关于bmwefficientdynamics的详细介绍

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1、关于BMWEfficientDynamics的详细介绍在现今众多汽车制造商投入大量资源于节能环保的议题之际，BMW早在多年以前，即以前瞻性的创新理念“EfficientDynamics”为准则，着手研发多项超越限制的崭新科技，其中许多技术如下已被广泛地运用于BMW旗下量产车型中，如高刚性、轻量化材质的广泛运用与HPI高精准缸内直喷引擎、智能停启节能技术的导入等，因而引起车坛的一股“节源环保”与“动态表现”并行发展的清新之风。BMWEfficientDynamics理念不同于时下只强调省油经济的诉求，BMW以其深厚坚强的技术实力与对永续性经营的坚持，企图在有效节源与减少有害废气排放之下，仍维持

2、BMW一贯坚持且深获认可的动态操控与驾驶乐趣。在EfficientDynamics的理念引导下，BMW先后为我们呈现了以下七大技术创新： 1、BMW发动机节能启停功能  这是一项新的节能技术，全名是STOP/START智能停启节能技术。原理很简单：如果发动机不运转它就不耗油。在交通堵塞或遇到红灯时，该项功能将自动关闭发动机。当您挂空档并松开离合器以后，此功能会立刻启动，此时仪表盘显示器上将通过“StartStop”字样显示发动机已处于关闭状态。8/8  需要说明的是，发动机节能启停功能不会影响到驾驶舒适性和安全性。例如，在发动机达到理想运转温度之前，此功能不会启动。当空调器尚未将驾驶室调节到

3、理想温度、蓄电池未充足电量前，该功能同样不会启动。实践证明，发动机节能启停功能有效降低车辆耗油量及二氧化碳排放量。 2、制动能量回收系统(BER)  BMW这项技术不仅提高了发动机的效率，还适度降低了耗油量，同时也进一步提高了驾驶乐趣。具体来讲，制动能量回收系统(BER)系统在首先确保发动机的输出功率主要被转化成为汽车前进驱动力的前提下，在刹车制动时或发动机处于超速状态时会将发动机产生的多余能量转化成电能供车载系统使用或利用这些能量为蓄电池充电，这样就降低了蓄电池对于发动机的依赖，发动机工作的减轻，耗油量自然会随之减少。  3、轻质直列六缸汽油发动机  汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安

4、全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整车重量，从而在提高汽车动力表现的同时，减少燃料消耗，降低排气污染。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。8/8  时下汽车轻量化的主要途径是：缩小汽车的尺寸、采用轻质材料、采用承载式车身减薄车身板料厚度等。BMW“轻质直列六缸汽油发动机”即从上述第二项途径出发的解决方案，其发动机不仅采用质量更为轻薄的铝镁合金铸造，还辅以独创的Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，使发动机在保持低质量、低油耗的前提下，保证了强劲的动力输出。 4、B

5、MW智能降阻进气隔栅 一般我们提到车身设计时，总会提到一个名词，就是风阻系数。不少人都知道，风阻系数会一定程度上影响车辆行驶中的油耗表现，但是究竟影响到什么程度呢？宝马的“智能降阻进气隔栅”技术对于节油环保也会起到怎样的正面影响呢？8/8  我们经常会说，跑高速会比在城里省油，因为多数可以保证匀速行驶。但是在跑高速时，风阻系数就成了一个重要的技术参数。因为根据测试，当车辆在80km/h的速度行驶，就要有60%的油耗用来克服风阻，而且随着车速的增加，这个比例还会直线上升，当车辆速度超过200km／h，就要有超过85%的油耗是用于克服空气阻力。一般来讲，汽车的风阻系数平均在0.28-0.4之间，

6、风阻下降10%，则油耗可节省约7%左右。  而本文要介绍的“智能降阻进气隔栅”技术就是宝马为降低车辆行驶过程中的空气阻力，进而降低油耗而发明的。具体功用如下：流经散热器的恒定气流会增加空气阻力，耗费能量，增加耗油量。智能降阻进气隔栅安装在散热器的前部，可根据需要控制冷空气的进入，适时关闭，以降低空气阻力，从而减少耗油量。  5、节能换档提示功能  随着私家小车的日益普及，燃油经济性已经越来越受到人们的关注，如何获得最佳的燃油经济性始终是车主们关心的话题。合理换档即成为车主行车节油不可或缺的一项技术。什么时候是换挡的最佳时机？这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。   很多人以为无声的换挡就是正确

7、的，于是在发动机还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡，这样倒也未尝不可，只是比较耗油而已。因为转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的动力输出，其实发动机在接近扭力峰值输出的转速行车，才是最省油的状态。8/8  BMW节能换档提示功能此时应运而生，例如在BMWX车型中，节能换档指示器就在您的眼前，根据您的驾驶风格，它会给您提出适当的建议，何时加档、减档，保证效率最大化，暨保证最佳省油行驶状态。