浅谈桥梁工程施工质量监理

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1、浅谈桥梁工程施工质量监理【摘要】随着我国桥梁建设的迅猛发展，桥梁工程质量控制要求将会提高到一个新水平。监理作为桥梁施工质量监管的重要环节，要对桥梁施工的全过程进行跟踪、监督，确保工程质量。本文从监理角度出发，结合多年桥梁施工管理实践经验，提出了从桥梁基础、墩台、上部结构等方面加强对桥梁施工监理的措施。【关键词】桥梁工程；基础；墩台；质量；施工监理1前言桥梁结构安全和使用寿命越来越受到重视，质量监管，是桥梁工程质量监理工作的核心，只有在监理工作中保持科学认真严谨的态度，才能确保工程质量，下面笔者主要将从监理的角度来探讨对桥梁工程施工质量的控制2桥梁施工准备

2、阶段的工程质量监理在施工准备阶段，首先要对大桥的设计图纸、《实施性施工组织设计》、质量、安全措施进行严格审查，并从成孔、浇筑、大梁预制、安装等全部工序的施工过程制定监理细则,并按照相关要求进行严格的监督管理。施工放样是施工准备阶段重要的监理环节，要在严格旁站的同时，组织监理测量工程师并用监理的测量仪器进行独立的复核，确认放样准确。要做好质量监理的技术交底工作。监理工程师应在第一次工地例会中根据有关设计文件和相关的质量法律法规向施工单位作拄术交底。3桥梁基础施工阶段的工程质量监理在桥梁的基础施工阶段，首先注意地质情况的变化。在基础的隐蔽工程施工时，进行了严

3、格的旁站监理。基底覆盖前都由监理工程师到场认可，从而保证了能及时发现地质情况的变化和工程施工的缺陷，以及避免断桩等质量事故的发生。工程桩基采用钻孔灌注桩，有陆地桩基，也有水中桩基。尤其对水中桩基，根据工程当地的水文情况，采用筑岛围堰的方法施工钻孔桩及基础。要求围堰高出河水位50〜100cm以上，夯填密实，围堰面积满足基础施工的要求。护筒采用钢板卷制，其直径比设计桩径大20〜30cm。护筒顶高河水位1.5〜2.0m,并尽量埋入河床冲刷堆积层以下，以防止坍孔。钻孔灌注桩的施工严格按设计和规范进行质量控制，其检验结果，均符合质量要求，确保了桥梁桩基的可靠性。桥

4、台为明挖扩大基础。当基坑挖到设计标高后，对基底岩石进行了取样试验，其天然极限抗压强度和基础嵌入基岩深度一般都不小于设计要求，岩层情况基本与设计相符。当有的基底的地质与设计不相符时，采用进一步探明基底以下的地质情况后，经监理工程师审核，再由设计人员进行变更设计。对位于松软土层的承台，要求将基底整平夯实，有的需要土体换填，并经监理工程师同意后，用C15混凝土浇筑10cm〜15cm厚的垫层，再浇筑钢筋混凝土基础。有的桥台基底为岩石地层，其中有的基底岩层还有些倾斜，这时，需凿成台阶，将基底松渣、泥污等清除干净后，再浇筑钢筋混凝土基础。4桥梁墩台施工阶段的工程质量

5、监理主桥承台及引桥桥台基础属于大体积混凝土，由于承台或桥台的灌注面大，在混凝土中掺入缓凝时间不小于15h的缓凝剂。混凝土采取水平分层灌注，分层厚度约0.3m,下层混凝土初凝前必须灌注上层混凝土，釆用插入式捣固器进行捣固。混凝土的拌制严格按配合比进行，计量器具必须准确。高墩身需翻模（滑模）施工。当墩身太高时，采用万能杆件、型钢和钢管拼装爬架。爬架设计后，进行了强度、刚度和稳定性检算。并在其顶端四周布设悬臂挑梁或悬臂桁架，用于起吊模板和在周围挑挂模板安装及拆除的作业平台，爬架周围设栏杆和挂安全网，保证安全。采用半幅内的两墩柱同时设立支架，同时安装模板并浇筑混

6、凝土，以加强稳定性和改善混凝土质量，随着墩身混凝土的浇筑升髙，爬架也跟着爬升。既解决了墩身施工操作平台，又可降低成本并大大提高施工速度。在高墩施工中，采用了滑升模板。使用时做到：滑升模板在结构上有足够的强度、刚度和稳定性；滑升模板的支承及提升设备能保证模板竖直均衡上升；为使模板不致发生倾斜和扭转，采用了油压千斤顶同步提升，提升速度为10〜30cm/ho（如采用其它提升设备，应采取相应措施）。滑升模板组装时，应使各部尺寸的精度符合设计要求，并组装完毕后，必须经全面的检查试验合格后，才能进行浇筑。采用滑升模板浇筑墩柱混凝土时，采用了低流动度或半干硬性混凝土。

7、浇筑应分层分段进行，各段应浇筑到距模板上口不小于10〜15cm的位置为止。若为排柱式墩台，各立柱应保持进度一致。为加速模板提升，可掺入一定数量的早强剂。每一整体结构的浇筑应连接进行，若因故中途停工，应按施工缝处理。混凝土脱模后如表面有缺陷时，应及时经监理工程师同意后，按规范要求进行处理。5桥梁上部结构施工阶段的工程质量监理必须严格按照设计要求进行施工，确保混凝土达到设计的强度要求。对预应力张拉要严格进行旁站监理，以确保构件的承载能力。要严格控制桥梁的桥面标高，如预应力梁的预拱度值、现浇梁的支架沉降、悬臂施工时的梁体变形等诸多因素都会导致梁体顶面标高的变化

8、，在梁体施工时就应及时纠正，否则将导致桥面标高的改变。同时，要注意桥梁构造物的外