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5、摩茹蓐f电力牵引用接触线的沿革及部分特性探讨阜新市电缆厂刘来宁2一摘要⋯⋯蛾说⋯⋯要⋯⋯触椴:主题词·,品种技术特性理论分析,力叉/·/1缎/.奸前言经济的飞速发展,要求能源、通信、交通等领域有一个超前的发展。因此,与铁路交通密切相关的电力牵引用接触线也会有一个同步的发展。接触线产品的主要特点是:(1)使用单位对产品抗拉断能力的可靠’陛要求苛刻,不允许由于导线断线
6、等造成列车中断运行的事故发生。(2)产品的表面质量要好,不影响使用性能。(3)所用材质决定了产品的性能。图1TCG100双淘形铜接触线(4)产品的耐磨性、耐腐蚀性、耐温升和bj5—68生产,由于受到黑铜杆制造长度的取流性能,以及设计允许的产品磨耗高度(或制约,接触线的制造长度需靠焊接才能达到。面积),决定着产品的正常使用寿命。80年代末到90年代初,随着上引法生产无【5)要求产品有良好的电性能和综台机氧铜杆设备及其工艺在国内推广,大大加速械性能。了铜接触线的更新换代1991年我国颁布了由于电气化铁路工
7、程都属国家重点工电力牵引用接触线国家标准(GB12971—程.面向国际招标.这样就使接触线除了存在9I),从此铜接触线的制造水平上了一个新的技术竞争之外,还存在着价格竞争。台阶,其代表规格CTIO0的性能见表I。但是,在电气化铁路项目的国际招标中,双沟形接触线的沿革现在用户已把CT100铜接触线的综台拉断1.双沟形铜接触线的沿革力提高到39.96kN,其制造长度要求在我国电气化铁路建设起始于0年代末,3000m以上。这就对铜杆的质量水平和接触所以双沟形铜接触线首先得到了应用,其代线的拉翩工艺水平又提出
8、了更高的要求,尽表规格TCG100的外形尺寸详见图1。量消除生产中人为因素的影响是稳定提高产莪国早期的铜接触线按照部标准JB品质量的关键。·2·维普资讯http://www.cqvip.com.。一.3;g_辟-彦
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13、孝群番表1lOOmm新老双沟形铜接触线性能对比TCG1O0CTl00项目(jB655—68)GBl2971—91)结构尺寸见圈1见图l制造长度【m).不小于5501800焊接点(十),超过205’拉断力(kN)不小丁34.303461伸长率
14、t),小于42.9扭转t戎).少于—3反复弯曲‘状).不少于2820。c直漉电阻ln/kin)01790.1768*应JH于铁路系境时,不允许有焊接点.目前,国外许多国家普遍采用铜台金接触线。据资料介绍,在铜中加入少量镉之后,导电率虽下降约lO,但耐磨性可提高3o图2日本柏GT--CSl10铜包钢接触线~40,在铜中加入0.12的银,寿命可提高一倍在铜中加入0.25锡,导电率虽下I2降20.而寿命则提高4O左右。原苏联标1l\1包锕接胜龋准FOCT2584—75规定:低合金铜接触线使售10\用寿命不低
15、于8年;青铜接触线不低于15g\囊e\■世线年;铜接触线不低于6年。霞{T铜合金接触线除了可提高使用寿命之6外,还能提高抗拉强度和耐温性能。以5lOOmm截面为例,可使抗拉强度从362.8导电弓运行趺盈(万弓辈次)MPa提高到431_5MPa,允许使用温度从90~图3GT--CS铜包铜接触线与95℃提高到110~130oc铜接触线室内磨耗比较为了进一步提高机械性能,英国曾开发过碳纤维加强铜接触线,强度可达686MPa,每新建一公里铁路复线约需铜4吨,考耐磨性也好,但因成本高而难于推广。虑到铜的资源等原
16、因,早在40年代束,利用日本采用热浸涂工艺生产的11Omm铜铝导电性好和钢耐磨的特点,法国就研制过包钢接触线(见图2),拟在时速300公里的钢铝接触线;50年代波兰试制了图4所示的高速铁路上使用。S1oo/Zl5型钢铝接触线。该产品具有优异的综合机械性能,抗拉60年代初.我国开始研制仿波兰型的钢强度高,耐热,耐磨性能好;其寿命较铜接触铝接触线,并吸取其经验和教训,把研究的重线有丁.较大的提高,见图3。点放在改善低碳钢的耐大气腐蚀上,最后选据1993年的有关资料介绍,GT--CS铜择的钢种为10cu钢或
17、10PcuRe(D)钢。在包钢接触线已用在日本一家私营公司的铁路钢中加入磷后,耐腐蚀性有了较大的改善,并上和日本东海道新干线一段两站间的线路采用预热电阻焊等工艺使由磷带来的难以焊上,一直运行良好。接的问题基本得到解决。但是,该产品由于受2.钢铝与铝合金接触线的沿革到异型钢带轧制工艺承早的限制,接触线制·3·维普资讯http://www.cqvip.com雾季誊雾t鍪;謦
18、骞馨!磐f上述两种材质的整体铝合金接触线经实际挂线验证,由于耐磨性和施工性能都不理想
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