2019版高考地理一轮复习第11章第25讲交通运输方式和布局课下达标训练新人教版

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1、第25讲交通运输方式和布局■■■课下达标训练■■■一、选择题（每小题4分，共44分）（2018•福州模拟）下图表示2014年广东省、山西省、福建省、云南省四省不同运输方式的货运量（万吨）。据此完成1〜3题。货运呈（万吨）300000250000200000150000刃公路运输国铁路运输□水路运输100000500001.甲、乙.丙、丁分别对应的省份是（）A.山西省、广东省、福建省、云南省B.山西省、广东省、云南省、福建省C.云南省、福建省、山西省、广东省D.广东省、福建省、山西省、云南省2.甲

2、省级行政区铁路货运量大的主要原因是（）A.矿产丰富B.地形平坦C.人口众多D.河流缺少3.乙和丁的货运方式结构比较相似，主要影响因素有（）①纬度位置②地形地势③产业结构④经济规模A.①②B.①③C.②③D.③④解析：第1题，甲没有水路运输，在选项四个省份中只能是山酋省；云南省境内大河多落差大而水运条件较差，而福建省有较多的河流，同时临海而水运条件要好于云南省，故丁为福建省、丙为云南省。第2题，山西省境内煤炭资源丰富，而煤炭属于大宗货物，适合铁路、水路运输，但山西省水运条件差，故铁路运输运量大。第

3、3题，广东省与福建省同为沿海省份，省内资源较缺乏，主要为外向型经济，产业结构相似，适宜水路运输；同吋地形都以山地、丘陵为主，平地较少，适宜公路运输，故两省货运方式结构相似。注意经济规模广东省远大于福建省，纬度与货运方式关系不大。答案：1.B2.A3.C（2018•河南天一大联考）1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河（连接伊利湖和哈得孙河）竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理

4、位置示意图。据此完成4〜6题。图例o港口码头口纽约港区新泽西港区高速公路2.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是（）A.矿产B.水源C.交通D.军事3.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是（）A.毛皮和皮革制品B.铁矿和煤炭C.棉花和小麦D.香料和咖啡4.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是（）A.扩大水源供给渠道B.拓宽经济腹地范围C.提高哈得孙河水位D.加速内陆人口增长解析：第4题，由材料可知，1492年哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港

5、，这就是纽约的前身，说明纽约交通便利，影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。第5题，“建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港”,说明早期纽约港形成时出口的货物主要是毛皮和皮革制品。第6题，伊利运河的开通运营对于纽约港來说，不仅降低了來自中西部内陆地区的货物运输成本，而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说，增加了早期内陆地区农产品的出口量，促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移，加速了内陆人口的增长等。答案：4.C5.A6.B（2018•河北百校联盟质检）下图示意某岛国城市、铁

6、路与河流分布，该国屮北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地.读图，完成7〜9题。)河流状况B.7.A•地形状况C.耕地资源D.城市分布8.该国甲一乙一丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是（）A.咖啡B.蔗糖C.水稻D.香蕉9.该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带（）A.沼泽湿地广布B.地质构造复杂C.耕地面积较广D.高山、峡谷众多解析：第7题，读图可知，该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部，基本上没有沿着沿海平原地带选线，其原因主要是古巴沿海地带多低地平原，湿地面积广，城市密度

7、小；而屮部地势高，城镇聚落多，因此，该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第8题，由材料可知，古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此甲一乙-丙段为蔗糖专用铁路。第9题，读图讨知，古巴岛位于热带，降水丰富，尤其是东北部海岸地带，地处东北信风的迎风坡，沿海地区由于地势低平，湿地广布，城市密度小，交通运营量较小，而内陆地区地势较高，气候凉爽，人II稠密，城市较多，工农业较发达，交通运营量较大，因此，古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。答案：7.D9.A（2018•宁

8、德一模）地铁是铺设在地下隧道内的快速人运竝城市轨道交通系统。下图示意福州市地铁规划。读图完成10〜11题。10.福州市夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑（）A.停水断电预案制订B.防水排水设施D.防火通风设施C.隧道塌方修复机制11.福州市地铁的建成将（）A.提高物流效率B.节省通勤时间C.减少私家车数量D.缓解航运压力解析：笫10题，福州市夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑防水排水设施，而停水断电预案制订、隧道塌方修复机制、防火通风设施是建成后的应急预案，不是设计与规划