[教学]当前国内脚手架施工中存在的主要问题及解决对策

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1、当前国内脚手架施工中存在的主要问题及解决对策姓名：郑大伟班级:监理102学号：100401240刖s脚手架是建筑施工中的主要施工工具。例如：砖墙的砌筑、支设模板、浇注混凝土、装饰粉刷、结构构件的安装等都需要搭设脚手架,以便操作。如果脚手架搭设不及时势必须拖延工期；如果脚手架搭设不坚固，就容易造成施工中的伤亡事故。因此脚手架的选型、构造、搭设质量都必须认真对待。近年来随着建筑业的快速发展，建筑施工脚手架的安全管理显得日益重耍，各级建设行政主管部门和各个施工企业及其项冃部对脚手架的管理和使用愈加重视，使之更能适

2、应大楼盘、高楼层建设的需要。但相应的一些行业管理缺陷也对现场施工安全管理构成一定的威胁。、脚手架钢管及扣件质量标准1・钢管：《规范》规定：“脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管。其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）屮Q235-A级钢的规定。单根脚手架钢管的最人质量不宜大于25kg,应采用（H8X3.5钢管。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管上严禁打孔，应涂有防锈漆。2.扣件：《规范》规定：“扣

3、件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。’‘旧扣件使用前应进行质量检查。有裂缝、变形的严禁使用。出现滑丝的螺栓必须更换，新旧扣件应做防锈处理。二、建筑支架设计、生产和应用的基本原则脚手架和支撑架设计、生产和施工中必须遵循的一些基本原则，在国内一些工程的应用实践中时常会被忽略，在此需要强调一下。1.安全性：建筑支架的应用特点决定了安全性是此类产品设计、生产和施工中必须遵循的首要原则。与此原则相抵触的任何因素，均应以保证其安全性这个首要原则为准

4、。2.标准荷载：为了保证产品应用的安全性，需要有正确的搭建方案和结构设计。而制造厂商为每个杆件标注标准荷载值和最大荷载值，为杆件的承重荷载确立明确的安全系数，是必须遵守的原则之一。因为只有每个杆件的标准荷载值从工艺制造的角度得到保证，结构设计计算和搭建方案才能得到有效的保证。3.零缺欠原则：为了保证产品应用的安全性，脚手架和支撑架的品质必须遵守零缺欠原则。只有产品的制造T艺和品质遵循了零缺欠原则，才能在使用寿命期内保证成千上万个杆件产品的一致性，从而保证标准荷载的有效性。4.效率：在保证了安全性的前提下，提

5、咼产品的应用效率是另外一个重要准则。合理的产品和结构设计，应该保证尽量多地节约材料用量和工时用量。三、脚手架搭设施工中总问题较多，主要有以下几个方面：1•无脚手架搭设方案和设计计算在检查中发现部分工地没有搭设方案，有的有方案但编制过于简单，计算有误，又没有经过审批，不能指导现场施工。更有甚者，施工员只是向作业人员进行口头交待，就开始盲目作业，严重违反了《规范》中“应按施工组织设计中有关脚手架的要求进行”和《建设工程安全生产管理条例》中关于必须编制专项施T方案的规定。2•底座安装不符合规定《规范》要求“垫板宜

6、采用长度不少2跨，厚度不少于50cm的木垫板，也可用槽钢雹但在检查中看到不少T地的脚手架底层立杆下端仅用一块小方木或短木板垫起。脚手架搭设完毕投入使用后，由于荷载的逐步增加，加之受风刮雨淋等气候的影响，再因基础未夯实,很容易造成架体不均匀沉降，引起变形。2.立朴接头未错开检查发现，部分工地在搭设过程中，立杆未严格按规范进行，还是沿用老的方法，使相邻的立杆错开，没有满足同步内隔一根立杆的接头在高度方向上错开不小于500mm的规定，造成架体强度不够。4•剪刀撑不按规定设置《规范》规定：“高度在24m以上的双排脚

7、手架应在外侧面整个高度上连续设置剪刀撑雹在检查中发现部分工地存在问题较多，如跨度不够、不连续、不贯通、未生根，起不到稳定架体的作用。另外《规范》规定：剪刀撑斜杆搭接长度为lm,而有的仅有400-500mm长，扣件仅接2个。再者，脚手架已搭设5、6步或全部搭设完，也没有剪刀撑，而是经督促后才于补搭。5•连墙件设置不合理《规范》规定：“对高度24m以上的双排脚手架必须采用刚性连墙件与建筑物连接”。在检查中发现有的工地连墙件设置过少，有的采用柔性接头，造成架体不稳定。还发现有的工地连墙件未与建筑物可靠连接，根本起

8、不到作用。6•小横杆设置不合理规范规定架体主节点必须调协小横杆，而有的工地采用隔根搭设的方法，只是省了一些材料，但却对整体产生一定隐患。另外小横杆的设置还应考虑架板的铺设，不得违反规范“两块脚手架板外伸长度之和不大于300mm^^的规定。7•架体搭设高度不够《规范》规定「立杆顶端宜高出女儿墙上皮lm,高出檐口上皮1.5m-o主要是保证施工人员安全，但是检查发现少部分工地脚手架与施工不同步，低于操作层，存在较大事故