆在灯杆内接线，井内无接头，在灯杆内按灯具数量设置相应数量的熔断器，400W高压钠灯装设10A熔断器，250W高压钠灯装设6A熔断器，150W高压钠灯装设4A熔断器。电缆保护管采用CPVC*110电线

4、管，电缆管线埋深敷设深度大于0.8米。路口横穿路面管线采用SC100镀锌钢管，另预留备用钢管，便于今后的安装维护。在主桥梁上电缆穿SCI00镀锌钢管，另预留备用钢管，桥面设特制接线井。桥面灯杆以及接线井按图纸施工。电缆宜用卡车运至工地，用吊车进行装卸，应充分估计电缆的重量，安排足够的人数，搭好跳板，杜绝人身安全事故的发生。严禁将电缆和电缆盘直接从卡车上滚落到地面。电缆一般都应缠在电缆盘上搬运，只有较短电缆可以圈成圆圈，但圆圈的半径不小于电缆的允许弯曲半径，且应分四处捆紧后，才能搬运。在电缆盘中穿入一根内径40或50的钢管，单推要放在线架上面。这时要注意电缆的

5、缠绕方向，应使电缆从上面放出，否则电缆盘移动时，电缆会散开。摇起放线架，顶起钢管，使电缆能自动转动。电缆盘要由有经验的工人看管，配合拉电缆的速度，转动电缆盘，徐徐放出电缆。拉出的电缆不能和地面或支架发生摩擦，应放在小滚轮车上拖行。电缆穿入管道时，都可以用人力拖拉。但预穿的铁线与电缆要扎的牢固且光滑，以避免在管中阻力过大拖动困难，或是在管道接头处被卡住。在保护管内敷设电缆，必须在管口加护套，在电缆进入护管时，在路灯手孔井口要垫层小木或其它较软的垫块，以避免电缆在井口被挂伤损坏。由路灯手孔井穿长灯杆底的电缆应预留0.6米，以便接线引灯。(1)路灯安装施工路灯安装

6、前必须熟悉安装图纸，明确各种灯具、材料的品种、型号、规格及数量。本工程道路主路面22叫两侧绿化带各宽5m,两侧机动车道4.5m,两侧人行道各宽4.5m。道路灯具标准段选用12m双臂照明灯杆，设置在主路两侧绿化带上，双侧对称布置，灯杆间距36m(遇路口作相应调整)，主路光源选用250W髙压钠灯，辅路光源选用150W高压钠灯。路口渠化段选用12m灯杆，主路光源选用400W高压钠灯，在与白杨路相交路口处设置14米中杆灯，光源采用3*400W髙压钠灯投光灯，提高路高照度。路灯灯杆安装：灯杆是路灯安装的主要组成部分，钢管灯柱装车前，必须检查其质量是否符合下列要求：灯柱

7、要经过热镀锌再喷塑处理，应无漏镀的部分，灯柱应无锌块堵塞；目测应无明显的弯曲现象；穿孔线是否堵塞，是否妨碍安装；螺丝要攻丝一次，以便安装。路灯底座及底盘预制应符合设计要求，达到养护时间和质量标准，运到现场随时吊装于坑内就位校正，以免安装灯杆时校正困难。采用吊车立杆，将吊车开至接近杆位的适当位置，先检查上空有无妨碍吊臂运动的线路和障碍，再放下撑腿察看是否牢固，启动钢丝绳。起吊钢丝绳要栓在丁梢三分之一处，在离杆梢0.5米处，还要绑三根临时调整绳。起吊前，检查杆根部连接孔和接线手孔有无障碍物，杆与基座结合时，要两人稳住杆根。听从现场领工员的统一指挥和协调，步调要一

8、致。杆身竖起后，要进行调整。杆位的垂直度和相邻杆位的