某下承式钢管混凝土拱桥的稳定性能分析

《某下承式钢管混凝土拱桥的稳定性能分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、图5—15面外稳定系数随中横梁面积A的变化关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．59图5．16面内稳定系数随中横梁面积A的变化关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．59图5．17实际截面建模特征值稳定分析图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯60图5．18几何非线性荷载～位移关系曲线(节点800)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．61图5．19弹塑性稳定荷载～位移曲线(节点800，不引入初始缺陷)⋯⋯⋯62图5．20弹塑性稳定荷载～位移曲线(节点800，引入初始缺陷)⋯⋯⋯⋯62插表清单表4．1实常数建模特征值分析稳定系数表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯34

2、表4．2不同吊杆面积下稳定系数明细表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯35表4．3稳定系数随拱肋惯性矩Ix变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．37表4-4稳定系数随拱肋惯性矩Iy变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．38表4．5稳定系数随拱肋面积A变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．38表4．6稳定系数随系杆惯性矩Ix变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．40表4．7稳定系数随系杆惯性矩Iy变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．40表4．8稳定系数随风撑惯性矩Ix变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．42表4-9

3、稳定系数随风撑惯性矩Iy变化表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．42表4．10风撑布置形式对稳定系数的影响表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯44表4．1l拱肋倾斜角度对稳定系数的影响表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯46表4．12矢跨比及吊杆间距对面内稳定系数的影响表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．48表4．13徐变对稳定系数的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．49表5．1稳定系数随拱肋面积A的变化关系表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．56表5．2稳定系数随系杆面积A的变化关系表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．57表5．3稳定系数随风撑

4、面积A的变化关系表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．58表54稳定系数随中横梁面积A的变化关系表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯59表5．5实际截面建模特征值稳定分析表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。61表5．6稳定系数对比表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯62独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得金胆王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志

5、对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者纺隰嵋年争岿学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解金日巴王些太堂有关保留、使用学位论文的规乏，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人受权金壁王些太兰L可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采日影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文者签名关凯翩躲呻卅签字日期：明年f月7日学位论文作者毕业后去向：工作单位：通讯地址：签字日期：一

6、年舻月哆日电话：㈦矧喝8j飞邮编：致谢本论文从选题到撰写都是在导师胡成副教授的精心指导下完成的，在此致以深深的谢意。胡老师知识渊博、治学严谨、工程经验丰富、为人正直大方，是我以后所追求的。在攻读硕士期间，胡老师在学习和生活上给予了诸多指导和关怀，并让我参加工程实践，本文的写作，胡老师更是倾注了大量的心血。再～次表示深深的谢意。感谢提供实习机会的设计院，在实习期间给予业务上的指导和生活上的资助，在此表示谢意。向远在家乡的父母致以深深的谢意!感谢父母我的求学生涯中给予的无微不至的关怀!感谢父母无私的奉献!二十多年来，他们教

7、给我做人的道理和处世的原则，他们的牵挂和鼓励催我奋进。李夫凯2009年03月第一章绪论1．1引言拱桥是桥梁的基本桥型之一。在地质条件良好、地形合适的山谷、海峡建造大跨度拱桥不但雄伟壮观，而且经济合理、抗风性能好。无论是国内还是国外，拱桥常常因经济、美观和刚度较大的优点而中选【l】。我国是拱桥的故乡，公元606年建成的河北赵州桥，是世界上首座敞肩式石拱桥，其精湛的造桥工艺、精美的艺术造型极大地显示了中华民族的聪明才智。解放初期我国又建造了大量的中小跨径石拱桥，对恢复和发展国民经济起到了重要作用。20世纪60年代诞生的双曲

8、拱桥，因解决了当时吊装能力低、钢材水泥紧张的问题而得到广泛修建，期间建造的双曲拱桥约占同期所建全部桥梁的80％，同时也形成了较为完善的无支架吊装技术和拱桥设计计算理论，为后来大跨度钢筋混凝土箱形拱桥的建设提供了技术支持。然而，随着拱桥跨度的不断增大，施工问题日显突出，不断增大的结构自重使传统无支架吊装系统面临诸多问题：过多的划分拱