绿色物流的内涵

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1、!""(1!"总第!)"期商业研究!"##$%!&’(%$)$’%!*文章编号:$""$#$*)+(!""()!"#"$%!#"!绿色物流的内涵王自勤(浙江经济职业技术学院,浙江杭州($""$!)摘要:专业化分工与经济发展导致物流总量呈指数增长,对环境产生了显著的不利影响。倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。绿色物流是共生型物流、资源节约型物流、低熵型物流和循环型物流,我们要从政府、民间组织和企业三个层次来探讨走向绿色物流的对策。关键词:共生型物流;资源节约型物流;低熵型物流;循环型物流中图分类号:,!%

2、&-!!文献标识码:.一、物流与环境问题境产生危害。而且,流通加工企业一般规模较小、生产分物流的运输、包装、流通加工、配送、储存、装卸搬运散、技术简单,对废弃物的加收利用难度较大,如果处理等活动都涉及到对环境的影响。虽然物流科学的发展、不当,对城乡环境和居民生活会产生直接影响。信息技术的应用减少了诸多不合理的物流现象,但专业二、绿色物流的内涵化分工和经济发展所导致物流总量的指数式增长,仍对早在$&)0年,国际环境与开发委员会发表了名为《我环境产生了显著的不利影响,主要表现在:们共有未来》的研究报告,该报告中

3、提出,当代对资源的(一)运输对环境的影响开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持交通运输业中,公路运输以其机动灵活,覆盖面广,续利用,因此,为了实现长期、持续发展,就必须采取各种可以实现“门到门”运输等优势而在物流运输中的地位不措施来维护我们的自然环境。这种可持续发展政策也同断上升。然而汽车运输存在许多影响环境与生态的问样适用于物流管理活动,即环境共生型的物流管理就是题。首先是汽车排放的尾气含有大量有害气体,是城市要改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作空气污染的最大祸首。据美国能源信息局$

4、&&)年发布的用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能一项研究报告,汽车排放的二氧化碳、一氧化碳、氧化氮促进经济和消费生活健康发展的物流系统,即向绿色物分别占全部排放的!%/、’!/和(!/。其次,汽车运输能流、循环型物流转变。耗大,单位运量(吨公里)的能耗约为铁路运输的*至%绿色物流的内涵可从以下几个方面阐述:倍。美国全部运输方式的总能耗约占整个国家总能耗的(一)绿色物流是共生型物流!%/。此外,交通运输产生了大量噪音,交通事故(如油传统物流往往以对环境与生态的破坏为代价,实现轮触礁等)都对环境

5、与生态系统产生严重的负面影响。物流的效率化。绿色物流注重从环境保护与可持续发展(二)储存对环境的影响的角度,求得环境与经济发展共存:通过物流革新与技术化学品、危险品等的储存如果保管不善或方法不当,进步,减少或消除物流对环境的负面影响。绿色物流并可能对环境产生重大危险。一般商品,如果储存时间、储不是消极地抑制物流规模来减少物流对环境的负面影存地点和条件不合适,会产生腐败变质、锈蚀等现象,而响,而是采取积极有效的措施,实现物流与环境的共同进腐败商品通常对环境有负面影响。上述商品储存地点,步。通常要远离居民区和饮

6、用水源,否则会对人与环境形成(二)绿色物流是资源节约型物流威胁。绿色物流不仅注重物流过程对环境的影响,而且强(三)包装对环境的影响调对资源的节约。据《哈佛商业评论》报导,全部物流中,在物流过程中,包装起着保护商品、方便储运和消费大约只有$/的物料真正地用在最终产品上,并在出售后等作用。但如果包装选材不合理或设计不当,会导致商品’个月仍在使用。资源浪费现象不仅存在于生产、消费领破损变形、变质,破坏环境。同时,废弃包装物本身已成为域,也存在于流通领域。如过量储存造成物品陈旧、老环境的最重要污染源之一,尤其是那些

7、塑料、玻璃等包装化、变质,运输过程的商品破损,流通加工过程边角余料物,在自然界很难降解,处理的难度较大。的浪费等。早在计划经济时期,我国物资部门就提出了(四)流通加工对环境的影响“管供、管用、管节约”的方针,这在今天仍然是适用的,只流通加工过程会产生废水、废料、废气及噪音,对环不过以前是依靠行政手段,现在主要依靠法律手段和经收稿日期:!""!#$$#"%作者简介:王自勤($&’(#),男,浙江湖州人,浙江经济职业技术学院流通经济系主任,高级讲师。$&)*年、$&&&年分别获华中工学院学士学位(物资管理工程专

8、业)和浙江大学硕士学位(西方经济学专业)。主要从事物流万方数据管理与流通经济的教学和研究。总第,86期王自勤:绿色物流的内涵·*:-·济手段。低公害车的使用。交通量规制的主要是发挥政府的指导(三)绿色物流是低熵型物流作用,推动企业从自备车运输向社会化运输体系转化,发熵是指在一个封闭系统中,总呈现出有效能量减少而展共同配送,建立现代化的物流信息网络等,以最终实现无效能量增加的一个不可逆过程。工业文明是建立在化物流的

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