轨道移频参数测试仪硬件设计

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1、国内图书分类号：TP202．2工学硕士学位论文轨道移频参数溅试仪韵硬件设计硕士研究生：张洪洋导师：杨明极申请学位级别：工学硕士学科、专业：通信与信息系统所在单位：测控技术与通信工程学院答辩日期：2012年3月授予学位单位：；哈尔滨理工大学ClassifledIndex：TP202．2DissertationfortheMasterDegreeinlEngineeringHardwareDesigniof．TrackFrequency-shiftCandidate：Supervisor：Para．

2、meterDetectorZhangHongyangYangMingjiAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpecialty：Dateof；OralExamination：University：Communicationand1InformationSystemsMarch，2012HarbinUniversityofScience&Technology．．．哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《轨道移频

3、参数测试仪的硬件设计》，是本人在导师指导下，在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除己注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签名：弓乜：芨；午日期：洲】年q月1日哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书《轨道移频参数测试仪的硬件设计》系本人在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理工大学所有，本论文的研究

4、内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门提交论文和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于保密u，在年解密后适用授权书。不保密口(请在以上相应方框内打√)作者签名导师签名日期：加12年q月1l了日期：加IZ年斗月1日哈尔滨理工大学工学硕士学位论文轨道移频参数测试仪的硬件设计摘要随着经济的高速发展，我国对铁路运输业的依赖以及要求越

5、来越高。因此，列车的运行速度以及铁路的利用效率也就越来越高。伴随着速度和效率的提升，列车的运行安全也越来越受到重视。而决定列车安全运行的重要条件，就是列车控制系统正常运行。在我国，无绝缘移频自动闭塞系统就是一种先进的列车控制系统。它将钢轨作为信号传输线，来传输多种控制信息。因此构成信号传输的轨道电路，其传输信号质量的好坏，以及无绝缘移频自动闭塞系统是否正常工作，都直接关系到列车行车的安全。因此，定期检测无绝缘移频自动闭塞系统的轨道移频信号频率参数和其它电气参数，判断设备工作状态，及时消除隐患，保

6、证行车安全。本文详细介绍了如何解决移频自动闭塞系统及轨道电路在参数检测中的实际问题。分析了轨道移频信号的原理，移频信号是一种调频信号，它是用携带有控制信息的低频信号调制载频信号后产生的正弦交流信号。根据对移频信号的频谱特点进行分析，采用频域检测方法，得出信号的载频频率、低频频率。该设计除能检测轨道移频信号的频率信息以外，为实现综合检测目的，还具有补偿电容检测、自动量程万用表等功能。在检测方法以及所要实现功能的基础上，设计了以DSP+ARM双核处理器OMAPL137为核心的中央处理及控制模块，同时

7、设计了信号调理电路、自检信号发生电路、保护电路、外围接口、充电电路等。论文中最后利用multisim10对所设计的硬件电路进行了功能仿真验证，同时利用Cadence对高速信号线进行了信号完整性仿真，并进行了相应的分析。验证结果表明，硬件电路可以实现其相应功能，与设计要求保持一致，证明方法的正确性。关键词轨道电路；轨道移频信号；参数测量；OMAP哈尔滨理工大学工学硕士学位论文HardwareDesignofTrackFrequency--shiParameterDetectorAbstractWi

8、thrapiddevelopmentofeconomic，Chinadependsonrailwaytransportincreasingly．Therefore，train’Soperationspeedandrailway’Sutilizationratioattainhigherandhigherlevel．Withpromotionofspeedandefficiency,train’Ssafetyoperationispaidmuchmoreattentionthanevenbefor