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1、郑州市白沙园区瑞佳路等4座跨贾鲁河桥梁工程施工(第三标段)钢箱梁支架施工方案中圍逮篥编制:审核:批准:中建二局第二建筑工程有限公司瑞佳路跨贾鲁河桥工程项目部二O—八年八月目录1、编制依据12、工程概况13、结构设计原理14、施工方案设计说明14.1、材料参数14.2、施工方案说明及图纸25、结构计算参数及荷载25.1、设计计算参数25.2、荷载工况及荷载组合25.3、材料刚度容许值25.4、计算思路26、结构计算36.1、支架计算模型36.2、荷载组合3附图一:支架立面图10附图二:支架剖面图11K编制依据1、《钢结构设计标准》(GB50017-2017);2、《混凝土结构设计规范》(G
2、B50010-2010);3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);4、《钢结构设计手册》(建筑工业岀版社);5、《路桥施工计算手册》;6、《钢箱梁主体图》。2、工程概况瑞佳路跨贾鲁河大桥为新建桥梁,位于郑东新区瑞佳路上,跨越贾鲁河。瑞佳路大桥位于瑞佳路与贾鲁河交汇处,桥梁全长207m,总宽56m,纵向布跨为20+(49.5+62+49.5)+20二205。桥梁面积11592m2;桥梁中间三跨为钢连续梁体系,两侧各接20m简支变连续钢梁。瑞佳路与贾鲁河正交,交角为90度;桥梁主桥为3跨等截面连续钢梁。梁宽55.8m,梁长161m,横断面为双箱3室。梁底水平,顶设置横坡,中心线
3、处梁高3.3m。两端各接单跨变截面简支变连续钢梁,横断面与主桥一致均为双箱3室。受到桥面高程控制及与主桥景观一致,两端20m简支变连续钢箱梁采用变截面设计。梁高2.2m至3・3叽钢梁为腹板、中横梁、小横梁、正交异性钢桥面板及大悬挑组成的钢箱梁。主梁全宽55.8m,梁高3.3〜2.96m。钢主梁节段标准长度为10m,采用焊接工艺在工厂分段制造,均采用Q345qD。3、结构设计原理本设计按承载能力极限状态法。4、施工方案设计说明4.1.材料参数拼装支架所用材料均为Q235B钢材Q235B钢材强度设计值:[f]=215MPa;[fv]二125MPa。主体结构钢箱梁材料为Q345qD钢材Q345
4、qD钢材强度设计值:[f]=295MPa;[fv]二170MPa。混凝土强度等级:C20,fc二9.6MPa,ft二1.1MPa。4・2、施工方案说明及图纸郑州市白沙园区瑞佳路跨贾鲁河桥梁工程钢箱梁安装采用钢管支架拼装方案(见附图),在清淤后回填的河道上设置拼装支架,立柱钢管为0277X6mm,横向分配梁为HM390X300,连接系为槽100,调节钢管规格为0277X6mm,其长度由现场应根据实际情况确定。钢管立柱长度应根据施工完成后的扩大基础顶面标高调整,扩大基础尺寸均为1500X1500X750mm,混凝土标号为C20,扩大基础要求基底基木容许承载力不小于200KPao5、结构计算参
5、数及荷载5・1、设计计算参数1、荷载分项系数永久荷载分项系数1・2钢箱梁荷载取1.2倍的荷载系数(包括钢箱梁安装吋冲击荷载,施工荷载等)风荷载:由于木项目高度低,宽度宽风荷载经过计算影响较小,木计算书中不再赘述。2、相关荷载参数永久荷载钢管支架及分配梁滑道等自重,程序自动计入钢箱梁自重钢箱梁节段详细重量见钢箱梁吊装节段重量统计表(含焊缝重),钢箱梁节段重量最重为53t,为计算方便,偏安全的按每片钢箱梁的重量均为53t计算。5・2、荷载工况及荷载组合支架结构受力计算拼装工况计算荷载组合1:1.2X结构自重+1.2X钢箱梁荷载5・3、材料刚度容许值简支杆件承担荷载的弹性挠度限值取构件跨度的1
6、/400。5・4、计算思路钢箱梁拼装时在自重和施工荷载作用下,得到各支撑点上的支反力,取最大支反力计算扩大基础承载力。采用M1DAS2015建立支架模型,按照前述工况和荷载组合进行计算。由于各排支架结构与荷载基本相同,仅对一排支架进行建模计算,其他各排支架按本排支架结果执行。6.结构计算6.1.支架计算模型…爾図二“輕
7、艺H垃聖删丨户耳:⑥囹0.§r0.6SI.—0.6SU。§□睪0.6STN0・6£・
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11、0.6S叮6.1-1支架模型图6・2、荷载组合1、钢管桩反力计算:MIDAS/CivnlPOST^PROCESSORREACTIONFORCE方力・z量小反力韦点二1034FZ:1.4792E-KJ02ft大反力书点■1030FZs3.7120E-HW2C8:荷戦虽合1MAX:1030MIN:1034kN三境:07/28/2018倉示•方盍X:0.732Z