浅析公路工程路基施工技术的应用

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1、浅析公路工程路基施工技术的应用摘要：近年来，公路建设在我国社会现代化发展过程中扮演的角色越来越重要，其建设质量的好坏直接影响着我国社会经济的发展，而路基作为公路的重要组成部分，与路面共同承担着行车荷载的作用，且其施工质量的好坏对整个公路工程的质量具有直接的影响。因此，在公路工程施工过程中，施工单位要对路基的施工技术进行高度重视，不断加强施工人员路基施工技术要点的学习，确保路基施工的稳定性和强度，从而确保整个公路工程建设的质量，促进我国公路事业的快速发展。本文将对公路工程路基施工技术的应用进行分析与探究，以此为同类工程施工提供可靠的依据。关键词：公路工程；路

2、基施工技术；应用1公路路基的重要意义对于公路路基来说，主要包括两个方面：路堑、路堤，基本操作工序有：挖、运和填，看起来较简便，但在施工过程中条件是非常复杂的。一般情况下，公路工程施工是在外面进行操作的，因条件较差，交通运输部方便，所以施工作业存在一定的难度。另外，在公路路基施工过程中，因工地较分散且工作面较窄，会导致一些特殊情况的出现。当遇到特殊情况时，施工单位要对施工的质量加以重视，确保施工的安全，还要对路基施工的技术与管理等问题加以重视。除此之外，在路基施工过程中，必须要确保施工专业队伍的稳定性，具备足够的机械设备，并且要建立完善的施工技术操作规范制度

3、，提高路基施工的技术水平，以此确保整个公路工程的质量。2路基施工施工前准备工作1、施工放样。当进行路基施工前，应先对导线、中线、和水准点进行复测，导线点、水准点应根据施工现场实际情况进行增设。监理工程师对测量成果核准后，路基中线、坡脚、边沟、路堑坡顶、取土坑以及弃土场等位置按图纸进行放出。2、填方机具。在路基施工过程中，推土机、平地机是填方作业必备的设备，尤其是平地机，对填土厚度及形成平整度的控制具有非常显著的效果。3、排水沟的设置。当进行路基施工前，应先结合永久排水设置进行临时排水沟的修建，比如：在填方表面边沿进行矮土梗拦水的设置，土埂的高度约为20～3

4、0cm，沿路线约每50m进行一道泄水槽的设置，并对槽底进行隔水布或磨砂浆等铺设，从而确保路基施工排水的通畅。3路基填土与压实1、路基填料。对于路基填料来说，必须要确保填充路基的材料挖取方便、水稳定好、强度高以及易于压实，可以采用工业废渣、土石等材料进行路基的填充。当对路基填料的最大粒径和最小强度进行选择时，必须要按照规范要求进行选取，并对路基土的强度进行确定。如果路基土的强度不符合规范要求，可以采用掺和较粗的粒料或石灰等稳定材料进行处理，使其强度大于最小强度值，确保填料达到规范的要求。2、路基压实。当对路基进行压实时，应先选择合适的填方土料，比如：沙土、碎

5、石类土等，采用同一种类土进行填筑效果会更显著，分层压实，这样可以确保路基填土的质量。对于路基压实来说，其主要方法有三种：碾压法、夯实法、振动压实法，对于压实方法的选择应按照不同填土层的厚度和种类进行科学地选取。在路基压实过程中，路堤填土含水量的解决是一个非常重要的问题，当含水量过高时，需要及时进行排水的处理，含水量较低时，需要进行加水润湿的处理。当进行路基碾压时，要确保其密实度达到规范的要求。对于路基的填筑，可以采用分层作业法，分层填筑摊平后要使用压路机对该区段进行碾压，要根据试验确定的碾压次数对其进行均匀地碾压。另外，当对压实填层进行碾压时，应顺线路纵向

6、行驶，直线地段应从两侧向中间进行碾压，曲线地段应曲线内侧向外侧进行碾压。除此之外，在路基压实过程中，要对土的含水量等因素的影响进行全面地考虑，以此提高路基压实的质量。4路基路面排水1、地面排水。对于地面排水来说，可以采用的设施有截水沟、急流槽、排水管以及边沟等进行排水。同时，要做好一级公路和高速公路上排水沟渠的铺砌防护工作。对于一级公路和高速公路通过水网地段的路基排水，过去逢沟设涵的方法已经有了很大的改善，并且重新布置了路线两侧的灌溉沟渠，穿越路线的排灌涵洞设置也得到了有效地调整，这样可以确保路基施工的质量。2、路面排水。所谓路面排水，就是指将路面范围内的

7、降水迅速地排除，使水渗入路面的量得到大大地降低，从而避免路基边坡被冲刷现象的出现。雨水排出路面的方式主要有两种：集中排水、分散排水。首先，集中排水，就是在硬路肩外侧进行现浇沥青混凝土拦水带或水泥混凝土预制块等设置，使其与硬路肩路面构成三角形的集水槽，并且每隔一定的间距应进行一泄水口与路堤边坡急流槽衔接的设置，确保能够将雨水排到所设置的排水沟中。对于降低量低的地区，可以通过在中央分隔带设置水槽进行排水。其次，分散排水，在地势较平坦的西北地区较为适用，当路线纵坡小于0.3%的长路段时，不仅硬化路肩和加固路基边坡，而且要防止经过地下水位较高的绿洲地带边坡上部植草

8、向上生长，对横向排水出路造成路表积水进行拦挡。对于沟坡排水的增大，