汽车用液化天然气钢瓶定期检验工艺及评定方法

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1、汽车用液化天然气钢瓶定期检验工艺及评定方法摘要：介绍了国内车用液化天然气（LNG）气瓶的发展和使用现状，根据其结构和制造原理，以及目前的使用现状，对定期检验工艺和检验项目进行了探讨，并根据相关技术要求和标准，结合多年气瓶检验经验，提出了具体的检验方法和评定标准。关键词：车用液化天然气瓶检验工艺评定方法液化天然气（LiquifiedNaturalGas,简称LNG）,主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600,液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程

2、是先将气田生产的天然气净化处理，经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.IMPa左右的低温储存罐内［1］。低温贮存容器技术的发展，拓宽了液化天然气在多种领域的应用，并为之提供了广阔的发展前景。液化天然气作为汽车燃料，是未来一段时间内车用清洁燃料重要的发展方向，各压力容器生产企业顺应市场需求，积极开展研发工作，生产盛装液化天然气的低温绝热气瓶，这种气瓶的出现，又推动了液化天然气在城市公交车上的广泛应用，并已逐步走入人们的日常生活。盛装液化天然气的低温绝热气瓶已在市场上广

3、泛流通。然而，对这种气瓶的相应管理无论是政府还是企业，都没有一套统一的国家或行业技术标准，尤其对这种气瓶的定期检验技术工艺，更是空白，企业标准都没有。为此，笔者所在企业应当地技术监督部门要求，筹建检验站，拟定定期检验技术标准。根据本地液化天然气瓶的使用现状，参照现有的相关车用气瓶检验标准，笔者依据其制造原理和各生产企业的生产技术标准，结合多年气瓶检验的经验，提出液化天然气瓶定期检验工艺和方法及相应控制参数和评定标准，以作为相关方管理决策的参考。一、LNG气瓶界定范围和气瓶结构原理汽车用液化天然气（LNG）气瓶及配套系统是指在正常

4、环境温度-40-60°C下使用，盛装车用液化天然气低温液体介质，作为汽车燃料箱，瓶体为钢制且有真空夹层（含多层、多屏）绝热结构，其设计温度不低于-162°C,公称工作压力的下限为0.6MPa〜3.5MPa,公称容积在150L〜500L可重复充装的低温焊接绝热气瓶，包括气瓶本体、附件（支座、护圈、截止阀、管路降压调节装置、缓冲罐、汽化器等）、安全附件等部件［2］。汽车用液化天然气（LNG）气瓶作为一种低温绝热压力容器，设计有双层（真空）结构。内胆用来储存低温液态的液化天然气，在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，同时夹套（

5、两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。外壳和支撑系统的设计能够承受车辆在行驶时所产生的相关外力。内胆设计有两级安全阀在超压时起到保护作用。在超压情况下首先打开的是主安全阀（开启压力为1.59MPa,230psi）,其作用放散由于绝热层和支撑正常的漏热损失导致的压力上升、或真空遭破坏后以及在失火条件下的加速漏热导致的压力上升。副安全阀（开启压力为2.41MPa,350psi）的压力设定点较主安全阀高，在主安全阀失效或发生堵塞时，副安全阀启动。外壳在内部超压条件下的保护是通过一个环形的抽空塞来实现的。如果内胆发生

6、泄漏（导致夹套压力超高），当压力达到0.1〜0.2MPa抽空塞将打开泄压。万一抽空塞发生泄漏将导致真空破坏，这时可以发现外壳出现“冒汗”（大面积结水珠）甚或结霜现象。所有的管路、阀件都设置在气瓶的一端，并用护环或保护罩进行防护。二、检验机构、检验周期与检验项目检验机构。进行气瓶检验的检验机构，必须符合GB12135E3］的要求，并经国家规定的锅炉压力容器安全监察机构批准。检验机构必须配备测试天然气气瓶性能指标的专用试验仪器和设备，并应取得气瓶安装相应资质。检验周期。目前，这种设备出厂时，各厂家的质量保证期一般为两年，因此，气瓶的

7、首次检验周期应为两年。气瓶使用条件较为复杂，以后为每年检验一次。库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶，重新使用前应进行检验。对气瓶出现异常情况的应提前送检。在使用过程中发现气瓶有严重腐蚀、严重损伤、发生事故以及其他可能影响安全使用的缺陷时，气瓶业主应及时将气瓶送交检验单位，由检验单位进行检验或确定未到期的气瓶是否需要提前进行检验。气瓶的拆卸工作须由检验单位承担，业主不得自行拆卸气瓶。在发生交通事故中受到损伤的汽车所用的气瓶和附件，如需重新使用，应对气瓶进行检验，检验合格后方可重新使用。检验项目。根据气瓶的结构，气瓶定期检验的项目

8、至少应包括以下内容：资料审查、供气系统外观检查、管路检查、安全附件及阀门检验、耐压试验、气密性试验、日静态蒸发率测试、真空夹层漏率测量。三、检验工艺的确定四、气瓶检验和评定方法以及判断标准1.检验前的准备工作拆卸并接收气瓶后，逐只检查、核对并登记气瓶制造标记和检