高速铁路混凝土重力式桥墩抗震验算方法分析

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1、中图分类号：U24密级：公开开UDC：本校编号：10732硕士学位论文论论文题目：高高速铁铁路混凝凝土重重力式桥桥墩抗震震验算算方法研研究研研究生姓名名：裴路学号号：021121223学校指导教师姓名：陈兴兴冲职称：教授申请学位等级：工学硕士专业：桥梁与隧道工程论文提交日期：202014年4月19日论文答辩日期：2014年6月7日万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含获得兰州交通大学或其他教育机构的学位或证

2、书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日万方数据硕士学位论文高速铁路混凝土重力式桥墩抗震验算

3、方法研究Studyontheseismiccheckingmethodsforhigh-speedrailwaygravitypiers作者姓名：裴路学科、专业：桥梁与隧道工程学号：0211223指导教师：陈兴冲完成日期：2014年4月19日兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity万方数据万方数据兰州交通大学硕士学位论文摘要我国高速铁路（客运专线）上广泛采用低配筋混凝土重力式桥墩。由于对配筋率在0.5%以下的混凝土重力式桥墩的抗震设计方法缺乏研究，现行的《铁路工程抗震设计规范》对此类桥墩的抗震验算方法没有做出规定。本文通过模

4、型试验与理论分析相结合的方法对少筋混凝土重力式桥墩的抗震性能及验算方法进行研究，主要研究工作如下：（1）在阅读大量文献资料基础上，分析了混凝土桥墩的震害特点，分析了少筋混凝土桥墩抗震性能研究现状并指出了目前抗震设计中存在的问题。（2）以高速铁路桥梁常用跨度少筋混凝土重力式桥墩为研究对象，通过1：8桥墩模型拟静力试验得到了少筋混凝土桥墩在不同配筋率下（0.1%~0.5%）的墩身破坏特征、裂缝分布、承载能力及滞回特性，分析了配筋率对耗能能力的影响。（3）研究了多遇地震作用下少筋混凝土重力式桥墩验算指标的合理限值。通过计算墩底截面弯矩-曲率分析了少量主

5、筋对墩身强度及抗倾覆稳定性的作用。计算了由稳定性及强度分别控制抗震设计时反算的截面容许偏心，通过比较，建议采用容许应力法验算墩身强度时反算的容许偏心限值。（4）基于模型试验结果，给出了少筋混凝土重力式桥墩位移延性建议值。建立了有限延性的非线性时程分析模型，提出了罕遇地震作用下少筋混凝土重力式桥墩基于有限延性的抗震设计方法。并对一具体工程进行了算例分析，验证了分析方法的可行性。（5）提出了基于有限延性的弹性地震力折减方法及罕遇地震作用下少筋混凝土重力式桥墩的简化分析方法，给出了具体的分析过程。应用该简化分析方法，通过大量的数值分析，统计得到了不同地

6、震烈度区高速铁路32m跨度双线简支梁桥墩的合理配筋率建议值。关键词：铁路；多遇地震；罕遇地震；少筋混凝土；重力式桥墩；验算方法论文类型：应用研究-I-万方数据高速铁路混凝土重力式桥墩抗震验算方法研究AbstractGravitypierswithlowreinforcementratioslessthan0.5%havebeenwidelyusedinChina'shigh-speedrailwaysystem(eveninhighlyseismicintensityzone).ButthecurrentCodeforseismicdesigno

7、frailwayengineeringhasnoclearprovisionforthem.Thedissertationstudiedanti-seismiccheckingmethodsofgravitypierswithlowreinforcementratios,inordertoprovidethebasisforseismicdesignofthesepiers.Themainworkisasfollows:(1)Afterreadingalotofliterature,analyzedthedamagecharacteristics

8、ofreinforcedconcretepiersandreinforcedconcretepierswithlowratios,sum