架空输电线路杆塔基础问题及改进方法探讨

《架空输电线路杆塔基础问题及改进方法探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、架空输电线路杆塔基础问题及改进方法探讨（内蒙古超高压供电局内蒙古自治区呼和浩特市010080）摘要：输电线路杆塔是输电线路中最重要的组成部分，它的施工直接关系到整个线路的质量。塔基工作状况的好坏，育•接影响到输电线路杆塔状态的完好以及线路状况的优劣。木文从架空输电线路杆塔基础面临的主要问题和架空输电线路杆塔基础问题的改进方法这两个方面进行阐述。关键词：基础；输电线路；改进输电线路铁塔基础型式的设计与优化对于整个输电线路的安全运行起着至关重要的作用，通过对不同的水文地质条件做深入详尽的了解，确定了合适的基础型式可以大大降低工程木体投资，并为输

2、电线路安全可靠地运行提供有力保证。此外，塔基的设计施工，也需要严把技术关，规范化、科学化，因时制宜、因地制宜地处理实际工程中的各种问题，从而保证施工效果。一、架空输电线路杆塔基础面临的主要问题埋藏在地下的输电线路杆塔部分也就是输电线路的基础部分，它的作用就是使线路杆塔在安全运行过程中不受到外力的作用而倾倒或者变形。它的施工直接关系到整个线路的安全运行以及周围人们的牛命财产安全。传统的线路杆塔基础施工，由于技术不先进、施工不当、对其不重视等等因素的影响，很容易造成混凝土断裂，致使杆塔塔基下沉、变形、滑坡、倾倒等，从而引发安全事故的发射管。根据

3、分析，在进行架空输电线路杆塔的基础施工和设计方面存在有以下几点问题：1、设计方法存在一定缺陷架空输电线路杆塔基础工程具有一定的特殊性，实际设计施工工作也较为复杂，目前在进行架空输电线路杆塔基础施工时，一部分单位依旧沿用以往的总安全系数方法，没有结合实际情况适当加入分项系数设计方法。随着架空输电线路杆塔基础工程的逐渐发展，传统的总安全系数法已经逐渐跟不上吋代需求,需要使用新型系数法取而代之。2、软土等特殊地质环境的考验如果是在土质相对比较松软的地区，修建杆塔塔基的过程中不仅需要对杆塔塔基本身的特性进行合理的设计，更需要将土质的物理性质和化学性

4、质、塔基施工是的沉降程度等进行综合分析，所以在软土质的区域当中，设计杆塔基础施工相对比较特殊。软土质地区由于其特殊性，在建筑工程、公路工程、线路杆塔塔基中的建设难度都相对比较大，因其造成的事故也非常多，所以，在该地区建设线路杆塔塔基过程中一定要注意对其进行综合考虑，从而有利于保证线路设备的稳定运行以及人们的生命安全。3、风荷载引起的杆塔损坏缺由风荷载引起的输电线路杆塔的破坏常给经济建设和人民生活带来非常严重的影响，而U需要花费大量的资金和时间修复。据统计，在各类杆塔倒塌、导线断股等严重事故中，由风引起的约占30%o因此，动力风效应分析的正确

5、性和精度将关系到送电线路杆塔及基础设计的合理和安全。研究风与杆塔结构体系的相互作用，并且在输电线路设计中采取恰当的抗风措施，对保障线路结构体系的安全有非常重要的意义。4、冰雪灾害的不利影响造成输电线路杆塔倒塌的成因还有冰雪灾害，如何通过杆塔基础的优化和加固，增加其强度和稳定性，是施工单位重点关注的问题。另外，我国架空输电线路塔基基础工程在设计方面除上述问题比较突出以外，还存在以下问题：在我国的东北和西北地区，由于冻土的冻胀使基础位置抬高，怎样处理冻土塔基成为重要课题；在近海区建造输变电线路，在海水中，基础抗腐蚀性的问题不可忽视。二、架空输电

6、线路杆塔基础问题的改进方法1、根据地质环境因地制宜选择塔杆基础形式随着供电系统的逐渐发展，高压电网的建设工作也逐渐变多，在此过程中，电压等级一直提高，架空输电线路杆塔基础所承受的外部压力也逐渐变大,相应的架空输电线路杆塔基础的长度、体积也有所增加，工程量变犬。为了最人程度上减少架空输电线路杆塔基础施工的材料消耗，将施工期缩减到最短，有效优化资金投入，需要结合实际情况进行具体分析，针对不同输电线路基础的类型,采用组合相应的改进方法。(1)地质环境较好情况下的掏挖类基础此类型在近几年我国的电网建设工作当中广泛应用，其优点在于充分挖掘了施工地原状

7、土自身的承载能力，从而有效较少了开挖工程量。此类型的基础掏挖中，i般而言土石方的开挖工程量应该小于混凝土浇筑型的土石方填筑工程量。掏挖类基础施工方式又可以分为全掏挖型与半掏挖型两种形式。后者i般针对成型度较低的地质土壤。两种方式都能够充分挖掘施工地原状土的潜在能力,最大程度上避免基础后期的侧向走形，且该类型的基础具有良好的抗拔出、抗倾斜等优越的承载能力。目前该方法在地质条件较为苛刻，地下水平均水位较高、地质环境恶劣等环境下不宜使用，应及时调整为其他方法。在实际工作当中应当尽量避免过宽的底板，保持基础作用力平衡和塔基承载力的均匀。(2)地质环

8、境较恶劣时的灌注桩基础灌注桩为主的基础，主要利用我国逐渐完善并高速发展中的基础交通设施。具有较强的适应能力，成本投入较为合理，施工方法也较为简单便利，在其他领域也有所应用。灌注桩