中图版高中地理必修一41自然条件对城市及交通线路的影响同步测试原卷版

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1、中图版高中地理必修一4・1自然条件对城市及交通线路的影响同步测试一、单选题（共15题；共38分）1.有关我国乡村聚落地区差界的说法正确的是（）A.北方平原地区村落规模--般较大，多呈带状分布B.南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布C.北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布D.南方山区村落规模一般较小，分布相对分散2.图是某区域不同时期示意图。有关该区域20世纪80年代初聚落分布的叙述，正确的是（20世纪80年代初21世纪初GWWA亦歩札1J*■倉if®公赫0水砸站学¥科¥网…学¥科¥网…A.聚落沿河流、交通线分布明显B.受地形影响，聚落间联系不便3.我国西北重镇兰州,C.聚落间均有便捷

2、交通线路相连D.该区域位于我国西南地区城市形态及铁路分布大致都呈东西带状分布，造成这种布局特点的主要因素是A•矿产资源的分布B.地形和河流的分布C.政治和经济的发展［）•交通运输的需要4.我国许多古村落遗址大多坐落在河谷阶地上。这表明当时先民选择居住地时，已经充分考虑到（）A.河流对聚落的影响B.气候对聚落的影响C.地形对聚落的影响D.资源对聚落的影响5.在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是（）A.为了降低线路坡度B.增加线路长度，发展旅游C.为了通过更多地山村D.为了增加山区线路密度4.我国目前的城市绝大多数分布在（）A.第一阶梯B.第二阶梯C.第三阶梯D.沿海我国许多城镇是从乡村聚落

3、的基础上发展兴起的。读下图回答下列各题。乙公略"2—等為线（米）5.①②③④四个聚落中，最有可能发展成为城镇的是（）A.①B.②C.③D.④6.乙图中的聚落密度大于甲图，主要原因是乙图地区（）A.地形平坦B.交通便利C.气候温暖D.降水丰富7.对公路选线限制较小的地形区是（）A.山区B.高原C.平原D.丘陵8.在山岳地区，公路常建造成“Z”字形，原因是（）A.为了降低线路坡度B.增加线路长度，发展旅游C.为了通过更多地山村D.为了增加山区线路密度9.下图为某山地气温、降水随高度变化示意图，甲、乙、丙、丁是山地上不同海拔高度的四个点，位于该山地迎风坡的是（）4.读加里曼丹岛地形图，导致该岛东部沿

4、海地区聚落分布少的主要原因是（）A.等高线密集，交通不便B.水源不足C.海岸线曲折D.位于信风的迎风一侧，风浪大下图为某地交通线路示意图，读图回答下列各题。伽一玮5.关于图屮交通线的说法，正确的是（）A.①是乡村公路，②是高速公路B.甲、乙两地相对高度大C.②公路单位距离造价低D.①可能是城市干道6.图中公路可能位于（）A.东北平原B.云贵高原C.成都平原D.华北平原4.丁地最可能是（）A.山顶B.陡崖C.山谷D.山脊4.在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是（）A.为了降低线路坡度B.增加线路长度，发展旅游C.为了通过更多地山村D.为了增加山区线路密度5.有关平原地区交通线路的叙述，正确

5、的是（）A.-般呈网状分布B.公路多呈“之”字形分布C.工程造价较高D.限制性因素较多下图为海南环岛高铁示意图，完成下面小题。1lrrf6.影响海南环岛高铁走向的最主要自然因素是（）A.地形B.人口C.河流D.气候7.该高铁带来的有利影响正确的是（）①促进海南全岛经济发展平衡②加快沿线城市化发展进程③加快海南岛物流产业的发展④扩大滑线城市服务的范围A.①②③B.①③④C.①②④D.②③④综合题（共3题；共17分）8.读某山区交通线路走向图，回答下列问题.（1）山地地区的交通运输方式应该以为主.主要分布在,自然原因是.（2）山地地区交通线应该尽量（绕开、接近）居民区，这说明了交通选线还受因素的影

6、响.（3）公路在山区应避开地形复杂地区，在陡坡上修成形弯曲或开凿隧道，开凿隧道时，尽量避开地带，从（背斜、向斜）部位穿越.4.下图为某地1950年和2013年的地图。读下图，回答下列问题。（1）图中聚落分布的共同点是o（2）1950年A、F两地均己形成村镇，其中F镇形成的条件可能是o（3）F地没有形成城市，其原因可能是这个地区的公路建设使运输的重要性下降。4.阅读下列材料，回答问题。新疆有着辽阔的地域，适宜的气候，复杂多样的地貌和土壤，而且特产资源十分丰裕。oommNW快踣——KJ岔III二MA时令期■ar■・阳匚ZJcitt斯指出;分地x资源、城山、立迪分＜i)di&m(1)图中城镇的分布特

7、点是0(2)作为我国当前开发建设的重点区域，有专家预测：将有大量人口流入新疆地区。你认为是否合理并说明理由。