珠江坚守绿色发展主旋律

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1、珠江:坚守绿色发展主旋律张建林党的十九大上，习近平总书记多次提及绿色发展。回顾珠江这么多年，绿色发展始终是主基调，也是主旋律。无论是从顶层设计，还是从政策保障方面，珠江水运要科学发展，都必须坚守绿色生命线。10月18日，屮国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。习近平总书记向大会作了报告。会上，习近平总书记3万多字的报告中，多次提及“现代供应链”、“环境”、“水运基础建设”、“供给侧结构性改革”等一系列涉及绿色发展理念的关键词。走绿色低碳循环发展之路，是调整经济结构、转变发展方式、

2、实现可持续发展的必然选择。这些绿色发展关键词不仅为我国产业发展指明了方向，也为我国交通发展，为珠江水运发展划出了前进路线。顶层设计为绿色发展定调绿色发展关键词的提出，其实不只在党的十九大盛会上出现，早在十八届五中全会，习近平总书记就提出了必须牢固树立并切实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念。五大发展理念中，“绿色”发展理念位列正中，也是重中之重。走向生态文明新时代，建设美丽中国，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容。习近平总书记指出，从“盼温饱”到“盼环保”，从“求生存”到“求

3、生态”，绿色正在装点当代中国人的新梦想。绿色发展理念以建设美丽屮国为奋斗目标，不仅明确了我国当前发展的重要目标取向，而且丰富了屮国梦的美好蓝图。我国经济高速增长离不开绿色发展理念，交通运输也离不开绿色发展理念。2016年12月，交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏联合撰文《“十三五”交通运输体系建设重点任务》强调:安全、便捷、高效、绿色、经济是综合交通运输体系建设的主要方向。其屮绿色是综合交通运输可持续发展的内在要求。为此,交通运输部积极构建综合交通运输体系，要求促进各种运输方式集约利用土地、岸

4、线等资源，充分发挥水运、铁路等能耗低的比较优势，优化运输结构，提升整体能效。促进交通运输绿色化发展，是完善现代综合交通运输体系的重要方向。杨传堂和李小鹏在其联合撰文的《抓住发展黄金时期打造绿色交通体系》中指出,当前绿色交通发展取得显著成效，绿色交通基础设施体系基本建成，但绿色交通发展任重道远，需要综合施策打造绿色交通体系。交通运输部将以降低交通运输能源消费和碳排放强度与总量为核心，以结构优化、科技创新、能力提升为主要途径，加快实现交通运输绿色发展。将深入推进交通运输供给侧结构性改革,加快补齐绿色

5、交通发展的基础设施短板，努力提高运输服务效率和质量，着重降低交通运输发展的环境成本，大力宣传深入践行绿色交通的发展理念。到2020年全面建成小康社会时，绿色交通发展将取得显著进展，为中华大地天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美做出新的更大的贡献。绿色发展是珠江水运的主基调绿色发展理念，是珠江水运发展的主基调。2016年以来，《交通运输部关于推进珠江水运科学发展的若干意见》、《珠江水运发展规划纲要》、《珠江水运科学发展行动计划（2016—2020年）》等指导珠江水运科学发展的纲领性文件先后岀台。绿色

6、发展也深入其中，被列为这些纲领性文件的基本原则及发展目标，始终成为一条贯穿珠江水运发展的绿色生命线。《交通运输部关于推进珠江水运科学发展的若干意见》于2016年7月发布，“安全第一、生态优先”是其基本原则Z-,要求珠江要坚持安全发展理念，切实落实安全主体责任和监管责任，完善安全管理制度，将生态优先理念贯彻在各个环节、各个方面，积极推进水运绿色发展。该意见要求，珠江要建成六大体系，其中牛态优先示范带动的绿色发展为体系之一。生态理念、护岸技术得到推广应用，绿色港口建设成效突出；清洁能源船舶应用效果显

7、著，船舶污染物排放得到有效控制。意见要求珠江要利用十年左右的时间，基本建成畅通、安全、绿色、高效的珠江黄金水道。《珠江水运发展规划纲要》于今年5刀发布，“安全第一、绿色发展”是其基本原则之一。纲要要求珠江要坚持安全发展理念，落实安全主体和监管责任，提高珠江水运安全应急管理水平;坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护、不搞大开发，深入推行绿色水运发展。该纲要主要任务Z—是要促进水运绿色发展，要坚持“生态优先、绿色发展”，推进生态航道建设、绿色港口建设，加强船舶污染防治，打造珠江生态走廊。《珠江水运科学

8、发展行动计划（2016—2020年）》于今年5月发布，其主要任务之一是要树立绿色发展理念，加快推进水运绿色发展。推进生态航道和绿色港口建设，推动船舶节能减排和大宗货物陆转水绿色运输。行动计划要求，2017年底前，落实《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》年度目标。2020年底前，实施生态航道建设示范工程，积极推广植物、植被型牛态混凝土等牛态护岸（坡）技术;鼓励港口企业应用液化天然气等清洁能源、建设岸电系统，继续推进港口设施“油改电”；推动港口船舶油污水、生活污水、化学品洗