对车辆冷却风扇电液比例液压系统分析及试验研究

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1、2013年1月机床与液压Jan．2013第41卷第2期MACHINET0OL＆HYDRAULICSVo1．41No．2DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．02．024车辆冷却风扇电液比例液压系统分析及试验研究田小燕，刘海兵，徐诗辉，买靖东(1．中国北方车辆研究所，北京100072；2．丰台西站，北京100071)摘要：电液比例控制液压系统驱动车辆冷却风扇的技术具有广阔的应用前景，在对该系统进行分析的基础上又进一步进行了试验研究。试验结果表明，将电液比例技术应用于冷却风扇液压传动系统有明显的技术优势。关键词：冷却风扇；电液比例技术；液压系统；试验研究中图分类

2、号：TH137文献标识码：A文章编号：1001—3881(2013)2—070—2AnalysisandExperimentStudyfortheElectro-hydraulicProportionalHydraulicSystemoftheVehicleCoolingFanTIANXiaoyan，LIUHaibing，XUShihui。，MAIJingdong(1．ChinaNorthVehicleResearchInstitute，Beijing100072，China；2．FengtaixiRailwayStation，Beijing100071，China)Abstract：T

3、hetechnologyoftheelectro—hydraulicproportionalhydraulicsystemofthevehiclecoolingfanhaswideapplicationprospect．Fartherexperimentstudywascarriedoutonthebasisoftheanalysistothissystem．Theresultsshowthattheelectro-hy—draulicproportionaltechnologyappliedtothecoolingfanhydraulicdrivingsystemhasobvioust

4、echnicaladvantages．Keywords：Coofingfan；Electro-hydraulicproportionaltechnology；Hydraulicsystem；Experimentstudy为满足现代车辆发展的需要，车辆冷却风扇的转差，泵斜盘的摆角随之发生变化，从而控制其输出流速应不受发动机转速变化的影响，在车辆高、低速行量，改变马达的转速，达到冷却风扇根据设定好的温驶时，都应具有足够的冷却风量，且产生的噪声要度参数自动调速的目的。低。对于这样的要求，传统的冷却风扇传动方式已很难满足要求。发达国家在20世纪90年代已经推出了应用电液比例技术控制冷却风扇转速的

5、新方法，该方法已应用于豪华型轿车上。将电液比例技术应用于车辆冷却风扇液压系统，液压泵输出的压力和流量可根据负载的需求来变化，相对于传统的冷却风扇传动方式来说具有可控的风扇速度，能使发动机工作在最佳状况，有明显的节油降噪效果；安装位置灵活，能最好地利用车辆空间；可图1系统原理图以减少或消除车辆风扇冲击功率载荷与冲击热载荷对当泵输入转速一定时，泵输出流量会随外部控制发动机工作状态及寿命的影响。所以，应开展车辆冷信号变化而变化，当温度信号较低时，比例节流阀前却风扇电液比例液压系统的分析及试验研究，该技术后节流压差大，泵处于较小排量，泵输出流量小，冷具有广阔的应用前景。却风扇低速运转；反之，比例

6、节流阀前后压差小，泵1工作原理处于较大排量，泵输出流量大，冷却风扇高速运转。原理图如图1所示，该系统是以ECU来控制比当泵输入转速增大时，在温度信号不变的情况下，比例阀的开度进而达到对冷却风扇转速的控制，工作原例节流阀前后压差会增大，泵排量会自动减小，保持理为：从总线采集来的温度信号传给电控单元ECU，泵输出流量恒定。ECU处理该信号后，发出控制信号，进而调节比例根据以上工作原理，当泵的输入转速达到一定值阀的输入电压，由于比例阀的开度与输入电压成比且温度达到设定值时，该系统可实现恒流量输出，这例，所以随输入电压的改变，可改变比例阀前后的压样冷却风扇转速可不受发动机转速变化的影响，当发收稿

7、日期：201,2—01—11作者简介：田小燕(1979一)，女，工程硕士，高级工程师，主要从事车辆冷却风扇及风扇传动系统的设计和研究工作。E—mail：tianzi0211@tom．tom。第2期田小燕等：车辆冷却风扇电液比例液压系统分析及试验研究·7l·动机转速在一定范围内波动时，冷却风扇可保持转速稳定。2试验及结果分析试验原理简图见图2。l一油箱2—粗过滤器3—温度计频异步电力测功机5、ll一转速表6、12一扭矩仪0．00．40