发挥广播优势打造速度交广

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1、发挥广播优势打造速度交广摘要：黑龙江广播电视台交通广播近些年来在报道突发事件方面对广播应急报道模式不断探索。本文对黑龙江交通广播应急实践进行总结，提出了以交通广播为平台建立“全国交通广播新闻应急联动机制”，加强相关业务培训，并在交通广播原有反应迅速优势的基础上，打造一批具有鲜明交广特色的品牌节目，进而做大做强国内的应急广播。关键词：应急广播机制指挥中心反应速度品牌节目【中图分类号】G221【文献标识码】A媒体的竞争日趋激烈，广播以其收听方便、伴随性强、时效性突出等优势赢得受众的喜爱，特别是交通广播异军突起，在全国引发独特的交通广播现象。黑龙江交通广播成立于1993年，是全国最

2、早成立的交通广播之一。2012年，黑龙江交通广播广告创收已达1.5亿，综合实力跻身全国省级广播前三强。据国内权威媒体研究机构CTR最新调查显示，黑龙江交通广播位居在黑龙江落地全媒体（中央及省市广播、电视、报纸、网络）影响力第一。这些成绩的取得，原因是多方面的，其中也得益于黑龙江交通广播近些年来在报道突发事件方面对广播应急报道模式机制的不断探索。如果说广播的特点是”快”，那么交通广播的特点就应该是“更快”。交通广播自身的专业媒体定位及广大听众对出行信息的渴望和需求，为交通广播的服务和信息进一步提速提出了更高的要求。在报道动态新闻和突发事件及应急广播机制的探索上，黑龙江交通广播进

3、行了大胆地尝试和创新。一、调动和整合社会资源，建立“全省交通应急广播指挥中心”为“我”所用交通广播发展到今天，实践证明，仅仅依靠自身办广播是不够的，只有最大限度地调动和整合社会相关资源，将两者充分地融合、释放，才能使广播做大做强，满足听众对信息最大化的要求。黑龙江交通广播充分认识到这一点，创立了以下几种模式：1•与哈尔滨市公安交通管理局、哈尔滨市城市管理局联办，分别在交警指挥中心、城管指挥中心设立交通广播分直播间。当遇有重大突发事件或极端天气时，交通广播主直播间的信号可以随时切换进分直播间的信号，分直播间主持人除了报道适时新闻外，还可以将在这里相关领导的会商情况向听众做介绍，

4、并直接对主要领导进行访谈，让听众及时享有对重大突发事件的知情权、参与权。与此同时，主直播间的主持人也能通过引进的信号随时看到主要路段和城区的交通情况。黑龙江交通广播成为进驻上述两家单位指挥中心的唯一媒体。2•为加强黑龙江省交通应急广播体系建设，有效应对各类突发事件，为黑龙江省经济社会发展创造良好环境，黑龙江交通广播联合有关单位共同成立“全省交通应急广播指挥中心”。“全省交通应急广播指挥中心”由省政府应急办综合协调，以黑龙江交通广播为播出平台，以黑龙江省公安厅、黑龙江省交通运输厅、哈尔滨铁路局、黑龙江省机场管理集团有限公司、黑龙江省公安交通管理局等十四家相关职能单位组成。“全省

5、交通应急广播指挥中心”按照“统一高效、资源共享”原则，通过各成员单位密切配合，第一时间发布权威交通应急信息、开展各类突发事件的应急救援和进行日常的应急科普宣传，以健全应急信息发布机制和突发事件新闻报道机制，提升新闻报道反应速度，掌握新闻宣传主动权和话语权，实现正确舆论引导。3•提案建议建立“全国交通广播新闻应急联动机制”。随着机动车保有量的不断增加，全国各地的交通广播发展迅速，在当地都占据强势地位，创造了良好的社会效益和经济效益。在取得成就的同时，有识之士也清醒地看到，这种强势是'‘区域性”的，很难形成全国性的影响力，覆盖仅限于中心城市或所辖区域，没有形成整体的新闻、信息网络

6、，重要新闻、突发事件和服务信息不能全面互通共享。如当汶川地震、温州动车事故等重大突发事件发生时，当地的成都交通广播或温州交通广播等媒体发挥了重要作用；从报道事件发展，到寻人、搜救、救援，特别是在新闻应急方面都显示了其他媒体无法比拟的作用。但是这种声音的传达和作用的发挥仅局限于事发地。全国其他地方的交通广播的听众和全国人民一样，迫切希望听到来自事发地、第一现场的声音。而由于尚没有建立起全国交通广播新闻应急的联动机制，大家只能通过其他途径了解新闻的进展，因此迫切需要建立起一套完整的全国交通广播新闻应急联动机制。交通广播在各地都是强势媒体，若建立起全国交通广播的新闻应急联动机制，将

7、真正实现“资源共享、强强联合”，达到共赢的目的。提案建议，由中国广播电视协会交通宣传委员会组织、协调，由全国交通广播成员单位积极参与并指派专人负责这项工作。一旦重大新闻或突发事件发生，按照新闻报道要求和程序，在第一时间与事发地的交通广播取得联系，通过记者现场连线、录音报道等多种方式让听众在最短的时间内了解到新闻的发生地的情况。同时，新媒体微博、视频、网络论坛互动等都可以参与进来，形成与广播、与节目、与听众的有效联动。二、彰显速度与时效，创办一批具有鲜明交广特色的品牌节目在众多的广播媒体中若要胜出得到听众