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时间:2019-02-15
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1、马汉评大东沟之战甲午战争是中日两国历史的拐点,怎么形容这场战争对中国乃至世界的历史影响都不过分。大东沟海战之后,马汉从纯研究的角度,做出了他的评价。马汉作为最专业的海军问题人员,具备正确评价这次战事的专业素质,同时他也不需要为了这样那样的原因人为的扭曲事实,所以我认为他的评价是客观公正的,转贴如下:评鸭绿江外的海战美国海军上校埃泰马汉马吉芬少校是作为泰西文明国家的海军军官亲临使用新式锐利武器进行海战者之一,他在硝烟弹雨中体验颇深。现将其所闻所感明快而有教育意义地加以陈述,我不能不对少校深表谢意。我想在此根据少
2、校撰写的海战纪事,略陈己见,如能对研究海军问题有所裨益,实为幸甚。第一,据说清国政府言令舰队只许在从山东半岛成山角灯塔到鸭绿江口一线以内自由巡航,而不许越界一步,此即束缚了丁提督的手脚,剥夺了即使有一刻千金之良机,亦不能乘机与敌决一死战的权利。在战略上的这一要害问题,丁提督和陆上长官的意见完全龃齬。当然,若无确凿证据而轻下臆断,乃评论家之所禁戒,但我相信在此确实学到了战争中最常有而且最可悲的一点经验,那就是司令官亲临战场而远受背后指挥掣肘的弊端。请看奥国之例,朝议的干涉如何一再招来奥军的败北,军队为了等待遥远
3、的维也纳的命令,运动缺乏机敏,计划不能一致,这是战史上的极好殷鉴,早已脍炙人口。陆海军必须在一般政略之下进行运动,此勿待言。政府要尽量避免掣肘,一任指挥官谋划。特别是下达特殊干涉的命令,更需彻底采取慎重态度。如果指挥官本人不足信任,则宜撤换。然我愿进一点,远离战场之人不应争相指示战斗机宜。第二,由丰岛之役和鸭绿江之战得到的关于炮盾的经验最为有益。另外速射炮的效力显著,这一点海军军官不用说,连平素关心此事的普通人士也深受感动。我想就此两点试做综合考察。概言之,炮盾是防御性的武器,速射炮是攻击性的武器。防御和攻击
4、二者相辅相成,缺一不可,这一点勿庸赘言。但自古以来战史上的实例,经常把胜利归功于攻击性武器。不仅如此,今天马吉芬少校又说,通常的炮盾不但达不到防御的目的,而且成了增加损害的因素。少校所说的理由极为简明,他说:如果没有炮盾,炮弹即可一扫而过,即使打中一人,损伤也只止一个。如果有炮盾,炮弹一炸可以编成许多小弹,这样就会打伤四周官兵。即使伤不着,随着爆炸而出现的剧烈震动,恐怕也会带来许多损伤。而且要注意,近来的榴弹如果不碰上坚固的抵抗物,绝对不会爆炸。在对炮盾和速射炮的议论纷纭之中,法拉卡特提督曾于密西西比河大破南
5、军舰队,称为美国的纳尔逊)早就一语道破。他说:“防御敌人的方法,以瞄准精确的炮击最为上策”。我对此言深为敬佩,此实可谓当代警句。本来在该提督的时代,今日所谓之速射炮尚踪影皆无。但上述一言可谓适于当代的千古不移的原则。防敌不如击敌,军舰主要得将其动力和兵员二要素消灭之后,才能失去效力。然而为了消灭其中一点,未必需要打击另一点。“攻击敌舰最好的方法是什么?”这个问题实在不限于目前,而是海军之百年大计。昔日英法两军驰骋海上时,英军以消灭其兵员为重点,而法军则以损害其动力为目的。他们攻击的方法之所以不同,是因为英国想
6、要一举决定胜负,而法国则想避免决战。近来对双方各有辩护者,虽然各有所取,但我敢断言,征诸古今经验,以攻击兵员为善。其理由和一世纪以前无所不同,即对舰内兵员和动力不能同时加以保护,而操纵武器的兵员一死,结果动力也归于无用。军舰能够搭载的重量有一定限度,而且这个重量必须分配给舰内的各个部分,如大炮的重量即其一。然而舰上火炮应该采用哪些种类?这是继之而来的问题。请允许我来研究一下它的利害。如果吾人想以损害敌舰的动力为战斗目的,那就必须采用重炮,因为动力,换言之,即蒸汽机和锅炉都位于水线以下,装甲最厚,煤库、防弹甲板
7、等尽可能都施以充分的保护,要想射穿,需要强大的火力。当然,重炮则意味着炮数少,炮数少则意味着发射的炮弹少,炮弹少则意味着命中率小。而且命中弹要打到保护充分的要害部位的若干内部机器,其穿进的深度就小。尽管这是显而易见的道理,但从来往往被忽视,没料到在鸭绿江海战中被肯定。反过来再看装甲,保护水线部分需要装甲多。因此,如前所述,由于军舰的搭载量有限制,除重炮外,其余的炮台不能加以充分的保护。而且在有充分保护,速射炮无论如何也穿不透的炮塔,也难以期望重炮射击的准确。这是任何人也不容置疑的。因此,为了提高命中的准确度,
8、就必须从其它位置,即从象司令塔那样的地点才能瞄准发射。而这种方法除最重炮以外,有完全被废止的倾向。这样说,我并不是想要排斥重炮,只是反对数量过多,我经常感到有使重炮射击准确的必要,而且为了射击准确,首先必须打败敌人的轻炮。如果能达到这个目的,可以说,我方重炮对敌军已占了绝对优势。因为锐利的速射炮,即使打穿不了敌人的炮塔,但也使炮塔内的人员十分苦恼,而且有射入敌人炮口的机会。如果能保持这样的优势,可想
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