测控技术与仪器毕业论文范文——汽车防撞系统接收电路设计

测控技术与仪器毕业论文范文——汽车防撞系统接收电路设计

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1、汽车防撞系统接收电路设计摘要:鉴于高速公路上汽车追尾碰撞事故比例日渐增多的状况。汽车防撞系统的研究越来越受到重视。对于智能交通系统(ITS)中汽车防撞雷达的研究已在世界范围内广泛展开。防撞雷达系统对于提高交通安全、减少事故损失将起到重要作用,其研究具有极大的现实意义和广阔的应用前景。本文首先介绍了汽车防撞系统的各种工作方式,通过对比分析选择了线性调频连续波(LFMCW)的毫米波雷达。其结构简单、发射频谱窄、接收处理简单,几乎不存在距离和速度的模糊。接着阐述了毫米波汽车防撞雷达的测距、测速原理。根据实际系统的要求,对毫米波汽车防撞雷达的性能提岀参

2、数化要求,确定了实际工作频段。最后本文设计了毫米波汽车防撞系统的接收电路,重点阐述了接受电路的各个组成部分,对各部分硬件电路原理及器件选择进行了详细说明。关键词:汽车防撞系统,毫米波雷达,接收电路DesignofReceivingCircuitofAnti-collisionSystemofVehiclesAbstract:Researchonanti-collisionsystemofvehiclesbecomesmoreandmoresignificant,becausethecollisionaccidentsincreaseonfree

3、waysdaybyday.Theresearchonautomotiveanti—ollisionradarofIntelligentTransportSystemhasspreadedinworldwiderange-Anti一collisionradarhasveryimportantusetoincreasetrafficsecurityanddecreaseaccidentloss,theresearchonwhichhashugerealisticmeaningandwideapplicationforeground.Firstint

4、hetest,kindsofanti-collisionsystemofvehicleswereintroduced.Byanalyzing,itadoptsmillimeterradaroflinearfrequencymodulatedcontinuouswave(LFMCW).Thismethodmakessystemstructuresimple;thesendingspectrumisnarrow,thereceivingprocessisnotcomplicated,theeffectisobvious.Next,itstatest

5、heprincipleofthedistanceandvelocitymeasurementofmillimeterradar.Thewholesystemwassimulatedtodetermineparametersofeachcomponentaccordingtopracticalrequestandcurrentcomponentsmanufacturelever.Inaddition,thecarrierfrequencyisconfirmed.Finally,itdesignthereceivingcircuitofmillim

6、eterradarofanti-collisionsystemofvehicles,detailedlyelaboratingtheconstituentpartofthereceivingcircuit,aswellasadvancedschematicandchoiceofdevice.Keyword:anti-collisionsystemofvehicles,millimeterradar,receivingcircuit1绪论1.1汽车防撞研究意义近年来汽车交通事故每年在全世界导致大量的人员伤亡和财产损失,迫使各国政府和汽车生产企业投

7、入大量的人力物力从事汽车安全性研究。而汽车碰撞技术是汽车安全技术中最难也是最核心的技术,对公路交通事故的分析表明,80%以上的车辆相撞属于追尾,其余则属于侧面相撞⑴。因此给汽车用户提供一种简单可靠、使用方便的防撞系统,可有效减少汽车事故的发生。汽车防撞系统能有效地保护驾驶员和道路环境中行人的安全,大大减少汽车碰撞,降低人员伤亡和经济损失。研究汽车防撞系统的意义是不言而喻的。此外,研究一套性能优良,使用方便的汽车防撞系统能进一步增强我国汽车企业的市场竞争力,促进汽车行业的发展。因此开展汽车安全预警系统的研究有着重要的实际意义和应用价值。1.2国内

8、外研究现状1.2.1国外研究概况汽车防撞系统是一种高科技的产物,它将伴随着光机电一体化技术的进步而得到新的发展。汽车防撞系统的核心在丁•快速准确地测量

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