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1、孙红梅:依托农产品物流促进农业经济发展研究与探讨doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2013.01.028依托农产品物流促进农业经济发展孙红梅(淄博职业学院,山东淄博255314)[摘要]首先介绍了农产品物流对农业经济发展的巨大推动作用,然后分析我国农产品物流的发展现状和存在的主要问题,在分析总结国外农产品物流先进经验的基础上,探讨了适合我国农业经济发展的农产品物流发展策略,以期对农业经济的发展提供有效参考。[关键词]农产品物流;农业经济;发展策略[中图分类号]F252.8:F762[文献标识码]A[文章编号]1005-1
2、52X(2013)01-0083-04StudyonPromotingDevelopmentofAgriculturalEconomythroughAgriculturalProduceLogisticsSunHongmei(ZiboVocationalCollege,Zibo255314,China)Abstract:Inthispaper,wefirstintroducedthegreatpromotiveeffectoftheagriculturalproducelogisticsonagriculturaleconomy,thenana
3、-lyzedthecurrentstatusofthedevelopmentofagriculturalproducelogisticsinChinaandthemainexistingproblems,andfinally,onthebasisofasummaryoftheadvancedexperienceofagriculturalproducelogisticsoverseas,discussedthestrategyforthedevelopmentoftheagriculturalpro-ducelogisticsthatsuite
4、dtheagriculturaleconomyofChina,whichhopefullywouldbeofhelpfulreferenceforthedevelopmentofagriculturale-conomy.Keywords:agriculturalproducelogistics;agriculturaleconomy;developmentstrategy产品物流在促进农业由传统模式向现代模式转变,由城市化1引言消费到产业化发展的转变中起着不可替代的重要作用。我国农产品种类繁多,农业资源丰富,是世界农产品输出农产品物流是指为了满
5、足城市消费需求,实现农产品增大国,依托农产品物流促进我国农业经济发展是根本出路。然值,对农业产出物进行加工、包装后,经过仓储、运输,配送到而,我国物流行业起步较晚,尤其是农产品物流发展水平远远达消费市场的物流过程。农产品物流将农产品由农村转向城落后于发达国家,主要表现为:农产品物流各项基础设施不完市,增加了农产品的附加值,降低了物资消耗,同时也促使劳善,信息网络不健全,物流通道不发达,致使农产品物流费用动生产效率得到提高,为农业经济创造了第三利润空间。我国居高不下,农民收入微薄,不利于我国农业现代化以及国民经作为全球的农业大国,发展农业经济是我
6、国的重大经济责任。济的健康发展。目前,首要任务是对我国农产品物流各环节逐本文重点对如何依托于农产品物流促进农业经济发展展开研一改善,以增加农产品的附加值,降低物流费用,增加农民收究,具有积极的现实意义。入,加速农业现代化发展步伐,促进农业经济及国民经济健康、稳定发展。2农产品物流是农业经济发展的源动力2.2农产品物流业发展带来农业经济的发展国家统计局统计公报显示,2011年我国农业生产总值为2.1农产品物流是我国农业经济发展的关键47712亿元,占整个国内生产总值的10.12%,相比2010年增农产品物流实质为综合农产品产出、加工、销售为一体的
7、长了4.5%。2011年全国粮食耕种面积为11057万公顷,其中增值链系统。纵观西方发达国家的农业发展历史,不难发现农棉花耕种面积为504万公顷,糖料耕种面积为195万公顷,油[收稿日期]2012-06-15[作者简介]孙红梅(1970-),女,讲师,研究方向:体育、学生管理。-83-研究与探讨物流技术2013年第32卷第1期(总第280期)料耕种面积为1379万公顷。2011年粮食总产量为57121万影响农产品物流及农业经济发展的重要因素。t,其中棉花总产量660万t,糖料总产量为12520万t,油料总3.2我国农产品在物流环节未得到有效增值
8、产量为3279万t。此外,2011年我国水产品产量5600万t,通过分析农产品产业化结构可看出,我国在农产品的生肉类总产量7957万t。以上数据充分说
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