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时间:2019-02-13
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1、合峪庙湾至庙子北乡通乡公路改建工程可行性研究报告第一章 概述一、道路规划原则及总体构思栾川县位于河南省西部,洛阳市西南部,地处伊河上游。面积2185Km2,人口31.5万人,辖15个乡镇,209个行政村。栾川县小河以北为熊耳山,伊河以南为伏牛山区,中部横亘伏牛山分支遏遇岭。境外东接嵩县,西连卢氏,南毗西峡,北邻洛宁。目前境内公路总里程486lm,公路密度每平方公里19.6lm。有G311线穿过,长52.7km;省道84lm,县乡道349km;桥梁72座2365m。栾川有极为丰富的矿产资源,尤其是以钼矿为主的矿产品更是中外弛名,因而有“钼
2、都”之称。更值得一提的是栾川县号称洛阳的“后花园”,又称洛阳的“避暑山庄”,迎来了四面游客,八方嘉宾,大大提高了栾川“世外桃园”的知名度。近年来,随着改革开放的不断深入,栾川县立足本地实际情况,以经济建设为中心,以矿产品为龙头带动山区旅游业的发展和农副产品的开发,使县城经济飞速发展。但全县交通基础设施比较滞后,公路等级较低,在很大程度上制约了当地经济的发展。1、规划原则49合峪庙湾至庙子北乡通乡公路改建工程可行性研究报告本着工程投资小,占地少,方便群众,能促进当地经济发展,尽快脱贫致富的原则,经实地勘察,项目建设起点于合峪庙湾,途经庙湾
3、、五村、十八盘村、杨沟门村,止点庙子北乡村,贯穿两个乡镇,全长21公里,按山岭重丘区三级公路修建。2、总体构思本项目合峪庙湾~庙子北乡两个乡镇的农村经济路(简称庙北线),是贯穿栾川县合峪镇、庙子乡两个乡镇的重要农村经济道路,对栾川县两个乡镇文化、经济交流起着重要作用。合峪庙湾~庙子北乡公路东起合峪庙湾与省道S248相连接,途经庙湾村、五村、十八盘村、杨沟门村、北乡村,与县道卢潭路相连接,全长21公里。该路将成为沟通合峪镇、庙子乡重要的一条资源路,对两乡经济起着举足轻重的作用。被列入栾川县2008年农村公路改造(通乡油路)投资建设计划,本
4、项目的修建,不仅是解决沿线群众的生活、农业、矿业的发展,也促进了周边村群众的经济发展,且能促使沿线农、林、牧、副业及矿产资源开发。进一步加快沿线及周边村经济的发展,促进区域间经济的横向联系,改善投资环境,扩大对外开放,进而促进整个中原地区的经济发展。近年来,党中央、国务院采取积极的财政政策,大规模增加基础产业和基础设施建设投资,以扩大内需,拉动经济增长,确保国民经济增长8%目标的实现。为栾川县提供了难得的发展机遇,抓住机遇,开展了卓有成效的工作。依据市、县“十一五”49合峪庙湾至庙子北乡通乡公路改建工程可行性研究报告城乡经济总体规划,综
5、合考虑全县农村道路交通网的合理分布与布局,完善农村公路网布局合理性。道路系统布局必须与市县道路规划用地布局一致,促进沿线经济发展。道路应立足于满足沿线群众生活需要及开发矿产资源的要求,加强道路的作用性。公路系统规划充分考虑新、改建公路空间的合理分配和使用,体现市、县经济及交通发展战略思想和部署。二、任务依据1、2008年农村公路改造(通乡油路)投资建设计划的通知。2、省公路网规划、栾川县交通总体规划。3、关于2008年农村公路改造投资建议计划。4、现行国家及交通部有关设计标准、规范。5、1998年6月交通部《水运、公路建设项目可行性研究
6、报告编制办法》。6、1993年7月国家计委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》(第二版)。三、道路规划情况该项目的编制工作由洛阳市公路规划勘察设计院承担,组织由高工、工程师等组成项目小组,通过内业纸上定选、外业实地踏勘布线、调查收集资料,研究论证了项目不同方案在经济上的合理性、工程上的可行性和实施上的可能性,并做了进一步的探讨,提出推荐方案,作为编制项目可行性研究和初步设计的依据。1、根据洛阳市及项目所在地——栾川县、合峪镇、庙子乡的经济和社会现状,交通运输现状及发展前景,进行论证修建合峪庙湾、庙子北乡公路的意义及必要性。49合峪庙湾
7、至庙子北乡通乡公路改建工程可行性研究报告2、庙子至北乡公路的交通量分析。进行交通量OD调查和该路交通运输资料调查,进一步了解区间流量,预测其远景交通量的发展水平及发展规模。3、改造方案及技术标准论证。通过实地踏勘和必要测量,结合万分之一地形图进行方案比较,初步确立路线的具体走向及主要控制点,按山岭重丘三级公路的技术标准,提出路基、路面、桥涵、构造物及沿线设施的具体数量、结构类型和实施方案。即:路线全长21公里,路基宽7.5米,路面宽6.5米,水泥混凝土路厚20厘米,下铺18厘米的水泥稳定砂砾基层,小桥8座,中桥5座,涵洞18道。4、投资
8、估算。确立材料来源及供应范围,依最终确定的工程数量,按照部颁《公路工程估算编制办法》和《公路工程估算指标》编制投资估算。5、经济评价。依照国家计委颁发的《建设项目经济评价方案与参数》进行项目经济评价。6、编
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