摩擦焊接电液控制系统研制及动态仿真分析

《摩擦焊接电液控制系统研制及动态仿真分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、摘要摘要为促进整体叶盘线性摩擦焊接技术的发展及应用，进行了线性摩擦焊机液压振动系统及计算机控制系统的原理设计。建立了线性摩擦焊机电液伺服振动系统的数学模型和传递函数，采用Matlab/Simulink软件对其进行了动态仿真分析，特别是对谐振振动系统原理及效果进行了深入分析，以初步验证线性摩擦焊机电液伺服振动系统性能。所设计的线性摩擦焊机计算机测控系统的硬件采用工业控制计算机以及多功能数据采集卡等，控制软件采用基于Windows98操作系统的VisualC++编写，使用了MFC的DLL的方法，实现了对线性摩擦焊接过程数据采集和自动控制。

2、由于线性摩擦焊机控制系统制造周期较长，为了验证所设计的线性摩擦焊机液压振动系统及计算机控制系统的可行性，以及数值仿真结果的可靠性，结合紫铜电极摩擦焊接的生产需要，设计了一套连续驱动式摩擦焊机施力系统的计算机电液比例控制系统，并对其进行了Matlab/Simulink仿真和动态测试，验证了仿真方法及结果的正确性。在测试过程中，发现紫铜同种材料摩擦焊接飞边易形成一种特殊的鼓形飞边，对此飞边形成过程进行了初步研究。研究结果表明:(1)采用Matlab/Simulink软件可以对摩擦焊机液压系统的响应特性进行可靠仿真。(2)采用添加弹性力抵消

3、系统惯性力的方法，可以在一定频率范围内提高线性摩擦焊机液压伺服振动系统的振幅。(3)所设计的摩擦焊接过程计算机控制系统可以实现在Windows98操作系统下对摩擦焊接过程的实时控制。(4)紫铜同种材料摩擦焊接形成的鼓形飞边金相组织良好。关键词:摩擦焊接线性摩擦焊接液压伺服控制系统紫铜西北工业大学工学硕士学位论文AbstractInordertopromotethedevelopmentandapplicationofLinearFrictionWeldingtechnology,hydraulicvibratingsystemandc

4、omputercontrolsystemaredesignedintheory.Mathematicalmodelandtransferfunctionofelectro-hydrauliccontrolsystemofFrictionWeldingMachineareestablished.Totestthecharacteristicofelectro-hydrauliccontrolsystemoffrictionweldingmachine,thesystemaredynamicsimulatedwithMatlab/Simu

5、link,especiallytheefectofvibratingsystemisanalyzeddeeply.Thehardwareofthedesignedcomputercontrollingsystemismadeupofindustrycomputerandmultifunctiondatagathercard,andthesoftwareiswritenwithVisualC++basedonWindows98,andthemethodofDLLinMFCisused，thesoftwarecanrealizethefu

6、nctionofdatagatheringandautocontrollingduringtheprocessofLFW.TotestthefeasibilityanddependabilityofthehydraulicandcomputersystemforLFW,andalsothereissomeneedofredcoppertobeweldedwithfrictionweldingmethodintheproduction,asetofproportionalelectro-hydrauliccontrolsystemisd

7、esignedforcontinuousdrivingfrictionweldingmachine,andthesystemissimulatedanddynamictestedwithMatlab/Simulink,Sothemethodandthecorrectnessarevalidated.Duringthetestingprocess,itisfoundthatakindofspecialflashjustlikedrumwouldcomeoutwhenthematerialredcopperiswelded,andthef

8、ormingprocessisstudied.Theresultsindicates(1)Theresponsecharacteristicofthehydraulicsystemcanbesimulatedreliab