客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术

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资源描述:

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1、铁道部科学技术司客运专线铁路双块式无祚轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件科技基[2008J74号中国铁道出版社2008年北京关于印发《客运专线铁路CRTSI型板式无祚轨道混凝土轨道板暂行技术条件》等10个暂行技术条件的通知科技基[2008]74号各铁路局、客专公司、铁科院、铁一、二、三、四设计院,中铁咨询:现印发《客运专线铁路CRTSI型板式无确轨道混凝土轨道板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTSI型板式无祚轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTSI型板式无旌轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行

2、技术条件》、《客运专线铁路CRTSI型板式无祚轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTSI型板式无祚轨道填充式热板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS11型板式无确轨道混凝土轨道板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS!T型板式无祚轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路双块式无旌轨道混凝土轨枕暂行技术条件》、《客运专线铁路无酢轨道支承层暂行技术条件》和《客运专线铁路无酢轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件》等10个暂行技术条件,自发布Z口起执行。在本暂行技术条件过程中

3、,希望各单位结合客运专线的工程实践,认真总结经验,积累有关资料。如发现需修改之处,请及时将修改意见反馈给中国铁道部科学研究院,并抄送铁道部科学技术司,供今后修订时参考。为指导客运专线双块式无旌轨道用双块式轨枕的制造和质量检验,确保其制造质量,特制订木暂行技术条件。本暂行技术条件是根据我国前期无祚轨道的科研成果并参考相关技术标注编制而成。本暂行技术条件负责起草单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院。木暂行技术条件主要起草人:王玉泽、孙立、王鑫荣、杨艳丽、沈东升、江成、谢永江、李秋义、崔国庆、部永杰。本

4、暂行技术条件有铁道部科学技术司负责解释。1.适用范围2.规范性引用文件3.技术要求4.试验方法目录5.检验规则6.标志和证明书7.存放、运输和装卸8.质保期《客运专线铁路双块式无祚轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》条文说明1适用范E木暂行技术条件适用于客运专线铁路双块式无祚轨道用双块式混凝土轨枕(以下简称双块式轨枕)。本暂行技术条件规定了双块式轨枕用原材料及成品的技术要求、试验方法、检验规则、标识、存放、运输、装卸和质保期。2规范性引用文件下列文件中的条款通过木暂行技术条件的引用而成为木暂行技术条件的条款。凡是注明日

5、期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括刊物的内容)或修订版均不适用于本暂行技术条件,然而,鼓励根据本暂行技术条件达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本暂行技术条件。双块式轨枕规范3技术要求3.1双块式轨枕应按正式批注的设计图纸和技术条件制造。3.2双块式轨枕应工厂化生产。3.3材料规格和要求3.3.1所有原材料及预埋件入场应有质量合格证明书,并按TB10210的相关要求进行复检,不合格者不得使用。3.3.2水泥:水泥等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐

6、水泥。水泥碱含量应不超过0.6%,三氧化硫含量应不超过3%,氯离子含量应不超过0.1%,熟料中的C3A含量应不超过8%,其他技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005160号)的规定。3.3.3骨料:粗骨料:应采用材质坚硬、表面清洁的二级或多级单粒碎石按最小堆积密度配制而成。各级粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量,最大粒径为25mm,含泥量按重量计不大于0.50%,氯化物含量不大于0.02%,其他技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[20051160号)的规定。细

7、骨料:应采用材质坚硬、表面清洁、级配合理的天然屮粗河砂。含泥量按重量计不大于1・5%,氯化物含量不大于0.02%,其他技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)的规定。不应使用具有碱一碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率大于0.20%的碱一硅酸盐反应活性的骨料。当骨料的砂浆棒膨胀率为0.10%〜0.20%时,混凝土碱含量应不超过3kg/m3o在轨道板投产前及骨料来源改变时,应根据TB/T2922和TB/T3054的规定对骨料的碱活性进行试验和评价,由具有相应资质的检验单位提出报告。3.

8、3.4水应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)的规定。3.3.5外加剂应采用减水率不小于25%、收缩率比不大于110%的聚竣酸盐系减水剂,其他技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[20051160号)的规定。禁止使用渗入氯盐类外加剂。3.3.6掺合料3.3.6应能够改善混凝土的性能,其

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