号汽轮发电机密封瓦处理技术方案00000

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1、1号汽轮机轴瓦处理技术方案号汽轮发电机机密封瓦处理技术方案批准：___________审定：___________审核：___________编写：___________设备管理部·汽机2012年0607月1140日大唐鲁北发电公司1号汽轮机大修后冲转过程中主要存在以下主要问题号汽轮机大修后运行过程中主要存在以下主要问题：（1）、1瓦、2瓦进油压力表显示为0；汽、励端密封瓦回油温度高；最高达到79.3℃，就地实测温度枪显示78℃，密封油进油量较设计值偏低。；（2）、大修后开机后主机润滑油压偏低，油压为0.15Mpa;，2号轴承箱回油温

2、度较高，就地温度表显示74℃；（3）、在汽轮机3000转速过程中停运顶轴油系统后2瓦前后轴承温度迅速上升95℃且无减缓趋势；（4）、3000转速后3瓦轴承Ｘ、Ｙ方向振动值均较大约为110um；（5）、在冲转过程中4瓦轴承右侧温度比左侧温度高，差值随转速升高而变大，3000转速时右侧轴承温度为98℃，左侧为61℃；（6）冲转过程中5瓦前后轴承温度差值增大，3000转速时（真空为-89.4kpa）前轴承温度90℃，后轴承温度71℃；后降低机组真空至-85.3kpa，前轴承温度为87℃，后轴承温度71℃。主机润滑油压低；油压为0.15Mpa

3、;结合上述现象经讨论制定了1号汽轮机轴瓦处理技术方案号汽轮发电机密封瓦处理检查处理技术方案措施：（1）、发电机氢气置换。高、中压缸温度降至180℃时机组开始闷缸（闷缸措施见另文），停运1号机盘车装置，之后每3个小时手动盘转子转动180度。（2）高、中压缸温度降至200℃时机组开始闷缸，停运1号机盘车装置，每4小时手动盘车180·，直到缸温恢复至150℃。。、停运润滑油系统、关闭4瓦顶轴油门和顶轴油系统，4瓦来进油管加装堵板，。关闭4瓦顶轴油门。（3）、停运盘车后，停运润滑油系统，观察各瓦温度变化情况。（4）保持顶轴油系统运行，关闭7号

4、轴承顶轴油进油门。恢复润滑油、顶轴油系统系统；揭#3号轴承箱吊出上盖；吊上对轮罩及4瓦上瓦枕；吊上对轮罩；热工拆瓦温元件；吊上瓦；翻下瓦对轮罩；用专用桥规测量转子下沉量；架表监视抬轴顶起0.50mm；翻出下瓦；宏观检查轴瓦钨金有无擀磨；下瓦瓦块用红丹粉着色检查瓦块接触情况；测量瓦块厚度；检查轴瓦同心度；检查确认瓦块自由摆动量；根据以上检查情况预调整瓦块后部球面垫铁，左侧（电）加0.20mm30mm，右侧减0.20mm，回装上瓦、下瓦检查顶部间隙紧力、油挡间隙是否合格；如不合格应减少瓦块垫铁的调整量，采用瓦枕垫铁补充调整。直至达到要求的

5、调整量，同时油挡任何一处的油挡单侧间隙不超过0.65mm为止。重新翻瓦将右侧（炉）减0.20mm，回装轴瓦，间隙、紧力测量，微调至合格后拆除4瓦进油堵板、回装轴瓦、回装油挡。（预计1412小时）（4）、拆除发电机汽端7瓦外油档拆除，停运润滑油系统关闭5瓦顶轴油进油门，57号瓦进油管拆除加装堵板，恢复润滑油系统，揭开5号轴承箱，拆除7号瓦枕、使用专用抬轴器抬轴，热工拆线，揭上瓦、翻下瓦，吊出下瓦枕，拆除密封瓦上瓦壳，分解密封瓦，组装密封瓦测量间隙，测量轴径尺寸，检查回油管道是否有异物，检查来油管道节流孔板，检查无误后，回装密封瓦，将5瓦

6、底部调整垫铁单侧（前）减0.10mm垫片，装下瓦、间隙紧力测量调整、接线，复装上瓦、瓦枕，清理轴承箱室、扣轴承箱7瓦外油档。恢复正常油管路。（预计248小时完成）（5）、发电机励端小屋拆卸、吊出。（2小时）（456）、发电机励端8瓦外油档拆除，8号瓦进油管拆除，拆除8号瓦枕、使用专用抬轴器抬轴，热工拆线，揭上瓦、翻下瓦，吊出下瓦枕，拆除密封瓦上瓦壳，分解密封瓦，组装密封瓦测量间隙，测量轴径尺寸，检查回油管道是否有异物，检查来油管道节流孔板，检查无误后，回装密封瓦，接线，复装上瓦、瓦枕，清理轴承室、扣7瓦外油档。恢复正常油管路。（预计1

7、824小时完成））停运润滑油系统、顶轴油系统对关闭2、3瓦顶轴油进油门、2号箱进油管加装堵板，恢复润滑油系统，揭#2号轴承箱对2、3瓦轴瓦进油、回油管路、表计阀门进行检查；检查清理润滑油反冲洗滤网；检查轴承箱内是否有钨金碎沫，因为轴位移安装在2瓦枕上，不能恢复原状态，需要根据情况决定是否解体2瓦，因为轴位移安装在2瓦枕上，不能恢复。（如发现其它问题不需要揭2瓦预计8小时完成）