基于-simulink交直交变压变频器中逆变器基于-simulink交直交变压变频器中逆变器电力电子仿真

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1、.课程设计（论文）任务书电气学院电气工程及其自动化专业*****班一，课程设计（论文）题目交-直-交变压变频器中逆变器的仿真二，课程设计（论文）工作自2011年6月20日至2011年6月26日止三，课程设计（论文）要求：（1）利用matlab下的simulink和simpowersystems工具箱构建逆变器的仿真模型。（2）要求对主电路和脉冲电路进行封装。（3）仿真参数为：E=100-300V;f=50Hz;交流电压220V;h=0.0001s，其他参数自定。（4）给出a角分别为0、30、90度时，负载为纯电阻和阻感性负载两种情况下的逆变电路的各种波形

2、、包括触发脉冲波形、相电压和线电压波形、电流波形和晶闸管所承受电压波形，要求采用subplot作图。（5）比较仿真结果有何变化，给出自己的结论。学生签名：***2011年6月26日课程设计（论文）评审意见...评阅人：职称：年月日...基于SIMULINK的交-直-交变压变频器中逆变器的仿真*****摘　要：Matlab语言具备高效、可视化及推理能力强等特点，是目前工程界流行最广的科学计算语言，而就电力电子而言，很多课程的相关实验都与Matlab密不可分。本文以三相桥式全控逆变电路的仿真实例，叙述了利用Matlab/Simulink对逆变电路进行建模仿真

3、的方法，并给出了仿真结果波形。在忽略了一部分对误差影响较小而使算法复杂度大大增加的因素，对其内部电流、电压、电感及相位的相互关系进行了一系列定量分析，并通过对仿真结果分析就可以将系统结构进行改进或将有关参数进行修改使系统达到要求的结果和性能，这样就可以极大地加快系统的分析与设计过程。关键词：逆变器；仿真；波形；电力电子...目录第1章引言..................................................51.1引言.....................................................5

4、1.2逆变电路概述........................................51.3系统仿真技术概述........................................61.4仿真软件的发展状况与应用................................71.5MATLAB及SIMULINK概述..................................81.6小结....................................................9第2章电路基本原理........

5、..................................102.1交-直-交变压变频器的基本结构...........................102.2三相桥式全控逆变电路原理...............................102.2.1带负载时的工作情况....................................11第3章仿真系统总体设计......................................143.1系统对象.......................................

6、.........143.2系统封装模块...........................................14第4章仿真电路设计..........................................154.1仿真电路的总体设计....................................154.2电路的各模块设计及封装...............................154.2.1电源...............................................154.2.2触发脉冲

7、...........................................164.2.3全控器件IGBT......................................17第5章电路仿真运行..........................................195.10°电阻负载电路时仿真运行...............................195.20°阻感负载电路时仿真运行.............................245.330°阻感性负载电路时仿真运行...............

8、............265.490°阻感性负载电路时仿真运行........