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时间:2019-02-17
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1、洛杉矶国际机场一、洛杉矶国际机场简介1二、洛杉矶国际机场历史2三、洛杉矶国际机场X的由来3四、洛杉矶国际机场航厦以及航空公司3五、近十年基本数据统计3图表目录表格1洛杉矶国际机场基本情况简介1表格2洛杉矶国际机场近十年旅客流量统计表3表格3洛杉矶国际机场2010年运输旅客前十名航空公司4表格4洛杉矶国际机场近十年航空器起降情况统计表5表格5洛杉矶国际机场近十年货运情况统计表6表格6洛杉矶国际机场2010年货运前十名航空公司7表格7洛杉矶国际机场近十年航空邮件量量统计表7表格8洛杉矶国际机场2010年航空邮件前十名航空公司8图表1洛杉矶国际机场近十年航空邮件变化曲线图4图表2洛杉矶国际
2、机场近十年民用航空起降架次变化曲线图5图表3洛杉矶国际机场近十年货运情况变化曲线图6图表4洛杉矶国际机场近十年航空邮件变化曲线图88/9一、洛杉矶国际机场简介洛杉矶国际机场(英语:LosAngelesInternationalAirport,IATA:LAX,ICAO:KLAX)是美国加州大洛杉矶地区的主要机场。当地人一般皆以洛杉矶国际机场的代号“LAX”来称呼该机场(其英文读法为每个字母各别发音)。表格1洛杉矶国际机场基本情况简介机场概览机场类型民用国际服务城市洛杉矶启用日期1928年10月1日市区距离市区内机场代码IATA:LAXICAO:KLAX地理位置经纬度33°56′33″
3、N118°24′29″W海拔高度126英尺/38.4米跑道方向长度表面呎米7L/25R12,0903,685柏油7R/25L11,0953,382柏油6R/24L10,2853,135柏油6L/24R8,9252,720柏油洛杉矶国际机场紧邻太平洋,位于洛杉矶市中心西南方约15英里(24公里)处,占地3425英亩(14平方公里)。因为机场位于太平洋岸边,浓雾有时影响班机起降,此时,部份航班会选择就近转降47英里(76公里)外圣博那蒂诺县(SanBernardino)的安大略国际机场。往来洛杉矶国际机场的航班遍及北美洲、拉丁美洲、欧洲、亚洲、和大洋洲,共计连接87个美国国内机场与69个
4、外国之机场。在该机场,最主要的航空公司为联合航空(占19.57%的旅客流量,包含联合快捷(UnitedExpress)),其次为美国航空(AmericanAirlines,15%)和西南航空(SouthwestAirlines,12.7%)。同时,也是阿拉斯加航空(AlaskaAirlines)和达美航空(DeltaAirLines)。8/9一、洛杉矶国际机场历史洛杉矶市议会于1928年选定Westchester南部占地640英亩(2.6平方公里)的一片小麦、大麦与利马豆的农田为该市新机场的建地。在当时,机场没有航厦建筑,而且也只有泥土跑道。该土地的交易由房地产仲介WilliamW.
5、Mines促成,所以起初机场命名为Mines起降场在1930年,Mines起降场正式成为洛杉矶市的专用机场,在1937年,市政府收购该机场成为公营,并于1941年正式将名称改为洛杉矶国际机场,随后于1949年改名为洛杉矶国际机场(LAX)。在1958年,当局为了“喷射机世代”(JetAge)做好准备,聘请了Pereira与Luckman建筑事务所,计划重新设计与改建整个机场。在1959年,第一架喷射客机正式在该机场营运,载运往来洛杉矶与纽约市的乘客。在1970年,第一架宽体喷气客机正式在该机场营运,该班机由TransWorld航空(TWA)的波音747客机担纲,同样也是载运往来洛杉矶
6、与纽约市的乘客。在1981年,机场当局为1984年夏季奥林匹克运动会做好准备,斥资7亿美元扩建机场。为了改善机场交通拥塞的情形,当局在衔接各航厦的马蹄形道路上方兴建高架桥,原本地面的道路改为入境专用,新建的高架路面则专为出境使用。1984年6月11日占地963,000平方英尺的国际航厦正式于启用,航厦并用市长的名字命名(TomBradleyTerminal)。在1996年,一栋新的航空交通管制塔台兴建完工,新的塔台高为277英尺(84米)。在2006年9月18日,洛杉矶市机场管理局(LAWA)计划耗资5亿300万美元改建TomBradley国际航厦。在2007年3月19日,空中客车A
7、380客机首次抵达洛杉矶国际机场,降落在24号左跑道。在此之前,机场当局曾极力争取,让洛杉矶国际机场与纽约肯尼迪国际机场同时成为空中客车A380客机首航美国的机场。在2007年8月15日,洛杉矶市议会通过一笔美金12亿元的预算,用于在建设10个全新可服务A380的登机门。据洛杉矶时报在2008年3月31日报道指出,国际航空公司纷纷增加往来洛杉矶国际机场国际航厦的班次,其中有的是增加继有的航线,有的则是新的航点。这一波的调整,主要是因为当时美元走弱,前往美国
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