浅谈大连海洋经济的发展

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1、浅谈大连海洋经济的发展第25卷第12期2009年12月大连干部学・T4JournalofDalianOfficialVol.25,No,12Dec.2009浅谈大连海洋经济的发展王棣华，于婷(东北财经大学内部控制与风险管理研究中心，辽宁大连116025)摘要:大连发展海洋经济，对于提高大连城市竞争力具有重要意义•大连作为我国重要港口城市具有许多得天独厚的优势但大连海洋经济发展过程中还存在许多问题•解决了这些问题•大连发展海洋经济将取得长足进步.关键词:大连:海洋经济;港口中图分类号:FI27文献标识码:A文章编号:1671—6

2、183(2009)12-0016-03在《世界乂热乂平乂挤》〜的中尉篇部分托马斯?弗里徳曼这样问道:”红色中国能变绿吗?”引发了我fijxj-中国经济发展方式的深入思考•书巾论据有力地证明了这样一个问题:经济发展方式转变是巾国经济发展的契机•即:要找到经济发展与能源开发利用和环境保护之间的平衡点.21世纪是海洋经济的世纪毋庸置疑海洋作为可开发新能源为经济发展方式的转变提供了这样的契机.中国的沿海城市中，大连具有得天独厚的口岸，地处辽东半岛南端，交通便利，气候适宜，可以说大连的港口是东北各港口中最便利的•同时，经济一体化和全球化

3、使国家之间的界限越来越模糊•国家竞争力转移到了城市竞争力上（城市通过对自身资源和环境的分析，确定自身最优的功能定位.把握机遇，应对挑战，最大化市场份额.从而最大化地创造财富和提升城市竞争力）增强大连的城市竞争力就需要找到大连的资源环境的优势•大连优势所在恰好与新世纪经济发展方式相吻合:开发利用海洋资源，发展海洋经济.本文从大连的发展史出发，论述了大连海洋经济发展存在的相关问题，并提岀了相应的对策.，大连港口发展史大连港口的发展已经有110年的历史了.是名副其实的“以港立市”.这一百多年大连港口建设风风雨雨•成绩斐然•将人连建设

4、成了一个北方重要的经济中心城一市，集港口，工业，旅游和贸易于一体的”商都”是国家的战略目标•本文将大连港口发展史分成解放前和解放后两部分来看大连港口的发展过程.（一）大连的历史变迁（解放前）大连从前是一个叫青泥洼的渔村.1899年，沙俄发布设立自由港”达里尼”敕令.对外开埠.1902年大连公主岭铁路临时营业,大连港具备了水陆联运功能，标志着大连港正式投入使用.1904年到1935年,E1俄战争日本人胜利占领了俄国人建立的达里尼市，日本人大量移民达里尼市并命名为大连市.这期间,1906年9月1日•日本政府宣布大连为自由港，开始了

5、对大连和东北地区进行经济掠夺，此次是大连第二次被设成自由港.1912年大连港对外贸易额超过营口港，成为东北第一大贸易港.1934年，大连港本年度货物吞吐量首次突破1000万吨，达1073万吨，其中出口766万吨•均为日木统治时期最高纪录.1939年,新建大连港四码头工程竣工至此,1899年开工历时40年的大连码头（大港区）形成.大连港入船三码头建成•至此，自1928年开工的入船码头（黑嘴子码头）形成.1945年，苏军接管大连港，设大连中苏自由港•这是大连第三次被设成自由港.（二）大连的历史变迁（解放后）解放以后•大连长期作为我

6、国最大的对外贸易港口存在1951年，苏联政府将大连港移交中圈政府•中国正式收回大连港.1960年.经国务院批准.大连港正式对外开港.通商范围扩大到世界各地，成为屮国内地j大（上海，人连，广州）海上运输中心之紧接着全国石油大会战•承担了每年下海几百万吨原油的任务.在有限条件下，大连港原油吞吐能力在15年内增长了20倍.并于1973年首次向日本出口原油100万吨，为圉家换回了用于经济发展的宝贵外汇•同年，在周恩来总理发出”三年改变港口面貌”指示的指引下，大连港年度货物吞吐量首次突破2000万吨，达2154万吨.1982年.大连港成

7、为全国沿海港口中唯一一家实行政企分开试点的港口，大连港务管理局分成两部分:一部分是担负行政职能的交通部大连港口管理局，另一部分是作为企业的交通部大连港装卸联合公司.1985年•大连港加强了与国外港口的贸易交流，与美国奥克兰港结为第一个友好港.其后，义与FI本伏木富山港，北九州港，美国休斯敦港和加拿大温哥华港结为友收稿口期:2009-11—21作者简介:王棣华（1962一），男，江苏沐阳人，东北财经大学内部控制与风险管理研究中心教授;研究方向:财务管理.于婷,东北财经大学2009级MPAcc研究生.16第12期王棣华等:浅谈大连

8、海洋经济的发展好港.1987年,大连港发展战略确定，建成多功能的现代化港口•企业精神确定为:务实创新.1988年,大连港和尚岛（大连湾）码头通过国家验收交付使用.1989年1月1H正式投产•设计年通过能力540万吨•至此，大连湾港区形成.1993年，大连港大窑湾港区开港，这是