马新大桥主塔承台大体积高标号混凝土温控技术研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com224管理施工城市道桥与防洪2011年8月第8期马新大桥主塔承台大体积高标号混凝土温控技术研究袁建平(厦门市市政建设开发总公司，福建厦门361004)摘要：该文对厦门马新大桥主塔承台大体积高标号混凝土温控技术进行了研究。所提出的具体施工方法和措施在实际施工过程中取得了良好的效果，可供类似的工程项目参考。关键词：马新大桥；高标号；大体积；混凝土；温控；技术研究；厦门市中圈分类号：U443．25文献标识码：B文章编号：1009—7716(2011)08—0224—04承台混凝土标号为C50，经试验

2、劈裂抗拉强0前言度见表2所列。大体积混凝土浇筑后，水泥水化热会产生大量热量，内部温度就急剧上升。因此，在混凝土内表2C50混凝±劈裂抗拉强度一览衷部和表面之间产生温差，在混凝土内部和表面就龄期，d471428会产生应力，应力过大，就导致出现裂缝。而高标劈裂抗拉强度／MPa3．23．84．95．2号混凝土水泥用量大，水化热更大，裂缝问题显得更为突出。为了防止高标号大体积混凝土产生裂2．2分块分层方案缝，混凝土浇筑时就必须采取温控措施。通过分块分层浇筑，减小混凝土一次浇筑体积，有利于削减混凝土最高温度和内外温差，也可以减1工程概况小

3、约束，减小温度应力，从而防止混凝土开裂。马新马新大桥位于厦门翔安区东坑湾湾口，是滨海大桥主塔承台根据主塔预埋钢筋、温控设计和浇筑东大道的关键性节点控制工程。大桥全长1430m，能力水平分两层浇筑，浇筑高度分别为3m(混凝土主桥为斜独塔单索面混合梁斜拉桥，主跨220m，量1515．97m)、2m(混凝土量1010．65m3)，两层主塔共有16根2．5m钻孔灌注桩基础，承台为矩的浇筑间歇为7—10d，同时下层混凝土达到80％形承台，尺寸为24．65m(长)X20．5m(宽)×5m(厚)，的强度后方可浇筑上层混凝土。混凝土标号为C50

4、，方量为2526．62m3。属大体积高2．3冷却水管埋设标号混凝土结构。为了防止承台产生温度裂缝，浇筑除了对水泥水化热控制外，在浇筑过程中，预埋前，进行了温控方案设计，同时用有限元软件Madis冷却水管，通入循环水将内部热量带出，实现人工导进行了仿真计算，施工过程中对温度场和温度应力热，从而降低混凝土内部和表面温度差。根据混凝土进行监控，确保承台的施工质量。内部温度分布特征，共布置3层冷却管，冷却水管均采用48mm的薄壁钢管(壁厚2．5mm)，按水平间2温控方案设计距0．9in和垂直间距1．0ITI布置，底层混凝土布设22。1配

5、合比设计层冷却管，上层混凝土布设1层冷却管，冷却水为淡在保证承台混凝土强度的前提下，尽可能降水，水管通水前进行压水试验，防止管道漏水、阻水低水泥用量是高标号混凝土防止裂缝的有效措(见图1、图2)。施，即可以降低承台在浇筑过程中的水化热，从而降低混凝土内部和表面温度差。通过多次试配，最．．_———■———————]————————__===【．———II一-7~-终选择的混凝土配合比如表1所列。表1混凝土施工配合比一览表(单位：kg／m。)匡垂图1主塔承台水冷管立面布置图2．4混凝土养生收稿日期：2011-05—26大体积混凝土的

6、裂缝，特别是表面裂缝，主要作者简介：袁建平(1978一)，男，福建上抗人，工程师，从事路桥建设管理工作。是由于内外温差过大产生的。浇筑后，通过加强混学兔兔www.xuetutu.com2011年8月第8期城市道桥与防洪管理施工225阶段预留一定的时间以便使混凝土可以充分水I化。第一施工节段为浇筑封底混凝土和承台第一IIIl层，混凝土水化时间为7d；第二施工节段为浇筑lflI承台第二层，混凝土水化时间为7d。III：II3．2建模边界条件I『IlI(1)将地基模拟成具有比热和热传导率等特Il：I性的构件，正确反应结构物的水化热传播

7、过程，地IJll基尺寸设为27．65m×23．65m×2m。『II(2)地基四周及底部平动自由度全部约束。I：l』』I(3)承台四个侧面采用钢模板，由于采用1／4『IllII模型，两侧设置对称条件。I：ll(4)承台面采用土工布洒水养护，不考虑保温。fl(5)设三个单元对流边界，第一对流边界为地基表面对流和第一层混凝土两侧对流，第二对流图2主塔承台水冷管平面布置图边界为上下层混凝土对流，第三对流边界为上层混凝土面对流。凝土养生，控制混凝土内部和表面温度差，是防止(6)设两个施工阶段进行分析，第一个施工阶混凝土开裂的关键措施之一。

8、该工程具体措施是段为第一层(下层)混凝土与地基的水化热分析，在每层混凝土浇筑完毕，待混凝土终凝后立即在第二个施工阶段为上下层混凝土浇筑完后水化热上表面作蓄水池，蓄水深度在20cm以上，进行蓄共同作用分析。水养护，以推迟混凝土表面温度的迅速散失，防止3．3模型基本