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时间:2019-02-09
《湖北省沙市中学2019届高三上学期第二次双周练物理试题 Word版含解析【KS5U 高考】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、www.ks5u.com2018—2019学年上学期2016级第二次双周练物理试卷一、选择题(共48分,每题4分,1-8题为单选,9-12为多选)1.一物体受到两个外力的作用,沿某方向做匀速直线运动.若将其中一个力的方向旋转90°,保持这个力的大小和另一个力不变,则物体可能做()A.匀速直线运动B.匀加速直线运动C.匀速圆周运动D.轨迹为抛物线的曲线运动【答案】BD【解析】试题分析:物体原来处于平衡状态,一个力的方向旋转90°后,将另一个力与旋转后的力进行合成,根据合力的方向与速度方向的关系,判断物体的运动情况.解:物体原来处于平衡状态,一个
2、力的方向旋转90°后,旋转后的力与另一个力进行合成;A、由于一定存在加速度,因此不可能匀速直线运动,故A错误;B、若合力与速度同向,物体做匀加速直线运动,若合力与速度反向,物体做匀减速直线运动,故B正确;C、由于匀速圆周运动合力始终指向圆心,是个变力,所以不可能做匀速圆周运动,故C错误;D、若合力与速度垂直,物体做类平抛运动,故D正确;故选BD.【点评】力是改变速度的原因,力的方向不同,对速度的改变情况也不同.2.一船在静水中的速度是6m/s,要渡过宽为180m、水流速度为8m/s的河流,则下列说法中正确的是()A.船相对于地的速度可能是15
3、m/s;B.此船过河的最短时间是30s;C.此船可以在对岸的任意位置靠岸D.此船不可能垂直到达对岸;【答案】BD【解析】-17-A、船的实际速度为两个分运动的速度(分速度)的矢量和,当船头指向不同时,沿船头方向的分速度方向不同,根据平行四边形定则,合速度也不同,但不可能大于,故A错误;B、由于合运动的时间等于沿船头方向分运动的时间,故当船头指向垂直与河岸时,沿船头指向分位移最小,渡河时间最短,故B正确;C、船实际参加了两个分运动,沿船头指向的匀速直线运动和顺着水流而下的匀速直线运动,实际运动是这两个分运动的合运动,由于船速小于水速,合速度不可
4、能与河岸垂直,只能偏下下游,因而船的轨迹一定偏向下游,不会垂直与河岸,故C错误,D正确;点睛:本题关键是将实际运动沿船头指向和水流方向进行分解,根据合运动与分运动的同时性、独立性、等效性和同一性分析求解。3.在同一水平直线上的两位置分别沿同一方向水平抛出两个小球A和B,其运动轨迹如图所示,不计空气阻力。要使两球在空中相遇,则必须()A.同时抛出两球B.先抛出A球C.先抛出B球D.使两球质量相等【答案】A【解析】试题分析:研究平抛运动的方法是把平抛运动分解到水平方向和竖直方向去研究,水平方向做匀速直线运动,竖直方向做自由落体运动,两个方向上运动
5、的时间相同,根据下落的高度分析运动时间,从而确定两球抛出的先后.两球都做平抛运动,由于相遇时A、B两球下落的高度相同,由,得-17-,可知两球下落时间相同,所以应同时抛出两球,故A正确BC错误;两球运动过程中加速度为g,与质量无关,故D错误.4.如图所示,Pa,Pb,Pc是竖直面内三根固定的光滑细杆,P,a,b,c,d位于同一圆周上,d点为圆周的最高点,c点为最低点,O为圆心.每根杆上都套着一个小滑环(图中未画出).三个滑环都从P点无初速度释放,用t1,t2,t3依次表示滑环到达a,b,c所用的时间,则( )A.t1=t2=t3B.t1>t
6、2>t3C.t1t1>t2【答案】B【解析】【详解】以P点为最高点,取合适的竖直直径Pe作圆,如图虚线所示。三个滑环从P静止释放到达虚线圆上f、b、g的时间设为t,杆与竖直方向的夹角为α,虚线圆的直径为d。由dcosα=gcosαt2,得,则知虚线圆为等时圆,即从P到f、b、g是等时的,比较图示位移Pa>Pf,Pc<Pg,故推得t1>t2>t3,故B正确,ACD错误。故选B。【点睛】此题借用等时圆求解很简单;但是此题如果不假思考,套用结论,就会落入“等时圆”的陷阱,要注意P点不是最高点.5.为了让乘客乘车更为舒适,某探究
7、小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示,当此车减速上坡时(仅考虑乘客与水平面之间的作用),则关于乘客下列说法正确的是( )-17-A.不受摩擦力的作用B.受到水平向左的摩擦力作用C.处于超重状态D.所受合力竖直向上【答案】B【解析】AB、对乘客进行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客加速度沿斜面向下,而静摩擦力必沿水平方向,由于乘客有水平向左的分加速度,所以受到向后(水平向左)的摩擦力作用,故A错误,B正确;C、当此车减速上坡时,整体的加速度沿斜面向下,乘客具有向下的分加速度,所以根
8、据牛顿运动定律可知乘客处于失重状态,故C错误;D、由于乘客加速度沿斜面向下,根据牛顿第二定律得所受力的合力沿斜面向下,故D错误;故选B。【点睛】当此车减速上坡时,整
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