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时间:2019-02-12
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1、汽配云:让汽配人着迷销售之于企业如同空气之于生命,其重要性不言而喻。汽配企业也不例外,在信息化相对落后,数据量又相对庞大的传统汽配产业,如何管理销售、激发销售潜能、系统处理配件数据、降低库存、提升库存周转率等都是摆在汽配公司大佬面前的严峻现实。 “汽配企业与其他行业不同,我们对借助ERP(进销存)进行销售管理更加了解,选型也就更有针对性。但是对于结合ERP发展电商,在行业内还算是第一个吃螃蟹的人。今年,在将此前应用的信息化系统替换为众创车联的汽配云后,必须承认,我和我的小伙伴们已经迷上它了。”这是来自广州运通国联汽车配件有限公司销售部负责人的坦言。 ERP落地难一本连大牌“和
2、尚”都念不好的经 福建众创车联网络科技有限公司(简称:众创车联)成立于2009年,是专门从事信息管理和ERP的计算机软件公司。一直以来致力于为广大用户提供云ERP、云电商、信息管理和知识发现等的解决方案。此外,众创车联还成立了自己的管理咨询和业务分析团队,为广州运通四方、泉州国联、广西众合通达、吉林北威轴承等诸多大型企业独立完成集团管控和专业领域管理信息化系统。 多年以前,大家一直都在使用传统的C/S架构的ERP软件,因其基于本地服务器安装的模式,速度快、稳定性好。为此一直深得业内人士信赖。然而,对于大环境已经悄然发生变化的近几年,这种C/S架构的系统已经在很大程度上局
3、限我们的发展,成为束缚我们的沉重枷锁。我们急需能带给行业新鲜血液的系统。因此,对于ERP和电子商务销售管理,众创车联一直给予了高度重视。 当时运通国联汽配拥有一支几十人的销售团队,应用ERP后销售人员反馈更多的却是抱怨。“配件资料查询困难、查找配件浪费时间、配件查询缺乏图片、跨部门协作不给力、在外出差没办法使用系统经常导致实际销售与系统数据不对称”等。但相较于其他几款国内外主流ERP产品,C/S架构的ERP在功能上还是占据明显优势。出乎意外的是仍旧被使用者们如此诟病。如何解决使用者不青睐、操作难等问题越发成为当务之急。 “我们一直在使用SalesforceCRM,因其基于SaaS
4、这种在线租用模式,部署灵活,而且是全球最知名的CRM提供商,值得信赖。然而,在实际的应用过程中,我发现,CRM的落地远比预想的要困难得多”。 2012年底,国联汽配遇到了国内汽车配件行业ERP提供商众创车联(原斯巴特软件)的CEO赵建国,赵的SaaS模式中的云ERP理念深深地吸引了国联汽配。“首先,众创车联旗下的云ERP---‘汽配云’,其设计理念非常打动我。众所周知,大多数企业的运作都是以客户为中心,我们更是如此。让人欣喜的是,‘汽配云’正是一个以客户为中心的协同管理平台,其不是简单的ERP与OA的融合,而是在以客户为中心的前提下,引导企业各部门参与到销售的协作中来,给予销售人员售前、售
5、中、售后的全程支持。相比之下,传统ERP注重的是管理人、财、物,而‘汽配云’则管理了服务于客户的整个销售团队成员间互动的过程,更易于落地且实战性更强”。初次接触,国联汽配已经对‘汽配云’认可有加。 让管理者着迷的“汽配云”究竟有哪般魔力? 据了解,众创车联云ERP“汽配云”是一款其基于SaaS这种在线租用模式,部署灵活,而且是全球最知名的CRM提供商,值得信赖的系统。专门针对汽配行业移动办公和提升工作效率及成功率的管理工具,也是国内首款真正聚焦于汽配行业的软件。其功能涵盖“配件资料管理、销售开单管理、采购开单管理、库存管理、配送管理、资金管理、财务管理、云商铺管理、云采购
6、管理和智能BI报表和预测分析等全维度,通过高专业性的配件资料管理应用设计可有效帮助采购人员管理从采购进货,到仓库入库跟进再到销售开单,再到货物发运,最终到财务收款结算的全流程。同时帮助管理者随时掌握团队工作进展、行为以及团队业绩分析等。眼下,着迷于‘汽配云’的汽配企业也迎来了直观的效益回报。对此,业内专家指出‘汽配云’这种原生的汽配云ERP是管理信息技术一个不争的发展趋势,很多传统ERP都亟待向该方向进行改造升级。众创车联提出的“以客户为中心的云ERP理念”或将成为彻底解决ERP落地难的首选。
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