基于canlin总线的车灯和电动车窗控制研究

《基于canlin总线的车灯和电动车窗控制研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、基于CAN/LIN总线的车灯和电动车窗控制研究摘要随着人们对汽车功能要求的提高，汽车车身附件所采用的各种开关不断增加，导致车辆线束日益复杂化。采用总线技术能大量节省线束，节约布置空间，提高系统的可靠性，并且具有易于升级换代和便于诊断等优点，使得它成为车身电子控制最重要的发展方向。本文详细介绍了基于CAN/LIN总线的车灯和电动车窗的网络控制原理以及各种考虑因素。在基于CAN总线的前后车灯模块部分，论文阐述了功率芯片的驱动控制、转向灯具体功能实现和CAN总线应用层协议的制定等；在基于LIN总线的电动车窗模块

2、方面，论文详细地阐述了基于串行通信接口基础上LIN总线状态机的设计和控制，以及电动车窗自动下降、延时保护等功能的具体实现等。考虑到功能提升的需要，论文最后对电动车窗的防夹功能做了一定程度的方法研究。目前，车灯模块已经达到预定的设计目标，并在“2006年飞思卡尔上海技术研讨会”和“2006上海工业技术博览会”上展出；电动车窗模块原理样机已经调试完毕，并通过装车测试。相对于传统线束控制方式，采用总线控制方式减少了很多线束，增加了可靠性。试验也证明，所设计的LIN总线状态机及控制机制是可靠的，采用LIN总线对各

3、个车窗进行控制也是合适的，特别是基于普通串行通信口的状态机设计，为LIN总线在低端芯片上的实现提供了基础。论文对基于CAN/LIN总线的车灯和车窗控制的研究，对于车身电子控制开发具有一定的参考价值。本文获得了上海市“引逼工程”重大专项—“华普某车型整车电子电器优化”的资助和支持。关键词：CAN/LIN总线车灯控制电动车窗车窗防夹IRESEARCHONCAN/LINBASEDLIGHTNINGANDPOWERWINDOWCONTROLABSTRACTCateringfordiversityfunctions

4、ofvehicles,moreandmoreswitchesadoptedinthebodyaccessoriesaretheprimefactorstocomplicatethelayoutofharnessinavehicle.Byemployingbustechnique,thisobstaclecanbesolvedeasily.Meanwhile,scalabilityanddiagnosticfunctionmakethebustechniqueapopularchoiceinbodyelec

5、tronics.Thisthesisdescribedthefundamentalsandallfactorsthatweretakenintoconsiderationinthedesignoflightsandmotor-poweredwindowsbasedontheCAN/LINbuses.InthelightmoduleusingCANbus,thisstudypresentsthedrivingcontrolofpowerchips,therealizationofturninglights,

6、andtheimplementationofCANapplicationprotocol,etc.IntheLINbasedpowerwindowmodule,thispartinvolvesthedesignandcontrolofLINbusstatemachineonaSCI/UARTbasis.Inaddition,theautomaticdescendingandprotectionafteradelaytimeinthewindowoperationareexplained.Atlast,so

7、meresearcheffortsaremadeontheanti-pinchfunctionofthepowerwindowsystemforthesakeoffunctionenhancement.IIPresently,thelightmodulehasattaineditspreliminarydesigngoalsandwassuccessfullydemonstratedontheFTF(FreescaleTechnologyForum)2006andshanghaiindustrialexh

8、ibition2006.Theprototypeofthepowerwindowcontrollerhasalreadypassedtheroadtest.Inall,comparingtoconventionalmethod,usingbustechniquereducedharnesscomplexitysignificantlyandenhancedsystemreliability.Testsalsoshowthatt