客运专线预应力混凝土大跨连续梁转体施工监控

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1、铁道建筑26RailwayEngineering文章编号：1003—1995(2012)07．0026．04客运专线预应力混凝土大跨连续梁转体施工监控王振东(中铁九局集团第七工程有限公司，辽宁沈阳110044)摘要：介绍了客运专线大跨度预应力混凝土连续梁转体施工时梁体的施工监控，利用数值模拟的方法，分别计算出了连续梁在恒载作用下的累积位移、活载位移、预拱度及各阶段的梁体应力，通过误差分析和施工状态预测对计算模型进行修正，以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两端悬臂端高程的相对偏差不大于规定值，并确保施工过程中结构的可靠度和安全

2、性，保证了桥梁顺利转体及受力状态符合设计要求，为同类桥梁的转体施工提供了有益的参考。关键词：转体施工结构分析线形监控应力监控中图分类号：U445．465文献标识码：ADOI：10．3969／j．issn．1003．1995．2012．07—09架现浇+转体施工。该类桥梁的形成要经过一个复杂1工程概况的过程，施工工序和施工阶段较多，各阶段相互影响，且这种相互影响又有差异，易造成各阶段的内力和位盘锦至营口客运专线盘锦特大桥124墩～127移随着混凝土浇筑过程变化而偏离设计值的现象，甚墩设计为(80．6+128．0+80．6)m

3、现浇连续梁，其中至内力和位移超过设计允许值，若不通过有效的施工124墩～125墩跨林丰路、125墩～126墩跨既有沟海控制及时发现、及时调整，就可能造成成桥状态的梁体线和电厂专用线，与沟海线斜交角度为167。10、126线形与内力不符合设计要求，或引起施工过程中结构墩～127墩跨石油管廊。该梁平面位于半径5500m的不安全。的圆曲线上，纵断面位于半径25000m的竖曲线上，在施工过程中，为保证合龙前悬臂端竖向挠度的线路纵坡为一12．7％e。上部结构为(80．6+128．0+偏差不超过容许范围、保证合龙后的桥面线形良好、保8

4、0．6)In单箱单室现浇预应力混凝土连续梁。箱梁顶证在施工中主梁截面不出现过大的应力，必须对该桥宽121TI，底宽7m，中支点处梁高9．6m，跨中9m直线主梁的挠度、应力等施工控制参数做出明确的规定，并段及边跨21．95m直线段梁高为5．6m，梁底下缘按在施工中加以有效的管理和控制，以确保该桥在施工二次抛物线变化。腹板厚64(支点)～110cm，底板厚过程中的安全，并保证在成桥后主梁线形符合设计度为52(支点)～120om，顶板厚度45～65om。要求。为减少上部结构施工对铁路行车安全的影响，该对于分阶段浇筑施工的预应力混

5、凝土连续梁桥来桥采用平衡转体的施工方法。即先在铁路两侧浇筑梁说，施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实体，然后通过转体使主梁就位、调整梁体线形、封固球值进行施工阶段计算，确定出每个阶段的立模高程和铰转动体系的上、下盘，最后浇筑合龙段，使全桥贯通。结构内力，并在施工过程中根据施工监测的挠度和应转体段梁长63m+63m；转体角度125墩为12。23、力成果，对误差进行分析和预测或对下一阶段立模高126墩为l2。10；转体重量12000t，为抵消转体时曲程进行调整，以此来保证成桥后的桥面线形、保证合龙梁的横向不平衡弯矩，转动

6、中心横向偏心9．7cm。段悬臂高程的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。2施工监控的意义和目的3桥梁施工控制结构分析本桥梁体为预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支3．1施工监控结构计算收稿日期：2012一O1—25；修回日期：2012-04-203．1．1施工监控结构计算模型作者简介：王振东(1971一)，男，辽宁台安人，高级工程师，硕士。在施工之前，应对该桥在每一施工阶段的应力状2012年第7期客运专线预应力混凝土大跨连续梁转体施工监控27态和线形有预先的了解，故需要对其进行结构计算，该的实际状态和理想状态的偏

7、差对计算进行调整，分析桥的施工控制计算除了必须满足与实际施工方法相符误差原因，利于较为准确地估计下一阶段的梁体挠度。合的基本要求外，还要考虑诸多相关的其它因素。3．1．3结构分析的目的1)施工方案。连续梁桥的恒载内力、挠度与施工①确定每一阶段的立模高程，以保证成桥线形满方法和架设程序密切相关，施工控制计算前首先对施足设计要求；②计算每一阶段的梁体的合理状态及内工方法和架设程序做一番较为深入的研究，并对主梁力，作为对桥梁施工过程中的每个阶段结构的应力和架设期问的施工荷载给出一个较为精确的数值。位移测试结果进行误差分析的依据。

8、2)计算图式。梁部结构要经过墩梁临时固结一3．2立模高程的确定满堂支架施工一转体一中跨合龙一解除墩梁临时固结在主梁的浇筑过程中，梁段立模高程的合理确定是一边跨合龙的过程，在施工过程中结构体系不断发生关系到主梁线形是否平顺、是否符合设计的一个重要问变化，故在各个施工阶段应根据符合实际情况的结构题。如果在确