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1、沥青路面裂缝问题的处理方法浅析摘要：近些年，随着我国经济的飞速发展，交通工程建设越发频繁，沥青材料在道路工程建设中得到了广泛的应用。沥青路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面的破坏。本文就沥青路面裂缝问题的处理方法作简要的分析、探讨。关键词：沥青路面；裂缝；预防措施；处理方法Abstract:Inrecentyears,alongwiththerapiddevelopmentofChina'seconomy,thetrafficengine
2、eringconstructiongrowsmorefrequently,asphaltroadengineeringconstructionmaterialsareinawiderangeofapplicaticksareaboutcomingintomoisture,makingtheroadbedevensoften,andleadingtopavementbearingcapacitydrop,causingtheclamorouspulp,steps,netscrackproblems,thusspeeding
3、uptheroadsurfacedamaltpavementandthetreatmentmetnmeasures;processingmethod中图分类号：TV543文献标识码：A文章编号：引言采用沥青材料进行施工的路面设施，具有接缝少、平整度高、耐磨损、稳定性强、施工简便、噪声低等优点。然而，沥青路面在长期的使用中受气候条件、行车荷载等因素的影响，往往会不同程度的出现损坏、裂缝，因此不仅需要严格把控沥青路面的施工技术与质量，同时还需采取一定的养护处理措施，才能从根本上保证沥青路面的使用性能与安全。以下，本文就沥青路
4、面常见裂缝的类型作简要的分析、阐述，同时提出具体的养护处理措施。1．沥青路面常见裂缝的类型1.1纵向裂缝：沥青路面产生纵向裂缝，主要是由于路面工程的路基施工没有充分均匀、密实，以至于在长期的使用过程中出现不均匀沉降造成路面破损、出现裂缝，此种裂缝主要集中在施工速度较快的路面部分与半填半挖路段。此外，在进行沥青路面工程的生产作业中，在利用摊铺施工机械进行路面表层的分幅摊铺时，倘若没能妥善处理两幅接茬，在投入使用后的行车荷载作用下，极易出现纵向裂缝。1.2横向裂缝：沥青路面的横向裂缝，主要是由于路面系统的施工质量较差、横断面
5、设计不当，导致路面拱度较小，从而无法有效排除路面积水，而积水在行车荷载的作用下将产生巨大压力，一旦超出路面的强度则必然出现横向裂缝。此外，沥青路面的设计结构不合理、施工质量低劣、没能考虑不利影响因素，在反复承受车辆荷载的过程中，半刚性三渣基层、沥青面层内部的抗应力一旦超出强度标准将出现破损、裂缝。1.3路面表层网裂、龟裂：沥青路面的表层出现龟裂、网裂，其主要是由于路面系统的整体设计强度较低、稳定性较差、局部基层出现软化等原因所造成的，加上反复承受行车荷载、养护工作不到位，沥青路面的表层结构出现老化、脆化现象，如未进行及时
6、的修复、处理将发展为网状裂缝。2沥青路面裂缝成因2.1沥青及沥青混合料的性质。沥青路面所铺筑的沥青混合料是由沥青结合料、粗集料、细集料和矿粉等多种成分组成的。在混合料组成中,由于材质的不同和数量的多少,可形成不同的组成结构,表现为不同的物理力学性能。影响沥青路面温度开裂的最主要原因是沥青和沥青结合料的性质,沥青路面是否开裂的最根本因素是沥青混合料的低温劲度,而沥青劲度又是决定沥青混合料劲度的关键。在沥青性能指标中,影响更大的是温度敏感性,温度敏感性大的沥青更容易开裂。2.2基层材料的性质。基层材料的收缩性愈小,面层裂缝愈
7、小。基层上有透层油对加强与面层的粘结以及抗开裂是有好处的,基层材料种类对沥青面层的裂缝率有明显影响。（1）.干燥收缩开裂。主要是由于混合料失去水分引起的,混合料中游离水分的减少缩小了颗粒间的空隙。（2）.低温收缩开裂。半刚性基层多在高温夏季和常温时施工成型,入冬后温度骤降,混合料遇冷收缩,在收缩过程中受到下层的约束产生收缩拉应力。如果收缩拉应力大于当时的极限抗拉强度时,就会产生温度收缩裂缝,温差越大,温度变化越快,则约束越大,混合料就容易开裂。2.3设计原因。我国沥青路面大规模的开发及其设计是近十几年伴随着高速公路建设而
8、发展起来的。因此,还有不少设计问题有待研究。设计存在的主要问题如下:（1）.结构设计不合理。如基层厚度不够,面层分层及材料配合比设计不当,面层厚度不合理。（2）.路面、基层、底基层排水设计考虑不周。（3）.路面所处段土质和水文情况与实际出入大,使得路面设计参数不符合实际。2.4施工原因。（1）软土地基施工。在含水量较
