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时间:2019-02-14
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1、浅述贵州惠水至兴仁高速公路十五标段施工组织设计【摘要】本文简要介绍山区高速公路在特定条件下,施工组织设计前策划考虑的因素,主要从项目管理模式、驻地建设、施工便道、施工用电、用水组织和临时设施布置等方面进行表述【关键词】山区高速公路施工组织策划【中图分类号】U412.36+61工程概况1.1工程简介惠水至兴仁高速公路为山区高速公路,设计速度80Km/ho十五标段主线长4.235Km;连接线全长15.976Km,二级公路。本标段共有桥梁13座,分离式隧道1座,通道、涵洞60座。项目位于珠江流域北盘江水系,属岩溶地貌区,岩层发育,埋藏浅,厚度大,沿线潜在的滑坡体较多,沟谷发
2、展分布与地质构造有很大程度的一致,地势总体为东低西高。主线隧道进口段和出口段路线为旁溪线,其其他路线和连接线为山脊线和山腰线,作业面高差达150m,地形复杂。1.2施工条件主线工程距离既有省道20Km,进场便道窄,弯道急,转弯半径小;施工区域农网供电不能满足施工要求;本地区属于岩溶地质,溶洞发育,且地形陡峭,无地表积水,施工用水困难;项目所在地无满足工程需要的粗、细集料供应;施工地形复杂,爆破作业多,大临设施布置场地受限;施工线路长,工期要求紧。2施工组织策划策划的主要依据:自然条件、项目前期地形和地貌调查、当地资源调查、工程技术文件、招投标文件、承包单位资源等。2.
3、1管理模式及项目部建设2.1.1管理模式本工程施工采取项目制管理,设置项目经理部,实行劳务分包的管理模式。2.1.2项目部建设2.1.2.1部门及工区设置根据公司管理体系和项目的管理模式及管理职能的要求,项目经理部设置七部、两室和两办,即工程部、质检部、安监部、物资部、设备部、财务部、合约部、测量室、试验室、综合办和协调办。经理部下设主线分部和连接线分部,各分部下设三个工区。2.1.2.2项目部建设项目部驻地的位置选择要求考虑施工爆破的影响,考虑山体滑坡的影响,考虑搅拌站噪声和粉尘的影响。其建设面积要求考虑部门设置、员工数量、部门办公面积、会议室、宿舍安排、食堂、洗簌
4、间、公共卫生间、污水排放、运动休闲和标准化要求等。驻地距离主线路基200m,在主线左侧对面山脚,建设面积约10亩;因原场地呈坡状,考虑到建设时间和成本,故将项目部的办公区和生活区均按台阶状布设。房屋材料采用活动板房,单层结构。2.2进场道路及施工便道进场道路长20Km,路况差。项目前期,在考虑加长车转弯半径的要求,对进场道路的弯道逐个进行模拟验证,对不满足要求的弯道进行加宽,加宽方式:靠山体侧开挖拓宽或背离山体侧采用浆砌石挡墙。场内便道设置依据总的施工计划和总体施工流程,划分作业点后,按作业点布设。场内便道设置要求考虑行驶车辆的爬坡性能、转弯半径、会车宽度和雨天影响等
5、因素。本标段主线工程场内便道共设5条;连接线工程施工便道在路基范围内布设,进场道路按工区的布设增设2条。2.3施工用电施工用电考虑因素有施工总体布置、施工安排及计划、现场条件、结构施工工艺及设备、所用设备功率及同步系数等。变压器按照各点用电功率合理配置,高压线规格按照从干线到支线,由粗到细的原则选用。高压杆的位置及线路走向要求考虑地形条件、红线范围和与施工便道交叉处的高度等因素,高压杆的位置选定:通过cad软件,在地形图上选点,采取坐标后,采用全站仪测点放样。在农网供电不足的情况下,本标项目经理部与邻标共建一座35千伏变电站。2.4施工用水及生活用水2.4.1施工用水
6、主线施工用水采取打井取水方案。综合考虑地形、雨天调查资料和通过当地人了解的情况,确定打井的大致范围,而后通过物探分析,确定井点。水井打设完成后,进行抽水试验,测量供水量,以验证能否满足用水要求。连接线施工用水采取抽取溪水和北盘江水的方案。蓄水池容量设计考虑施工最大用水量、水井供水量、管路供水能力和储备量等因2.4.2生活用水生活用水分饮用水和洗漱用水。该地区地下水硬度超标,故饮用水采用纯净水;洗漱用水采用井水、溪水或江水,简单处理后使用。洗漱水每人每日用量按40L考虑,蓄水池、沉淀池容量按此标准及人数设计。2.5其他临建受项目自然条件影响,石料场和轻搅拌站自建(也可采
7、用其他经营模式)。在本标段主线终点红线外,建设临时石料场,采用路基开挖石方做原料,生产粗、细集料。石料场的选址考虑了料源、场地地形及面积、进出场临时道路、粉尘影响、噪声影响、施工用水和用电等因素。搅拌站选址考虑因素:供应平衡、场地条件、施工用水用电条件、施工便道、施工爆破影响、风向、粉尘、噪声等;搅拌站产能、観强度等级、配料机性能、粗细料隔舱、雨阳棚和文明施工等因素在其平面设计时要综合考虑。该项目観主搅拌站设在主线中间,红线外200m,位于项目部西北侧。根据施工总流程和现场条件,预制场设置在隧道出口段路基上。炸药库建设规模根据日用量、储备量和公安部门
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