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1、波音新闻传播论文范文:简析航空新闻论文迪拜国际航展于11月17日开幕2013迪拜国际航展于11月17日至21日在迪拜国际中心举行。本届航展将设立11个国家展馆,包括俄罗斯、乌克兰、法国、德国、土耳其、澳大利亚、加拿大、荷兰、英国、美国、瑞典,210多家参展商首次在迪拜航展上亮相。根据统计,来自阿联酋参展商的数量是最多的,其次是沙特阿拉伯,美国、英国、法国紧随其后。一些国际参展商例如加拿大参展商,已经增加至23个公司,美国以145家公司的参展数达到了10%的增长率;而中国将有15家新公司参展,也达到了同比10%的增长。迪拜
2、航展目前依然是中东地区规模最大的航空展会,并创新不断。今年迪拜航展将与联合国世界粮食计划署和carebyair联合打造一个人道主义展馆,将有15家慈善组织,航空运营商和赞助商展出。例如,阿联酋航空,俄罗斯航空,阿古斯塔,意大利航空,MED航空,黎巴嫩以及摩洛哥皇家航空登,以鼓励更多的大企业参与他们人道主义计划。“新舟”700新一代支线客机瞄准发达国家航空市场新一代涡桨支线客机“新舟”700明年将开始样机试制并宣布启动用户订单,计划2018年开始交付。这款70座级的涡桨支线飞机,起步就将按照美国适航标准研制,以实现打入发达
3、国家航空市场的目标。“新舟”700飞机瞄准中、短程支线航空市场,采用现代绿色航空技术,目标是取得中国民用航空局(CAAC)和美国联邦航空局(FAA)适航证,成为全球下一代涡桨支线飞机的主流机型,也将成为中外支线航空市场中小城市之间、节点枢纽城市聚疏旅客最高效、环保的运输工具。“新舟”700的研制将避开重蹈覆辙,直接遵循FAA适航标准来研制并实现零部件全球化采购。为了获得与庞巴迪、巴西航空工业、法国ATR公司竞争的优势,“新舟”700飞机将采用许多新型航空技术,包括下一代涡桨发动机技术、电传飞行制约系统、先进的气动力设计、
4、新型复合材料承力结构、主动降噪技术等。这些技术将使得“新舟”700直接使用成本将降低10%;二氧化碳排放降低20%,氮氧化物排放降低30%至50%,同时拥有更大、更舒适、更安静的客舱环境。通用电气航空集团将使用纤维素合成乞物燃料通用电气航空集团(GEAviation)签署了一项协议,将向总部位于华盛顿特区的D'ArcinoffGroup购买纤维素合成生物燃料,用于通用喷气式发动机的生产及开发测试。通用航空称,其发动机测试中心每年会使用1000多万加仑喷气式飞机燃料。2007年以来,通用便与多家政府机构和世界各地的航空公司
5、合作,通过地面测试或示范飞行,展示在其发动机上使用各种替代燃料。这些展示活动涉及多种通用发动机机型。通用表示,“与D'ArcinoffGroup达成的协议将在传统燃油中混合纤维素合成主物燃料。这种生物燃料的成本与传统燃油的成本相当。”这种燃料将在D'ArcinoffGroup的能源项目工厂中生产,该工厂的主要业务包括生产合成燃料、发电和配电。工厂位于得克萨斯州,有望于2016年初开始运营。触摸先进战机追寻强国梦想中航工业第五届媒体日在西安阎良航空城举行,20多个省市的135家重点媒体记者参加了此次“航空之旅”。阎良航空城
6、聚集了中航工业西飞公司、中航工业试飞中心、中航工业一飞院、中航工业强度所等四大公司,形成飞机设计、制造、试飞、检测等完整产业体系,标志着我国已跻身世界少数几个能系列化、多谱系、自主研制具有国际先进水平的航空装备国家之列。6日上午,在中航工业试飞中心,记者近距离接触到歼15、歼10、直10、L15等中航工业研制的先进战机。该中心是我国唯一承担军用飞机、直升机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞,以及民机适航审定试飞的综合性科研机构。为获得飞行极值参数,50多年来20多位飞行员为国捐躯。随后,记者们参观了中航工业四
7、飞公司,走进飞机制造厂房和生产线,现场观看飞机装配。该公司是我国大中型军民飞机研制生产基地,50多年间,先后研制生产轰6系列、歼轰7系列、运7系列、飞豹系列、“新舟”60系列等30余种型号的军民用飞机。波音777X问世A380等大型客机恐难存活“我估计波音747必死无疑,或许在波音777X推出一两年后就会被淘汰”航空业顾问公司Avitas资深副总裁皮拉斯基(AdamPilarski)说。波音777X将是首架既可以飞长程、载重量乂媲美747的双发飞机。它的出现可能促使各航空公司加速放弃生产四发、高耗油的大型飞机,例如波音最
8、新的波音747-8及空客的A380双层客机。一如40年前波音747刚出现时一枝独秀的景况,波音777X现在在目标市场没有直接的竞争对手,“可能会有一段表现辉煌的日子。”波音相信,体积较小的飞机也可以得到大型飞机的营运经济效益,因此波音公司开始打造新一代的777系列客机,预计2020年前投入运营。新机款波音777X将装
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