钢管混凝土拱均匀温差设计取值研究

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1、第30卷第4期土木工程与管理学报Vo1．30No．42013年12月JournalofCivilEngineeringandManagementDee．2013钢管混凝土拱均角刊／日rm差设计取值研究陈津凯，陈宝春，刘振宇，余新盟(1．福州大学土木工程学院，福建福州350108；2．华侨大学土木工程学院，福建厦门361021)摘要：以一座钢管混凝土桁拱为研究对象，应用经实桥实测温度场验证的有限元方法和三个不同区域实测环境温度，通过对计算合龙温度、有效温度和温差设计取值方法精度的计算以及温度次内力与有限

2、元理论值差异的对比分析，研究了钢管混凝土拱均匀温差设计取值问题。研究表明，福建省地方建设标准《钢管混凝土拱桥技术规程》推荐的计算合龙温度公式可推广至全国其他区域；对于有效温度，可取当地最高气温作为最高有效温度，最低日平均气温或当地最低气温作为最低有效温度。关键词：拱桥；钢管混凝土；合龙温度；有效温度；设计值中图分类号：TU398文献标识码：A文章编号：2095—0985(2013)04-0001—07DesignValueforUniformTemperatureDiferenceofConcrete

3、．filledSteelTubularArchRibCHENfin—kaiL，CHENBao—chunL，LIUZheng—yu。，YUXin—mengL(1．SchoolofCivilEngineering，FuzhouUniversity，Fuzhou350108，China；2．SchoolofCivilEngineering，HuaqiaoUniversity，Xiamen361021，China)Abstract：TakingaConcrete—filledsteeltubular(CFST

4、)archbridgeasanalysiscase，onthebasisoftheenvironmentaltemperaturesofthreedifferentdistrictsinChina，calculatingclosuretemperatureandeffectivetemperaturewerecalculatedbyfiniteelementmethodverifiedbythemeasuredtemperaturefieldofoneCFSTarchbridgetosurveythe

5、designvalueforuniformtemperaturedifferenceofCFSTarchrib．Theprecisionofthedesignvalueforuniformtemperaturedifferenceandthecomparisonofsecondaryinternalforcescausedbytemperaturebetweenthedesignvalueandthetheoreticalvaluewereanalyzed．Theresultsshowthatthec

6、alculatingclosuretemperatureformula，whichisdevelopedinTechnicalSpecificationforConcreteFilledSteelTubularArchBridges(DBJ／T13—136-2011，constructionstandardofFujianprovince)，isalsosuitableforotherdistrictsinChina．Thelocalhighesttemperatureaircanbeusedasth

7、ehighesteffectivetemperature．Theminimumdailyaverageairtemperatureorthelocalairminimumtemperaturecanbeusedasthelowesteffectivetemperature．Keywords：ArchBridge；concrete—filledsteeltube；closuretemperature；effectivetemperature；designvalue钢管混凝土拱桥的主拱多为超静定结构，截范

8、》(以下简称通规)没有对其温度计算做出明面平均温度变化会在拱中产生附加内力，称为温确规定，因此，国内学者已对这个问题开展了深入度次内力。由于钢管混凝土拱肋是由钢和混凝土的研究。文献[2]提出“计算合龙温度”的概念，两种材料组成，且钢管与管内混凝土的施工又不文献[3，4]以单圆管截面、文献[5，6]以哑铃形截是同步进行，所以，它与其他类型桥梁的温度作用面为研究对象开展了研究，文献[7]对一座钢管有所不同。我国现行的《公路桥涵设计通用规混凝土桁式拱桥进行实桥