01工程地质说明表

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1、田师府至桓仁铁路新建工程定测工程地质报告名称路堑里程DK31+660・8~DK31+873.9辽宁省地质矿产局辽东勘察院2010年8月号序称名一单位数量一备注1张12张33张14图面张5例图张6张7张8张9份10张11张112张13张14张51份6张71张18份391张20表定评查检量质验试张21表定评查检量质探钻张322张23张24张25张分层审核意见单工程名称：DK31+660.8〜DK31+873.9勘测者:职务签名审核意见处理意见复核者地质组长专业审核验收人员专业审定复杂路基工点工程地质说明表(84

2、)三设表210第1页共1页工程名称路堑起讫里程DK31+660.8〜DK31+873.9长度（m）213.1地貌特征工程地质及水文地质条件工程施意见地貌单元为山间丘陵地区，地势稍有起伏，工点区植被丰富。一、工程地质条件：（一）、地层岩性：工点区地层为第四系全新统坡洪积（Qf®）卵石土、碎石土。下覆燕山期（丫5）花岗岩。各地层的岩性描述、厚度及分布情况详见工程地质纵断面图及地质柱状图，各土层的物理力学指标详见土工试验报告。（二）地层基本承载力及岩土施工工程分级：岩土名称状态基本承载力。0（kPa）岩土施工工程

3、分级挖方边坡坡率碎石土稍密400III1：1.5卵石土稍密5001111：1.5花岗岩W4350III1：1.25W3700IV1：1.0W21200V1：0.753、地震动峰值加速度为＜0.05g（地震基本烈度＜VI度）。根据临近工点物探成果，按《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）有关规定判定：场地类别为II类，场地土类型为中硬土。4^土壤最大冻结深度为1.25m。二、水文地质条件：工点区地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，主要赋存于第四系碎石土及卵石土层中。勘探期间地下水埋深4.7〜

4、7.5m（高程527.92〜509.44m）,主要由大气降水补给，水位季节变化幅度2〜3肌根据附近钻孔水质试验结果，地下水在化学环境中对混凝土结构不具硫酸盐侵蚀性，地下水氯盐环境对混凝土结构不具侵蚀性。DK31+66O.8~DK31+873.9为地下水路堑，在钻孔10-ZD-2043孔处进行提水试验，，根据水文地质试验，结核本工点路基挖方段范围内地层等特性，路堑及其影响范围内地层的渗透系数推荐为K=0.0175m/d〜0.0356m/d1、基坑开挖时应注意加强支护和排水。2、加强施工验槽。3、加强施工配合，

5、发现问题及吋反馈。4、施工过程中注意对坏境的保护。测绘者复核者地质副队长（组长）注：对十分复杂的工点，需要时对增附工程地质及水文地质特征说明单。