毕业论文--浅谈工程造价管理的重要性

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1、姓名王宁学号1237001267339专业土木工程指导教师耿佃宏山东广播电视大学毕业论文（设计）修改稿题目浅谈工程造价管理的重要性教育层次省级电大山东电大市级电大教学点桓台电大浅谈工程造价管理的重要性1工程造价概述1.1工程造价的含义1.2工程造价控制内涵1.3工程造价的重要性2项目投资阶段的工程造价控制与管理2.1建设项目决策与工程造价的关系2.2决策阶段影响工程造价的因素2.3建设工程造价控制工作项目建设的全过程3.1建设项目决策与工程造价的关系3.2决策阶段影响工程造价的主要因素4.工程造价的控制措施4.1成立精简高效的组织机构，强化系统管理4.2优化施工组织设计1建筑业

2、发展格局和现状经过三十年特别是近十年来的飞速发展，我国建筑行业的基本格局己经形成，未来不很长的一段时间内，建筑行业发展的基本态势将是使这一格局固定化。这一过程中，各类所有制和不同规模企业的经营模式的差界性将表现得更为明显，各自业务范围的边界轮廓将逐步明显，尤其在东部建筑业发达地区，各类企业的市场分工将逐步明确，企业间等级区分分明。这一格局一旦形成，各类企业的市场地位也将随之确定，等级间相互难以跨越。大型民营企业将加速推进多元化经营方式，以经营和股份结构调整为核心，非建筑业产值将在企业经营中逐步占有主要地位；中小型民营企业仍将以延续目前的经营方式为主，力争扩大产值规模并获得更高一

3、级别的资质，同吋聚焦专业细分化以求占有局部的优势；大型国有企业仍将维持目前的发展方向，以建筑业为基本发展领域，进一步巩固在各自专业领域的垄断地位，朝更加专业化高技术化的方向发展；而以地方国有为主的中小型建筑企业，在强大的竞争压力下，其经营方式将不得不向民营建筑企业经营方式靠拢。仁1数字分析建筑行业的聚集近年来，我国经济增长一直呈高速增长态势，国家统计局公布的数据显示，2006年上半年我国经济增长为10.9%,全年增幅预计不低于10%。而从国家整体经济发展状况来看，我国的工业牛产、建筑、零售销售等基木面情况总体保持良好，这意味着中国经济未来儿年继续快速增长的潜力很强。据专家预测，

4、截至2010年的未来儿年，中国国内生产总值年均增长率有望超过官方制定的7.5%的目标。根据我国未来固定资产投资的状况，对未来建筑行业需求总量做出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90000亿元，年均增长7%,建筑业增加值将达到15000亿元以上，年均增长8%,占国内生产总值的7%左右。具体说來，未來建筑业热点将集屮在以下几个方面：“十一五”期间将是中国大规模铁路建设吋期，铁路部门计划续转和新安排建设项目达200多个，其中客运专线项目28个，建设总投资12500亿元人民币。今年作为“十一五”的第一年，铁路建设已经呈现出如火如荼的局面。据了解，今年上半年我国完

5、成铁路基木建设投资621.9亿元，同比增长1.9倍。其中铁路基建大中型项目完成投资613.64亿元，同比增长2倍。可以预见，我国铁路新一轮大规模建设即将展开，随着铁路投资的放开，以及参与铁路建设项目资质限制的松动，铁路建设市场将成为建筑企业列一个充满机遇的细分行业市场。按照交通部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪中叶的战略目标，到2020年，公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网，建成东、屮部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；到2010年，全国公路总里程达到200万公里，其中高速公路3.5万

6、多公里；到2020年，全国公路总里程达到250多万公里，高速公路达到7万公里以上。因此，未来10-20年，应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。据中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成的报告显示，现在我国已经进入城市轨道交通快速发展的新时期。目前，在国内40多座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作，约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约1500公里，总投资5000亿元。在“^一五”规划中，未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500km,投资总额超过2000亿元。随着屮国经济的持续、快速发展

7、，我国港口、特别是沿海港口建设，一直保持着一个较快的发展趋势。今年，各地按照“十一五”规划的港口建设相继开工,呈现出一片港口建设热潮，而且投资规模都以百亿元、千亿元人民币计算，水运港口建设方面逐渐呈现出建设规模大，投入资金丰富等特点。据了解，未來5年，交通部将进一步拓展资金渠道，扩大水运建设资金规模，加大对长江航道和内河港口等基础设施的投入力度。大规模的水运港口建设，以及对现有码头泊位的大型化、专业化改造，将为建筑行业的发展提供更多的机遇和市场。1.2房地产满足国家调控政策首先，从城市化率来