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《对武汉火车站复杂大型钢结构体系研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第39卷第1期建筑结构2009年1月[编者按]新建武汉火车站作为全国四大铁路网客运中心之一,规模宏大,造型独特,结构设计难度是多方面的。从结构形式看,武汉站将大跨空间结构、多层框架结构、桥梁结构融为一体,需要研究如何将这三种特性迥异的结构形式协调起来,使之有效地进行工作。从结构承受的荷载来看,既有一般的恒载、楼面活载、屋面活载,也包括由于武汉站特殊工作形式带来的列车振动荷载,以及特殊体型带来的复杂风荷载。从设计目标上来看,除了保证建筑的安全、经济、美观外,建筑的舒适度及防恐也被列入结构设计中需要考虑的问题。从结构计算与设计上看,在确定合理的结构体系以后,对于如此大规模的结构,需要进行一系列细
2、致的整体线性、非线性静力及动力计算,也需要一系列细部节点的分析与验算。总之,武汉站在高架站房的结构体系、抗风抗震、节点分析与设计、列车振动对结构的影响、建筑舒适度、防恐等多方面,对结构专业提出了新的课题。这些新问题都是以往规范及科研成果没有涵盖的,而且有许多内容是第一次涉及。故以专栏形式对此项目的部分研究成果进行集中介绍。武汉火车站复杂大型钢结构体系研究12121赵鹏飞,潘国华,汤荣伟,陶勇,钱基宏11121杜义欣,阳升,李跃林,郭占一,宋涛(1中国建筑科学研究院,北京100013;2中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063)[摘要]新建的武汉火车站是特大型火车站,它将大跨结构、多层
3、钢结构、桥梁结构融为一体。结合建筑特点对屋面与楼面结构体系进行了选择,并对主要结构的受力特点进行了分析。在屋面结构中,采用拱与网壳杂交的“拱2壳”组合体系,而拱与网壳采用V形撑进行连接。楼面结构与屋面结构的间接结合,降低了主要构件的受力。工程采用的结构体系对于其他大型公建,特别是大型高架车站具有很好的借鉴意义。[关键词]武汉火车站;组合体系;V形撑;拱;网壳;大跨度楼面ResearchonthecomplicatedsteelstructuresystemofWuhanrailwaystation12121ZhaoPengfei,PanGuohua,TangRongwei,TaoYong,Q
4、ianJihong11121DuYixin,YangSheng,LiYuelin,GuoZhanyi,SongTao(1ChinaAcademyofBuildingResearch,Beijing100013,China;2ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesignGroupCo.,Ltd.,Wuhan430063,China)Abstract:Wuhanrailwaystationiscombinedwithlongspanstructure,multi2storystructureandbridgestructure.Howtoselectthefloorandr
5、oofstructuresystemaccordingtothearchitecturalcharacteristicispresented.Thestructurecharacteristicofmainelementsisanalyzed.Intheroof,the“arch2shell”combinatorialsystemisadopted,thearchandthelatticedshellislinkedwiththelatticedshellbyVbranch.Theinnerforceofmainstructureisreducedbytheindirectcombinati
6、onoffloorandroofstructure.Thestructuresystemoftheprojectcansupplyreferenceforbig2scalepublicworks,especiallyforelevatedrailwaystation.Keywords:Wuhanrailwaystation;combinatorialsystem;Vbranch;arch;latticedshell;long2spanfloor1工程概况轨方向476m;横轨方向300m,站房建筑面积高达22新建的武汉火车站是全国四大铁路网客运中心之220000m,仅屋盖面积就达150000m
7、;主结构最大跨2一,总建筑面积355391m,建筑为3层,站房最高点为度116m。2)屋面形态复杂,其沿横轨、顺轨两个方向58m。由三部分组成:中央站房,南、北侧雨棚(图1)。的曲线均为高次函数。3)借鉴航空港的等候空间模图2是武汉站沿顺轨向剖面图,4○N～5○N,5○N～6○N,6○N～7○N式,屋面实现大跨度、楼面也要实现大跨度。4)是我国跨与3○N～4○N跨基本相同。其中,10125m标高是站台层第一个
