汽车设计总布置之h点设计

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1、汽车设计自动化——整车布置孙建兵/Jackie.Sun汽车设计顾问PLMCC亚太区1UGSCorp.2005.Allrightsreserved.简介NXGeneralPackaging是一整套汽车内部布置的先进设计软件•它为汽车设计工程师提供了设计向导,加快汽车内部布置的设计,并能评价此设计是否符合SAE标准或地方法规.2UGSCorp.2005.Allrightsreserved.Toolbar&Menu工具条和菜单空间布置视野校核运动校核3UGSCorp.2005.Allrightsreserved

2、.向导界而导航树指示区横幅区工作区UGSCorp.2005.Allrightsreserved.导航按钮4人机工程在车身布置上的应用5UGSCorp.2005.Allrightsreserved.车身设计人体工程学车身设计人机工程学的基本内容,主要表现为:通过测量,统计,分析人体的尺寸,在进行车身内部布置设计时并以此为依据,确定车内的有效空间以及各部件,总成(座椅,仪表板,方向盘等)的布置位置和尺寸关系;通过对人体生理结构的研究,以使座椅设计以及人体坐姿符合人体乘坐舒适性要求;根据人体操纵范围和操纵力的测定,确定

3、各操纵装置的布置和作用力大小,以使人体操纵时自然,迅速,准确,轻便,并降低操纵疲劳强度;通过对人眼的视觉特性,视野效果的研究,试验,校核驾驶员的信息系统,以保证驾驶员获得正确的驾驶信息;根据人体的运动学,研究汽车碰撞时对人体的合理保护,正确确定安全带的较接点位置和对人体的约束力;研究振动吋对乘坐舒适性的影响;研究人体上下车的方便,以确定车门的开口部位与尺寸;根据人体的生理要求,合理确定并布置空调系统;研究人的心理特性和要求,设计一个舒适,美观,轻松的环境.6UGSCorp.2005.Allrightsreserv

4、ed.车身室内布置设计车身室内布置设计的基本要求:空间宽敞,乘坐舒适和视野广阔,即尺寸性,舒适性和视野性的要求在车身设计中应以人体工程学研究的基础内容——人体尺寸,人体生理结构和视觉特性为依据,着手进行布置设计,最终使室内设计达到以人体为中心的三个整车协调:操作纵件位置布置协调,以确定驾驶位置;车内空间尺寸的协调,以达到最有效的利用;整车的人车视野协调,使其具有最佳视觉效果.7UGSCorp.2005.Allrightsreserved.人体尺寸人体尺寸决定了人体所占据的几何空间大小和人体的活动范围,是确定车身室

5、内有效空间和进行内饰布置的主要依据•百分位指人体身高分布值的百分位,即对于身高的某一百分位分布值,则表示身高小于此值的人数占的百分率,并将此身高分布值定义为对应于这一百分位的人体标准身高.车身设计中一般采用5%女性,50%男性,95%男性(现在10%,50%,95%)三种百分位的人体尺寸,分别代表矮小身材,平均身材和高大身材的人体尺寸,另外也可以使用其他国家人体尺寸.一般采用去两头的原则,以95%和5%百分位(SAEj8331989)的人体尺寸作为室内设计,确定座椅调节行程的上下限尺寸基准.(参考SAEJ8261

6、995,-般取10%,95%来验证)H点设计用人体模型尺寸为95%男性人体尺寸(如果有特殊原因,可以使用他国人体尺寸),其他人体尺寸均用于校核使用.8UGSCorp.2005.Allrightsreserved.百分位目前美国有关标准法规要求采用的是95%百分位的SAE-3DM,欧洲法规要求采用的是50%百分位的SAE-3DM,R本法规根据目的的不同要求采用50%百分位的JSAE-3DM或SAE-3DM.我国目前釆用的三维H点人体模型,标准GB11559-89《汽车室内尺寸测量用三维H点模型》要求采用的3DM实际

7、与JSAE-3DM相同,但由丁-国内生产的轿车多为引进的国外技术或合资生产,各汽车厂使用的三维人体模型各不相同.公司或检验机构名称北京吉普上海大众一汽大众天津汽车工业公司国家轿车质检屮心国家汽车质检屮心(长春)国家汽车质检屮心(襄樊)UGSCorp.2005.Allrightsreserved.使用三维H点人体模型的情况SAE-3DM,95%百分SAE-3DM,50%百分SAE-3DM,50%百分JSAE-3DMJSAE-3DMSAE-3DMJSAE-3DM9人机工程SAE相关标准10UGSCorp.2005.A

8、llrightsreserved.乘员布置OccupantLayout11UGSCorp.2005.Allrightsreserved.汽车驾驶室乘坐舒适性校核一般流程12UGSCorp.2005.Allrightsreserved.HipPointDesignTool——H点设计工具H点指当H点三维人体模型按规定步骤安放在汽车座椅屮时,人体模型左右两H点标记连线的屮点・

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