船用电缆乙丙橡皮绝缘配方研制

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1、船用电缆乙丙橡皮绝缘配方研制【摘要】随着海上平台建筑工程的不断发展,对船用电缆的要求越来越高。过去以天然、丁苯胶为绝缘的船用电缆由于耐压等级低,耐热温度差和不耐臭氧等缺点,已逐步被耐高压、高温,抗吸水,以及耐臭氧性能优异的乙丙绝缘电缆所代替。为适应更新性能的船缆要求,适应这些高性能的新的船用电缆绝缘配方的研制与生产,无疑对海上平台的建筑用电缆的发展起到了一定的推动作用。【关键词】海上平台;电缆;配方;乙丙橡胶随着海上平台建筑工程的不断发展,对船用电缆的要求越来越高。过去以天然、丁苯胶为绝缘的船用电缆由于耐压等级低,耐热温度差和不耐臭氧等缺点,已逐步被耐高压、高温

2、、抗吸水,以及耐臭氧性能优异的乙丙绝缘电缆所代替。为适应更新性能的船缆要求,新的国家标准GB9331对船用电缆的技术性能做了明确的规定,并增加了抗吸水的技术要求,因而适应这些高性能的新的船用电缆绝缘配方的研制与生产,无疑对海上平台的建筑用电缆的发展起到了一定的推动作用。乙丙橡皮绝缘除用于船用电缆外,还可用于电站电缆,矿山电缆,轨道交通用电缆等场合。、对乙丙绝缘橡皮配方的技术要求1.适合于90"的电缆长期工作温度,物理机械性能符合国家标准GB/T7594.8-1987规定,见表I2•绝缘的体积电阻系数不小于1X1013Q.m(常温)3.电容增值要求:C14-C1W

3、0.15C1;C14-C7W0.05C74.绝缘不与铜导体发生化学反应,即不使导体腐蚀氧化。5•保证在混炼和连续硫化机组挤出等工艺生产时顺利通过。二、配方原则1•胶种的选择橡胶制品的性能,主要取决于所用橡胶的品种,所以在设计配方时,首先应考虑生胶的选择。橡胶的化学稳定性是耐热的一个重要因素,因为在高温条件下,一些化学物质如果与氧、臭氧、酸、碱以及有机溶剂等接触,都会促进橡胶的腐蚀,降低耐热性。化学稳定性与橡胶分子结构密切相关,三元乙丙橡胶无极性、电性能高、不饱和度小,耐热性好,耐臭氧老化优异,它的主要原料乙烯和丙烯是石油化工的基础原料,来源方便,加工容易,目前在

4、国内、外已得到广泛应用,成为最普遍的胶种。2.老化体系的选择。防老剂MB(2-硫醇基苯并咪呢),属非污染性防老剂,并对氧老化,天候老化及静态老化有中等防护效能,防老剂RD对热氧老化,防护作用极佳,适宜于高温环境中的电缆,因而配方中选择防老剂MB和RD并用体系。3•填充体系的选择。为了降低混合胶的成本,改善工艺性能,配方中需要加入大量粉状的填充材料。便于电缆绝缘主线与地线区分开,主线大都制成白色或彩色,而地线多采用黑色,这样在选择填充材料时,多选用白色填料。本配方中选用钛白粉、滑石粉和煩烧陶土作为填充剂,不仅使混合胶的致密性较好,使绝缘电性能也得到了提高。挤出绝缘

5、线芯的表面致密、光滑。再加入少量的偶联剂,提高了橡胶与Si02成分填料的湿润性,并提高了硫化胶的物理机械性能、电性能和耐水稳定性。4.硫化体系的选择。在硫化体系的确定上,选择过氧化物硫化。采用有机过氧化物硫化,不但可以提高硫化速度,而且硫化程度也可以大大提高,并有较高的耐热性能。在过氧化物中,由于过氧化二异丙苯价格较低,货源较广,所以配方中采用过氧化二异丙苯(DCP)作为主硫化剂,加入少量的TAC作助硫化剂,可以起到辅助交联的作用。硫化时,过氧化物受热分解,生成自由基,如:R-0-0-R-2R0.RO.+RH-ROH+R.R.+R.-R-R(交联)三元乙丙橡胶用

6、过氧化物硫化按自由基机理进行,通过橡胶自由基的直接反应,橡胶分子链间形成C-C键,这种键比硫黄硫化的C-S-C键稳定。3.其它材料的选择为了增加橡胶与填料的湿润程度,并使胶料容易挤出,使电缆绝缘线芯表面光滑圆整,加入石蜡作为软化剂,石蜡在制品硫化后常常喷出于制品表面,形成一物理保护膜,对臭氧龟裂也起到了一定的防护作用。加入适量的氧化锌,可以提高硫化胶的交联度,使胶料的物理机械强度得到一定的改善,耐热性提高。三、配方试验过程4)160X320mm开炼机混炼一450T硫化压床压片(160°CX30min)—测试试验方法:物理机械性能采用GB2951.18试验方法;空

7、气箱老化试验GB2951.7;空气弹老化试验GB2951.8;热延伸GB2951.18;耐臭氧GB2951.35;绝缘电阻试验GB3048.6生产工艺流程:密炼机一开炼机一过滤一冷却一切断一存放f加硫f碾页f冷喂料挤出机f连续硫化f绝缘线芯f火花试验->配组一成缆-*护套硫化一成品电缆四、试验结果讨论1.胶料的选择对主要性能的影响通过对比天然、丁苯胶、丁基橡胶和三元乙丙橡胶耐热性、抗吸水性和耐臭氧性,乙丙橡胶综合性能较好。2.防老剂用量比例的确定在不加防老剂的情况下,老化系数很小,达不到性能要求指标,当并用量达到3份时,老化系数很高,说明此时的老化效果最好。1.

8、填充粒径对橡胶性能的影响

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