水泥混凝土路面温度应力回归计算分析

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1、第7卷第4期铁道科学与工程学报Vo1．7N0．42010年8月JOURNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERINGAug2010水泥混凝土路面温度应力回归计算分析但汉成，李亮，姚辉(中南大学土木建筑学院，湖南长沙410075)摘要：针对现有水泥混凝土路面结构温度应力的计算方法不完善，对现行规范中通用设计方法进行了数值回归分析，建立了温度翘曲应力系数和温度应力系数的经验公式，公式中首次引入的计算参数a，b能反映温度翘曲应力和温度内应力的变化。基于此建立起了路面结构温度应力经验计算公式，并对其进行了可靠性分析，分析结果与规范相吻合且能满Y．X-程需要。结合路面铺筑施

2、工温度，计算路面铺筑的临界温度和路面发生初始翘曲和胀缩时的临界温度，分析了路面结构温度应力的各个影响因素对温度应力的影响，为路面铺筑施_Y-温度的控制提供参考。关键词：水泥混凝土路面；温度应力；翘曲应力；回归分析；可靠性分析中图分类号：U416．2文献标志码：A文章编号：1672—7029(2010)04—0015—05RegressioncalculationandanalysisforthermalstressofcementconcretepavementDANHan—cheng，LILiang，YAOHui(SchoolofCivilEngineeringandArchite

3、cture，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China)Abstract：Themethodforcalculatingthethermalstressofcementconcretepavementisnotsoundatpresent．Anempiricalformula，forcalculatingcoeficientofthermalwarpingstressandthatofthermalstresswasestablishedwiththeaidofamethodofnumericalregressionanalysis．Mea

4、nwhile，twocalculationparametersaandbarein．troducedintotheformula．Basedontheempiricalformula，aregressionformulaforcomputingthethermalstressofpavementstructurewaspresented．Toverifythereliabilityoftheregressionformula，acomparisonbetweenthemethodofspecificationandthatoftheregressionformulawasconduc

5、ted．Thecomparisonresultsshowedarea．sonableaccuracyandcanmeettheengineeringdemand．Additionally，thecriticaltemperaturesofpavementpav-ingandthatofthepavementinitiallywarpingandswell一shrinkingwerecalculatedbyintegratingthepavementpavingtemperature，andalsothevariousparameterswhichaffectthethermalstr

6、essofpavementstructurewereana1)zed．Theseresearchesandanalyzedresultscall，tosolneextent，providereferencesforcontrollingthepave—mentpavingtemperature．Keywords：cementconcretepavement；thermalstress；warpingstress；regressionanalysis；reliabilityanalysis路面结构温度变化是影响路面使用性能的主气象因素。温度场变化引起路面结构的约束应力要因素之一，它不仅

7、对路面结构的力学行为有着直称之为路面温度应力。由于影响温度应力的因素接的影响，而且对路面的行车功能，如摩擦力、平整众多，欲精确地把握其影响规律是极为困难的，因度、粘附力等也影响极大。在夏冬温差较大的两季此，在分析时采用了很多假定，尤其是在研究温度和温度梯度变化剧烈的春秋时期，这一影响远大于应力在路面结构使用期的变化规律时J。温度行车荷载。在不同的环境下水泥混凝土路面结应力的存在会产生刚性路面板的温度变形，刚性路构存在温度场，温度场取决于当地的13照和气温等