a2区拆换撑施工方案交底

《a2区拆换撑施工方案交底》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、中建七局有限公司上海宝山龙湖项目部会议纪要会议时间：2014年12月18日星期四会议地点：一楼会议室参加会议人员：曹鹏、郑霄威、黄国财、鞠磊、解光慧、王子波、姜逸宁、徐良、徐峰、张雷、李路路、杨凯翔、张光旺、李道荣、王清晨、刘娇娜、许志荣、钱永、赵元弟、周肖、巨菲、徐步华、徐佳伟、顾军主讲人：彭建永、王龙会议内容：A2区拆换撑施工方案交底1、根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求，结合施工现场的实际情况，为了保质按时完成支撑拆除工作，本工程施工拟采取如下拆除方案：A2区临近地铁基坑西侧距离地铁只有8m，为保证地铁一侧的土体稳定，在与圈梁连接的支撑梁采用机械切割，其他部

2、位采用机械凿除相结合的施工方法。2、砼支撑拆撑工艺流程 搭建防护—机械拆撑—割除钢筋—钢筋及砼垃圾归堆—垃圾吊运—立柱拆除（1）搭建防护：在底板集水井等坑洞位置位置铺设钢板方便镐头机施工，使用模板对插筋等半成品进行防护。（2）机械拆撑：1）首先采用切割机将支撑与圈梁分离，防治凿除施工对围护墙体的震动，同时减少对地铁一侧土体的扰动。2）利用吊车将镐头机吊入基坑底板上，按照“先次梁，后主梁”的原则，进行砼支撑。的破除。（3）割除钢筋：支撑钢筋在整条梁砼破完后利用气割进行分段切割，钢筋切割采用活动操作平台。操作平台四周应有防护栏杆。（4）钢筋及砼垃圾归堆：待一整条梁破除完成后，利用铲车

3、对钢筋及砼垃圾进行分类堆放。（5）钢筋及垃圾装运：利用挖机将堆放好的钢筋及砼垃圾翻运至货车上运出场外。（6）立柱拆除：在混凝土支撑破除完成后，分两段切割立柱，利用塔吊调离基坑运出场外，在塔吊施工范围外区域的立柱利用汽车吊吊出基坑。3、切割砼支撑操作脚手架的搭设1)在准备切割的支撑下采用φ48×3.0钢管搭设操作脚手，搭设高度为3.5～3.8m。3中建七局有限公司上海宝山龙湖项目部2)操作脚手搭设至支撑砼底。脚手架立杆纵、横间距@500mm，支撑梁底加临时顶撑。3)钢管脚手在离地20cm处设置一道扫地杆，水平杆高度1100mm～1200mm。4)在架体顶部及扫地杆位置布置两道水平剪

4、刀撑，间距小于4000mm。5)操作脚手周围设置1.0M高防护栏杆，扫地杆距地面200，护身栏上铺设一层竹笆板。6)在架体两侧设置竖向剪刀撑，间距小于4000mm7）在钢管操作脚手和护身栏杆上满铺竹笆。4、进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。在恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。当日拆除施工结束后，所有机械设备应停放在远离被拆除支撑梁（部位）的地方。施工期间的临时设施，应与被拆除支撑梁（部位）保持一定的安全距离。5、逐级实行安全技术交底，严格实施安全“三宝”的使用和检查制度；把施工安全作为头等大事来抓。6、开工、收工统一指挥、

5、监督工作人员遵章作业，循序渐进，随时解决施工中的隐患。坚决禁止酒后作业，如发现酒后作业必须强制其停止工作，离开施工现场。癫痫病、心脏病、高血压等及身体不适合高处作业的人员严禁上岗操作。7、H型钢斜换撑的安装与拆卸（1）安装：施工工艺：定位复核—现场加工—吊装及焊接1）定位复核：施工前首先对圈梁和底板上的预埋件位置及距离进行复核，保证现场构件加工尺寸的准确，然后进行现场切割加工。2）吊装机焊接：采用75T汽车吊将H型钢吊装到位进行焊接，H型钢穿外墙位置处四周焊止水片（50mm×4mm），在H型钢上部进行焊接时采用活动架作为操作平台。（2）拆除：A2区斜支撑在B1区施工第一道水平支撑

6、，A2区地下室四周回填完成后拆除，斜支撑拆除时需在外墙两侧对称切割。拆除的斜撑运至A2区北侧顶板的吊装孔位置，利用汽车吊吊出地下室运出现场。8、为搞好现场文明施工和管理，认真贯彻执行市府文件“上海市关于加强建设工程文明施工管理暂行规定”进行施工，项目部须将规定内容张贴、宣传，做到人人重视，个个互相监督，搞好现场文明施工。3中建七局有限公司上海宝山龙湖项目部9、施工现场周围封闭严密，施工现场大门处设置施工标牌，以免影响四周环境，门口设保卫室，所有人员均凭胸卡进出场。10、现场要加强场容管理，使现场做到整齐、干净、节约、安全、施工秩序良好。11、在现场出入口设洗车槽。对进出车辆进行冲

7、洗，防止将泥土等带到道路上。如有污染，应派专人对场外道路进行清扫。12、清运渣土的车辆应在指定地点停放。清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关部门的规定。中国建筑第七工程局宝山龙湖项目部日期：2014.12.183