中国汽车发动机检测仪检定规程

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1、中国汽车发动机检测仪检定规程　　本规程适用于新制造、使用中和修理后的汽车发动机检测仪（以下简称检测仪）的检定。　　一概述　　检测仪是在发动机不解体的情况下，通过对其多种参数检测，进行性能分析和故障诊断的一种仪器。主要由多种传感器、信号采集处理系统和显示打印装置等部分构成。　　二技术要求　　1外观及一般要求　　1.1检测仪应有清晰的铭牌，标明名称、型号、制造厂、出厂编号、出厂日期。　　1.2外形结构完好；附件齐全；各部分工作正常。　　1.3数据及波形显示清楚，检测结果保留时间不少于8秒。　　2技术指标　　

2、2.l发动机转速：测量范围100--7200r/min。示值误差不大于1%。　　2.2点火提前角：测量范围0--50°C，示值误差不大于±1。（凸轮转角）。　　2.3白金闭合角：测量范围0--90°C，示值误差不大于±1。（凸轮转角）。　　2.4起动电压、充电电压：测量范围8--30V，示值误差不大于±2%±0.lV。　　2.5起动电流、充电电流：测量范围分别为50--500A、10--30A时，其示值误差均不大于±5%±1A。　　2.6气缸压力、供油压力：测量范围分别为0--4MPa、0--3OMPa

3、时，其示值误差均不大于±5%。　　2.7加速时间：测量范围200--200Oms示值误差不大于±5%。　　2.8上述各检测参数的重复性误差，均应不大于其示值误差值。　　3示波特性　　3.l灵敏度：输入信号幅度为1Omv，在中心频率f0处，输出信号幅度应不小于示波窗口高度的1/3。　　a.中心频率f0为640、1200、2200、9700Hz。　　b.中心频率f0应可调。　　c.频率范围400--400OHz和9000--120OOHz。　　3.2衰减特性　　Af0/A0.5f0≥2（1）　　Af0/A2

4、f0≥2（2）　　式中：Af0--中心频率f处的幅值；　　　A0.5f0--频率为0.5fo处的幅值；　　　A2f0--频率为2fo处的幅值。　　　　注：0.5fo为320Hz点不检。　　3.3水平扫描同步范围：在发动机转速为700--2400r/min时，水平扫描应同步。　　3.4点火波形：应能真实地反映出发动机点火波形。　　4抗干扰能力：检测仪距离干扰源1m，高压火花长为2--3mm时，应能正常工作。　　5安全性　　5.1检测仪电源线对外壳接地点的绝缘电阻应大于2OMΩ。　　5.2抗电强度不低于1.

5、5kV。　　三检定条件　　6环境条件　　6.1环境温度：5-35°C　　6.2相对湿度：不大于85%　　6.3大气压力：86-106kPa　　6.4电源电压：~220V±10%　　6.5检定应在污染、振动、噪声和电磁干扰等不影响工作的环境中进行。　　7检定用仪器设备及要求：　　　　四检定项目与检定方法　　8外观及一般检查　　8.l通过目测进行，其结果应符合第1条要求。　　8.2按检测仪说明书要求，通电预热，待各部分工作正常后，方可进行检定。　　9转速检定　　9.1示值误差检定　　按图1连接。将检定装置置

6、于转速输出状态，检测仪置于测速状态。设定检定装置的标准值为100.0、300.0、400.0、1200.0、2400.0、5000.0、7200.0r/min时，分别测出检测仪对应的各点示值，各点重复检测三次，读取并记录示值。　　9.2重复性误差检定　　方法同9.1款。　　10点火提前角检定　　10.1示值误差检定　　按图1连接。检定点火提前角时，检测仪应置于汽油机检测状态。　　　　10.1.1缸压法　　将检定装置置于提前角输出状态，检测仪置于测量提前角状态。　　a.检定装置转速设定为600.0r/mi

7、n，在标准提前角为4.0°、10.0°、14.0°三个检定点时，分别测出检测仪对应的各点示值，各点重复检测三次，读取并记录示值。　　b.检定装置转速设定为1200.0r/min，在标准提前角为12.0°、16.0°、24.0°三个检定点时，分别测出检测仪对应的各点示值。各点重复检测三次，读取并记录示值。　　c.检定装置转速设定为2400.0r/min，在标准提前角24.0°、36.0°、48.0°三个检定点时，分别测出检测仪对应的各示值。各点重复检测三次，读取并记录示值。　　10.1.2闪光灯法　　检定

8、点选择与第10.1.1项相同。将检测仪的闪光灯对准检定装置上的光接收窗，然后调整闪光灯上的相位按钮，当检定装置上的指示灯由亮变暗时，测出检测仪示值。各点重复检测三次，读取并记录示值。　　10.2重复性误差检定方法同10.1款。　　11白金闭合角检定　　11.1示值误差检定　　按图1连接。检测仪置于闭合角测量状态，检定装置置于闭合角输出状态，转速设定在1200.Or/min时。在发动机缸数设定的标准闭合角为三缸60.0°、65.0°、70.0