含氧添加剂对柴油机排放特性影响规律的研究

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时间:2019-02-14

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1、大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要碳酸二甲酯(DMC)以其较高含氧量及其与柴油的良好互溶性,能够作为一种柴油添加剂,降低柴油机的有害排放。本文在4JBl柴油机h对碳酸::甲酯添加比例为5%、10%、15%、20%的四种柴油一碳酸二甲酯(DMC)混合燃料的动力性、经济性及排放特性进行了系统的试验研究。主要结论如下:(1)柴油添加一定比例的DMC后,在发动机的功率基本/fi变的前提下,与燃用纯柴油相比,当量燃油消耗量在一定程度上有所降低:(2)碳酸二甲酯作为含氧添加剂能够较大的改善排放性能,在0—20%的添加比例范围

2、内,随着DMC添加比例的增加,柴油机在不同负荷下都能够大幅度降低尾气中的碳烟排放及NOX的排放。在发动机燃油和燃烧系统不作变动的前提卜.,当添加比例在。一20%时,烟度最高可降低46%。本论文的研究成果表明,碳酸二甲酯是一种具有吸引力的优良含氧燃料添加剂,能够大幅度降低柴油机碳烟的排放,具有重要的推广应用价值。关键词:柴油机;碳酸二甲酯(Die);经济性;排放特性王旭荣:含氧添加齐』对柴油机排放特性影响规律的研究InvestigationontheEffectofOxygenateAdditiveinDieselE

3、ngineEmissionPerformanceAbstractDMC,whichcontainsalotofoxygenandcandissolveinthedieseloileasily,canbeusedastheadditive.Inthispaper,anexperimentalstudyiscarriedoutona4JBlDIdieselengine.TheaimoftheexperimentistoinvestigateemissioncharacteristicofDMC-dieselblendf

4、uetinwhichtheproportionofDMCvariedfrom0to20%atanintervalof5%.Themainconclusionsarcsummarizedasfollows:f1)Comparedwiththedieseloil,theblendedfuelcouldreducctheconsumptionoffuelinsomedegreeontheconditionthatthepowerofthedieselengineisnotreduced(2)Theresultofinve

5、stigationonemissioncharacteristicshowsthat:DimethylCarbonateasanOxygenousadditivehasinfluenceonemissioncharactristicinsomedegree.Whenitsadditiveproportionvarysfrom0to20%atanintervalof5%,itcangreatlyreducesmokeemissionwhilenotincreasingNOxemissionwhentheenginew

6、orksatdifferentloads.Withoutmodificationsonfuelinjectionandcombutionsystemsoftheengine,whentheproportionofDMCintheblendedfuelvarysfromO-20%atanintervalof5%,smokeemissioncouldbereducedby46%,withnotreducingtheenginepoweroutput.ItshowsthatwhenDMCconcentrmionsarea

7、round20percentsinblendedfuel,smokeemissionisthe10west.Inthisstudy,itisfoundthatDMCisanexcellentoxygemusadditive.DMCcangreatlyreducesmokeemissionofdeselengine,anditcouldbewidelyusedinpractice.Keywords:DieselengineDimethyCarbonate(DMC)EcnomicalCharacteristicsEmi

8、ssionCharacteristies独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。

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