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1、日美国际贸易论文范文:探索“丰田事件”背后的日美贸易失衡及启迪word版下载“丰田事件”背后的日美贸易失衡及启迪论文导读:本论文是一篇关于“丰田事件”背后的日美贸易失衡及启迪的优秀论文范文,对正在写有关于日美论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:【摘要】从2009年到2010年初,从轮胎、肉鸡、汽车、铜版纸、无缝钢管到油井管,中美贸易摩擦不断升级。在当前美国国内经济离金融危机前仍有一定差距、中国经济在快速发展的背景下,中美未来的贸易将会踏向何方?中国又将如何应变以保持并提升现有的经济水平?而从2010年1月
2、21口到2月4口期间,迫于美国压力,口本丰田公司多次在全球各国召回“理市”汽车,深陷大规模召回泥潭之中。源于中H两国在和美国的贸易失衡中所扮演的相似角色,在中美贸易的发展方向上,丰田事件及其所代表的日美贸易对中国的贸易策略是有一定借鉴作用的。【关键词】丰田事件;日美贸易纷争;中美贸易摩擦:A文章编号:1009-8283(2010)06-0047-021理由的提出“车到山前必有路,有路必有丰田车”,曾经这句广告语代表的口本丰田公司是全球汽车业的标尺,而从2009年开始到2010年初,丰nJ却陷入一场由“脚垫门”、“踏
3、板门”、“刹车门”等引发的大规模召回事件中(如表1所示),理由竟然出在其最引以为傲的质量上。汽车召回理由在美国、英国、加拿大、H本等国早已不是一件新鲜事了,而其中又以美国的召回历史最长。早在1966年,美国就开始对有缺陷的汽车进行召回了,至今已总计召回了2亿多辆整车,2400多万条轮胎。涉及的车型有侨车、卡车、大客车、摩托车等多种,全球几乎所有汽车制造厂在美国都曾经历过召回案例。而这次,美国为何选在这么敏感的时期对丰田的召回投以如此大的关注度、执意把丰田推向风口浪尖呢?当然,丰田汽车确实是有理由的,但是根据美国官方
4、发布的召回档案,美国三大汽车公司之一的通用也有同样的甚至更严重的理由,为什么美国政府在对待通用的召回事件上采取这么低调的作风呢?丰田事件的背后又隐含着什么样的信息?丰田事件在美国《华尔街日报》的报道中被描绘为“一家以产品质量为骄傲的汽车巨头正在遭遇一次难堪的挫折”,但是日本媒体却是从一个不同的角度在报道这件事情。日方认为,丰出召回事件是上世纪80年代美口贸易紧张关系和美国人对口本企业敌视态度的再现。因为就在2008年,丰田汽车的销量超过通用汽车,夺过了通用占据77年之久的全球第一汽车制造商宝座。同一年,美国金融危机
5、爆发,底特律三大汽车公司风雨飘摇。那么,对于发生在上世纪80年代中期至90年代中期的日美贸易战,日本是如何应对的?而又是什么理由导致了口本在这场贸易战中的惨败从而使口本经济处于长久的低迷期?三十多年前的日本和今天的中国在和美国的经贸关系上非常的相似:当时,日本是全世界最大的外汇储备国和美国最大的贸易逆差来源国,其对美国一直有大幅贸易顺差。可以说,三十年前的日木是现在中国的真实写照。特别在近期中美贸易摩擦不断升级的背景下,当时日本的应对措施就对未来中国的贸易政策有着很重要的参考价值。2各阶段的日美贸易纷争及相应的解决
6、方案口本、美国同为世界经济的超级大国,却演绎贸易生态上的龙虎相争,从棉纺品、钢铁、车床到半导体、彩电、汽车,他们的贸易摩擦绵延了半个多世纪,而近期的丰田事件再次让日美贸易摩擦理由成为大家关注的焦点。从产业结构特征来看,日美的贸易纷争史可以分成三个时期,即五十年代到六十年代的的劳动密集型阶段、七十年代到八十年代的技术密集型阶段和九十年代之后的知识密集型阶段。2.1劳动密集型阶段日美的贸易摩擦历史开始于1955年的纺织品贸易摩擦。H本在同一年加入GATT,确立了贸易立国的经济发展战略并开始积极扩大出口。这在给日本带来新
7、的发展机会的同时,也不可避开的产生了贸易摩擦理由。当时日本纺织品在国内供过于求,库存产品增加,导致价格下跌至低于国际市场水平,从而纺织品大量的出口至美国,使得当年日本对美棉纺品的出口达美国同类商品进口54.7%,对美国的轻工业造成严重威胁。2.2技术密集型阶段从上段的棉纺织品贸易摩擦到1968年口美纺织品贸易摩擦再到1976年日美钢铁产品贸易摩擦,我们可以看出,日本对美岀口产品数量激增是日美贸易摩擦的直接导火索。二十世纪七十到八十年代,日本的产业结构由劳动密集型向技术密集型转换,而同期的日美贸易摩擦也转为集中体现在
8、汽车、彩色电视机、半导体、机床等领域。这期间,美国的“打压”政策包括决定征收反倾销税,强烈要求日本对美实行自愿出口限制、H本汽车厂家到美国投资设厂以及开放H本的汽车市场等,而日本方面的反应是支付一定和解金,取消零部件的关税、简化进口检查手续,按照美国的要求实行自愿岀口限制并美国投资设厂。2.3知识密集型阶段二十世纪九十年代之后,全球开始进入信息化时代,世界经
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